近日，阿里巴巴陸續(xù)投資新浪微博與高德地圖，成功完成了O2O本地市場(chǎng)的生態(tài)化布局。對(duì)于眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)來(lái)講，三巨頭跨界整合，這一O2O與LBS聯(lián)姻大的戰(zhàn)略性舉措，顯然“艷驚四座”，在業(yè)界引起了軒然大波。

　　5月16日，在北京國(guó)家會(huì)議中心召開的2013年地理信息開發(fā)者大會(huì)上，“LBS+O2O”這一概念被熱炒并急速升溫，其未來(lái)走向更是備受矚目。來(lái)自GIS、LBS、電子地圖、車聯(lián)網(wǎng)、政府用戶以及投資研究機(jī)構(gòu)、媒體、高校等不同領(lǐng)域的行業(yè)精英、企業(yè)高管及行業(yè)領(lǐng)袖，共同探討并分享地理信息領(lǐng)域帶來(lái)的無(wú)限價(jià)值!

　　LBS牽手O2O 雙贏理想很美

　　在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中， LBS這一細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展充滿了戲劇性。其經(jīng)歷了，誕生之初火爆之勢(shì)，一段時(shí)間的沉寂，隨后開始緩慢復(fù)蘇。近日，百度宣布其LBS活躍用戶數(shù)已經(jīng)過億，每天百度LBS接受的定位請(qǐng)求超過二十億次，LBS發(fā)展勢(shì)頭迅猛，大有卷土重來(lái)之勢(shì)。但相對(duì)第一波發(fā)展熱潮而言，目前這個(gè)行業(yè)相對(duì)冷靜。

　　多年之后的今天，大佬們紛紛鼓勵(lì)LBS牽手O2O，這是為何?

　　“摒除掉現(xiàn)實(shí)的各種因素，從理想狀態(tài)來(lái)講，無(wú)論是對(duì)于LBS，抑或是O2O領(lǐng)域的大鱷們來(lái)講，‘牽手’都是雙贏的局面。”圖吧副總裁樊磊如此表示，從大環(huán)境來(lái)講，3G網(wǎng)速提升、智能手機(jī)普及，用戶需求的轉(zhuǎn)變等等，促使在線地圖開始從單純的交通出行導(dǎo)航工具，向本地生活搜索服務(wù)入口轉(zhuǎn)變。在“得入口者得天下”的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，LBS的重要性日漸凸顯。但LBS不能成為一種獨(dú)立的模式，而是一種有價(jià)值的功能，這一點(diǎn)使得LBS地位非常尷尬——獨(dú)立盈利較困難。所以其目前存在的形式大多是O2O模式的輔助功能，或者說(shuō)其只是為用戶節(jié)省了搜索的時(shí)間。

　　而對(duì)于近年來(lái)異軍突起的O2O模式來(lái)講，表面上風(fēng)光無(wú)限，不可避免地出現(xiàn)在人們的視野中，比如傳統(tǒng)的網(wǎng)站預(yù)定酒店、網(wǎng)站團(tuán)購(gòu)、網(wǎng)上租車等等。但是目前而言，這種模式尚未能為用戶提供“從線上到線下”全程一站式的服務(wù)體驗(yàn)。O2O模式的核心，是在線支付，同時(shí)把線上的消費(fèi)者帶到現(xiàn)實(shí)的商店中去。那么把在線流量轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)際的有效消費(fèi)人流，方是O2O實(shí)現(xiàn)價(jià)值的關(guān)鍵，基于這一原因，O2O選擇了LBS。

　　“LBS+O2O”時(shí)代來(lái)臨? 現(xiàn)實(shí)殘酷

　　LBS需要從Check In模式轉(zhuǎn)到O2O模式，從一種娛樂性的應(yīng)用轉(zhuǎn)移到實(shí)用性的應(yīng)用上來(lái)。O2O走向成熟，需要LBS的“一臂之力”，方能構(gòu)建起 O2O閉環(huán)交易模式，實(shí)現(xiàn)線下與線上無(wú)縫隙銜接。O2O與LBS有了交集，但現(xiàn)實(shí)往往不容樂觀。圖吧副總裁樊磊表示，LBS與O2O結(jié)合，在“真槍實(shí)彈”的實(shí)現(xiàn)過程中，卻顯得有些“不靠譜”。短時(shí)間內(nèi)，成熟的盈利模式生態(tài)鏈很難建立。

　　究其原因，其一，用戶對(duì)于地圖的傳統(tǒng)需求與用戶生活中的第一需求不匹配，而這種需求認(rèn)知的轉(zhuǎn)變是需要一定時(shí)間成本的。形象地來(lái)講，當(dāng)用戶有訂酒店、訂票等其它服務(wù)需求的時(shí)候，往往是在專業(yè)服務(wù)網(wǎng)站完成交易，在需要查詢具體地理位置時(shí)候，方才使用到圖吧等地圖導(dǎo)航工具。因?yàn)榇蠹覍?duì)地圖的固有印象是提供在線電子地圖及無(wú)線地圖服務(wù)的。

　　其二，一款生活化的地圖產(chǎn)品很難做到“大而全”，同時(shí)“專又強(qiáng)”。一方面，來(lái)自于專業(yè)的致力于生活各方面服務(wù)的代理商、app、網(wǎng)站等的威脅，它們往往品牌與口碑俱佳，是“地圖應(yīng)用定制生活服務(wù)”的強(qiáng)勁對(duì)手。從消費(fèi)者的在線消費(fèi)習(xí)慣來(lái)看，找美食用大眾點(diǎn)評(píng)，定酒店用攜程、E龍，找團(tuán)購(gòu)用糯米等等。另一方面，需要把產(chǎn)品平臺(tái)化，整合生活各個(gè)層面不同行業(yè)的資源，“包羅萬(wàn)象”，這是一個(gè)難點(diǎn)——資源和精力被稀釋到數(shù)個(gè)不熟悉的行業(yè)中，專業(yè)性亦變得很難實(shí)現(xiàn)。

　　其三，數(shù)據(jù)的累積是一大難點(diǎn)，包括商家的，以及消費(fèi)發(fā)生后所產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)。如果沒有足夠的規(guī)模和線下團(tuán)隊(duì)，很難在短時(shí)間內(nèi)將POI數(shù)據(jù)點(diǎn)全部轉(zhuǎn)移到線上。打個(gè)比方，一個(gè)人早晨起來(lái)想要吃煎餅，理想狀態(tài)下，只需要登錄網(wǎng)站，找到距離自己較近煎餅的商家，訂餐并付款即可。但是往往像煎餅店這樣的小商家，這種小的POI點(diǎn)，現(xiàn)實(shí)生活中數(shù)量太多，將這些數(shù)據(jù)全部在線化積累，并不是一件易事。

　　不過樊磊依然表示，任何新鮮事物都會(huì)經(jīng)歷爆發(fā)、泡沫、思考、成熟的過程。移動(dòng)位置服務(wù)與本地信息結(jié)合，模式和平臺(tái)的一端連接的是消費(fèi)者，另外一端連接的是商家，這其中還有很多商業(yè)模式可以繼續(xù)思考和探索。

　　展望未來(lái)有機(jī)可循 理想現(xiàn)實(shí)也許“一步之遙”

　　百度成立了LBS事業(yè)部，騰訊有了SOSO地圖，阿里巴巴投入巨資自己做了地圖服務(wù)……近來(lái)，行業(yè)大鱷們動(dòng)作頻頻，試圖探尋“LBS+O2O”的成功之道。

　　眼下，LBS+O2O 的商業(yè)模式初具形態(tài)：平臺(tái)上的廣告、分銷并通過差額交易獲得營(yíng)收、從團(tuán)購(gòu)商家獲得分成以及與團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站分成等四大盈利途徑。那么如何建成成熟的切實(shí)可行的盈利模式生態(tài)鏈，對(duì)于業(yè)界而言，還是一大挑戰(zhàn)。

　　圖吧副總裁樊磊表示，LBS+O2O未來(lái)難測(cè)，但不可否認(rèn)這是一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的領(lǐng)域，O2O或許是LBS的突破口，也未可知。所以需要理性看待，理性探尋。

　　地理信息的邊界正在瓦解、模糊化，如何跨越、融合、重構(gòu)?從PC到移動(dòng)等智能終端，從傳統(tǒng)3S到LBS和O2O，從面向政府到商業(yè)智能再到生活智能，地理信息正成為一個(gè)無(wú)處不在的大商業(yè)!“LBS+O2O”時(shí)代究竟在何方?讓我們拭目以待。