位置入口受重視
谷歌周二發(fā)表官方博文證實收購以色列社區(qū)地圖服務(wù)商Waze。谷歌稱計劃利用Waze的交通信息更新功能增強(qiáng)谷歌地圖服務(wù)，同時利用谷歌的搜索功能來改進(jìn)Waze。
谷歌表示，目前Waze的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊仍留在以色列并獨立運營。谷歌并未透露收購Waze的具體金額。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，谷歌的報價應(yīng)該超過Facebook此前的10億美元報價，預(yù)計收購價在11億美元至13億美元。
分析人士指出，F(xiàn)acebook和蘋果等大型科技公司都曾有意收購Waze，這凸顯了地圖服務(wù)對移動設(shè)備的重要性正在日益增強(qiáng)。
Waze利用移動設(shè)備的GPS信息來獲取有關(guān)路面交通流量的信息，從而向汽車駕駛員提供更好的行車路線。Waze還擁有一個由7萬多名會員組成的社區(qū)，這些會員幫助Waze編輯地圖并添加一些細(xì)節(jié)信息，如特定加油站的汽油價格，或是駕駛員在何處應(yīng)留心超速監(jiān)視區(qū)和避免發(fā)生交通事故等。
分析人士認(rèn)為，在全球擁有近5000萬用戶的Waze具有吸引谷歌的幾大特質(zhì)。首先，Wazed競爭對手極少;此外，與谷歌地圖能夠?qū)崿F(xiàn)互補(bǔ)，擁有一定數(shù)量的用戶群以及阻止競爭對手蘋果和Facebook獲得同等技術(shù)。
谷歌地圖主管布萊恩·麥克蘭登近日發(fā)布博文稱，公司計劃利用Waze的交通狀況更新功能改進(jìn)谷歌地圖，并利用谷歌的搜索功能提升Waze功能。
事實上，地圖軟件應(yīng)用正在成為越來越重要的移動互聯(lián)網(wǎng)入口。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，地圖軟件可以與電子郵件及瀏覽器的基礎(chǔ)作用比肩。
Waze首席執(zhí)行官諾姆·巴丁表示，交易完成后Waze繼續(xù)獨立運營，可以讓公司集中精力進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用研發(fā)。
互聯(lián)網(wǎng)公司布局地圖服務(wù)
地圖服務(wù)為智能手機(jī)上最常用的應(yīng)用之一，對于增加移動服務(wù)用戶粘性而言至為重要。
地圖是移動時代的殺手級應(yīng)用，不管社交、搜索還是電商都離不開地圖。地圖是本地發(fā)服務(wù)的一個重要入口。Waze提供的用戶數(shù)據(jù)不僅限于交通，對于本地服務(wù)和搜索都有巨大的潛力。
有數(shù)據(jù)顯示，Waze的用戶在2012年共分享了9千萬份交通報告。而在地圖編輯方面，共有6.5萬名來自110個國家的編圖者做出了5000萬次編輯，最終Waze的地圖也做出了170萬次改動。
而在國內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)公司同樣在布局地圖服務(wù)。百度在具備地圖、導(dǎo)航、語音搜索、音樂等產(chǎn)品線。而阿里巴巴則耗資2.4億美元入股高德地圖。阿里巴巴因此持有高德28%的股份。
除地圖、定位和導(dǎo)航外，高德等地圖服務(wù)商還具備O2O的信息搜索能力。其中吃、喝、玩、樂信息搜索網(wǎng)羅了一批用戶。(李少林)
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