“跨河高程傳遞測(cè)量記錄系統(tǒng)”項(xiàng)目開發(fā)了一套運(yùn)行于移動(dòng)平臺(tái)的跨河高程記錄軟件。該軟件主要包括測(cè)前儀器檢驗(yàn)、跨河垂直角測(cè)量記錄、跨河高程觀測(cè)高差計(jì)算和成果報(bào)表生成及觀測(cè)數(shù)據(jù)檢查和分析等功能;能對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效加密;能防止觀測(cè)過程中意外情況對(duì)成果質(zhì)量造成的影響，并對(duì)各種限差、光段的要求進(jìn)行實(shí)時(shí)提示，保障外業(yè)記錄數(shù)據(jù)的有效性;能對(duì)外業(yè)記錄程序限差控制的可靠性及平差成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。項(xiàng)目成果已在南京長江四橋、廣西龍門大橋跨河控制測(cè)量中得到應(yīng)用，并試用于927項(xiàng)目的計(jì)算檢驗(yàn)。
“地圖數(shù)字出版數(shù)據(jù)庫建庫方法與技術(shù)研究”項(xiàng)目結(jié)合地圖數(shù)字出版實(shí)際工藝流程，通過對(duì)地圖數(shù)字出版數(shù)據(jù)分類與編碼方案、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方法、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)等方面的分析研究，形成了地圖數(shù)字出版數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、建庫流程、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)方案，并建立了試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫。
“基于輕型無人飛機(jī)航測(cè)生產(chǎn)技術(shù)研究”項(xiàng)目研究利用固定翼輕型無人飛機(jī)航攝系統(tǒng)開展1:1000、1:2000地形圖航空攝影、外業(yè)布控、內(nèi)業(yè)測(cè)圖的方法及技術(shù)指標(biāo)體系，并選取試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)，總結(jié)形成了一套生產(chǎn)工藝流程。項(xiàng)目培養(yǎng)了操控固定翼輕型無人飛機(jī)航攝系統(tǒng)人員，構(gòu)建了輕型無人機(jī)航測(cè)生產(chǎn)體系，形成了基于輕型無人機(jī)航測(cè)規(guī)?；a(chǎn)能力。
“大比例尺數(shù)字地形圖編輯處理系統(tǒng)”項(xiàng)目研制開發(fā)了地圖數(shù)據(jù)編輯處理軟件(Smap2010)，定制了符合新圖式要求的地圖符號(hào)庫，編寫了DLG數(shù)據(jù)成果質(zhì)量控制模塊、GIS接口模塊。項(xiàng)目成果已在四川汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建測(cè)繪專項(xiàng)工程1:2000測(cè)圖項(xiàng)目等相關(guān)工程中得到了規(guī)?；瘧?yīng)用，提高了生產(chǎn)效率。(曾衍偉)
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