在5月16日的大會(huì)“車(chē)載與移動(dòng)智能終端”分論壇上，路況電臺(tái)創(chuàng)始人CEO李建剛發(fā)表了題為《手機(jī)上的汽車(chē)移動(dòng)生活》的演講。
路況電臺(tái)創(chuàng)始人CEO 李建剛
以下為演講實(shí)錄：
李建剛：大家好，我是路況的李建剛。佘總商業(yè)模式中提到了可以引入一些開(kāi)發(fā)者過(guò)來(lái)一起把服務(wù)做到，做好，這對(duì)開(kāi)發(fā)者是一個(gè)非常非常好的事情。我更多的是希望從一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的角度，開(kāi)發(fā)者的角度，從偏手機(jī)的角度來(lái)說(shuō)我們對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)。分享的題目是手機(jī)的汽車(chē)移動(dòng)生活。有三個(gè)關(guān)鍵字，一個(gè)是手機(jī)，一個(gè)是汽車(chē)，一個(gè)是生活。
先從生活說(shuō)起，大家都談互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷的革新改變著人們的生活方式。汽車(chē)現(xiàn)在快速發(fā)展，如何走進(jìn)人們的生活?現(xiàn)在有車(chē)一族每天在車(chē)的時(shí)間不會(huì)低于一個(gè)小時(shí)，汽車(chē)已經(jīng)成為除了人們?cè)诩?、公司之外的第三空間，汽車(chē)已經(jīng)成為一種生活方式。怎么樣讓大家更好的享受開(kāi)車(chē)的生活?這是擺在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)汽車(chē)行業(yè)面前一個(gè)新的問(wèn)題。這就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，Telematics。
現(xiàn)在大家更多的是談移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的模式，如果說(shuō)手機(jī)市第一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備改變?nèi)藗兊纳畹脑?huà)，那么汽車(chē)將成為下一代最大的改變?nèi)嗣褚苿?dòng)生活設(shè)備。車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前跟手機(jī)還沒(méi)有起來(lái)的時(shí)候非常相似，現(xiàn)在大家在做服務(wù)這一塊有一個(gè)非常重要的一點(diǎn)，要承載服務(wù)，你的平臺(tái)是什么?所以現(xiàn)在有很多廠商都在拼命建設(shè)平臺(tái)和承載服務(wù)。但是對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)什么才是最重要的，是平臺(tái)還是服務(wù)?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就是智能手機(jī)或者安卓iPhone，但是這些都是巨頭牽頭建立的，如果作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者平臺(tái)的難度非常大。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為什么會(huì)成功，普及?因?yàn)榇钶d了很多很多用戶(hù)需要的應(yīng)用和服務(wù)。對(duì)平臺(tái)發(fā)展最核心的一定是服務(wù)。對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)服務(wù)是最關(guān)鍵的。
路況電臺(tái)創(chuàng)業(yè)之初為什么沒(méi)有選擇車(chē)載，而是選擇了做服務(wù)。我們當(dāng)時(shí)做選擇做什么的時(shí)候，我們就在想平臺(tái)是讓服務(wù)選擇，我們選擇了目前跟車(chē)結(jié)合不是很緊密的手機(jī)作為平臺(tái)。雖然手機(jī)和車(chē)結(jié)合的不夠緊密，但是它作為一個(gè)平臺(tái)已經(jīng)足夠了，可以幫助創(chuàng)業(yè)者更好的開(kāi)發(fā)好服務(wù)。我們從創(chuàng)業(yè)之初就希望怎么車(chē)載環(huán)境下把車(chē)的服務(wù)做好。我們首創(chuàng)提供了智能前方路況新聞播報(bào)功能，用戶(hù)只要打開(kāi)路況電臺(tái)就可以為你提供路況信息，還有一些交通事點(diǎn)和交通管制。
我們還是第一個(gè)把路況示意圖引入到手機(jī)上的產(chǎn)品。這項(xiàng)服務(wù)或者功能之前只有在高端的車(chē)載設(shè)備才有體驗(yàn)，而且服務(wù)費(fèi)非常昂貴。路況電臺(tái)是第一個(gè)把這項(xiàng)服務(wù)引入到汽車(chē)的。用戶(hù)打開(kāi)一兩秒時(shí)間之內(nèi)可以獲取到有效的信息幫助他做出最快最佳的車(chē)行決策。
除此之外我們把示意圖和前方路況結(jié)合在一起，可以不斷的聽(tīng)到前方播報(bào)。同時(shí)我們還給您展示了一個(gè)非常直接的路牌，用戶(hù)可以除了聽(tīng)，可以看到前面的路況信息是什么。這非常相似于開(kāi)車(chē)過(guò)程中看的路況指示牌。為什么做這個(gè)?路況指示牌是大家非常熟悉的方式，我們?cè)趺茨馨堰@方式做的更好，體驗(yàn)度更高，用戶(hù)手機(jī)上隨時(shí)可以在路況上得到這樣的信息。
位置是希望給每個(gè)用戶(hù)節(jié)省5分鐘，我們希望把這個(gè)要貫徹的更深入，不只是5分鐘，甚至是250分鐘都有可能，這是最好的。服務(wù)是最重要的，有一點(diǎn)很追求，服務(wù)到底在什么平臺(tái)上承載才能最重好的?因?yàn)榉?wù)現(xiàn)在有兩種方式一種是車(chē)機(jī)承載服務(wù)一種是手機(jī)承載服務(wù)，如果說(shuō)服務(wù)是用戶(hù)選擇的，有一點(diǎn)特別重要就是便攜部署，如果車(chē)機(jī)能滿(mǎn)足這個(gè)承載一定是車(chē)機(jī)，但是車(chē)機(jī)不夠便攜及所以便攜部署肯定完成不了。手機(jī)這塊便捷部署很容易做到，這也是之前很多廠商已經(jīng)認(rèn)識(shí)到的這個(gè)問(wèn)題。在2010年左右有一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，發(fā)布了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是把手機(jī)和和車(chē)機(jī)聯(lián)合在一起，把手機(jī)服務(wù)很好的融合在車(chē)機(jī)上，進(jìn)行實(shí)時(shí)交互。這樣的話(huà)手機(jī)來(lái)承載服務(wù)，車(chē)機(jī)來(lái)展現(xiàn)交互。這一點(diǎn)對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常重要。
因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候是一個(gè)非常非常復(fù)雜的環(huán)境，怎么讓用戶(hù)在車(chē)載環(huán)境下交互的更好這是非常重要的。車(chē)機(jī)因?yàn)楦?chē)天然結(jié)合，所以可以很好的解決跟車(chē)怎么更或的服務(wù)，手機(jī)可以跟用戶(hù)便捷部署。所以我認(rèn)為以后車(chē)聯(lián)網(wǎng)是手機(jī)承載服務(wù)，通過(guò)手機(jī)和車(chē)機(jī)的結(jié)合更好的給用戶(hù)展現(xiàn)。
我相信隨著車(chē)載平臺(tái)不斷的成熟，手機(jī)服務(wù)部需要做任何適配就可以無(wú)縫的移植到車(chē)機(jī)服務(wù)上去。以后指尖的汽車(chē)生活很快會(huì)到來(lái)。路況電臺(tái)愿意一直在這個(gè)方面努力，謝謝大家!
(以上報(bào)告內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)速記，未經(jīng)本人審核)
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