據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有95%的副省級(jí)以上城市、76%的地級(jí)以上城市，總計(jì)約230多個(gè)城市提出或在建智慧城市，計(jì)劃投資規(guī)模近萬億元。當(dāng)前，我國(guó)的智慧城市建設(shè)尚處在起步階段。
知情人士了解到，發(fā)改委、工信部等八部委聯(lián)合起草《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》的議案在今年4月份上報(bào)了國(guó)務(wù)院，正式文件有望于近期發(fā)布。在新型城鎮(zhèn)化的背景下，決策層顯然對(duì)“智慧城市”的建設(shè)寄予厚望。
“目前很多城市提出建設(shè)智慧城市，但是怎么建，怎么達(dá)到好的建設(shè)和應(yīng)用效果，并不是特別清楚。” 賽迪世紀(jì)智慧城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中心常務(wù)副總經(jīng)理郭慧鵬這么說。
2萬億投資誘惑
為實(shí)現(xiàn)智慧城市，IBM推出了各種“智慧”解決方案，包括智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧供應(yīng)鏈、智慧銀行等等。
隨著智慧城市建設(shè)進(jìn)度的深入，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也到了井噴和后繼爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)。
智慧城市的建設(shè)，相關(guān)的行業(yè)會(huì)在不同程度上受益。從發(fā)展進(jìn)度來看，初期安防產(chǎn)業(yè)最為受益。從產(chǎn)品提供到系統(tǒng)集成，主營(yíng)視頻監(jiān)控的?？低?行情，問診)、大華股份(行情，問診)，主營(yíng)IT設(shè)備的神州數(shù)碼，專業(yè)系統(tǒng)集成的易華錄、佳都新太(行情，問診)等都有很多機(jī)會(huì)。
資料顯示，以一個(gè)中型城市安防建設(shè)為例，需要1個(gè)智能交通系統(tǒng)、13個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)、7個(gè)平安城市系統(tǒng)、2個(gè)數(shù)字化城市管理、1個(gè)貨物流通系統(tǒng)來計(jì)算，這也意味著僅安防投入逾15個(gè)億。
除了安防，智慧城市拉動(dòng)智能交通、智能醫(yī)療、數(shù)字城管系統(tǒng)、云計(jì)算等相關(guān)概念的個(gè)股，其中包括易華錄、銀江股份、數(shù)字政通(行情，問診)、浙大網(wǎng)新(行情，問診)、東軟集團(tuán)(行情，問診)、海康威視、同方股份(行情，問診)、大華股份等。
中國(guó)軟件(行情，問診)評(píng)測(cè)中心智慧城市專家王理達(dá)認(rèn)為，首先是運(yùn)營(yíng)商這塊，通訊設(shè)施的建設(shè)現(xiàn)在已經(jīng)有相應(yīng)的工程項(xiàng)目在開展;第二是傳統(tǒng)的一些信息系統(tǒng)集成的企業(yè);還有就是一些本來是專心于一個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)。
郭慧鵬也表示，智慧城市的建設(shè)會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)有一定的推動(dòng)作用。“交通行業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、城市管理、基礎(chǔ)設(shè)施、安防以及與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的一些細(xì)分的行業(yè)，這些后續(xù)都會(huì)有相對(duì)持續(xù)的利好。”郭慧鵬說。
據(jù)IDC預(yù)測(cè)，未來10年智慧城市建設(shè)相關(guān)投資將超過2萬億元;2013年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到108億美元，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到150億美元，2013-2015年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到18%。
多企業(yè)受益智慧城市紅利
“在細(xì)分市場(chǎng)中，智能交通、智慧醫(yī)療、公共安全等解決方案市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。我們認(rèn)為，智慧城市建設(shè)將是一個(gè)長(zhǎng)期而持續(xù)的過程。”長(zhǎng)江證券(行情，問診)表示，城鎮(zhèn)化將有帶來巨量人口導(dǎo)入到城市中去，人口的聚集必然會(huì)對(duì)城市的交通、醫(yī)療、住房等各個(gè)方面帶來巨大的壓力，因而將催生智能交通、智慧醫(yī)療、智能建筑等將領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)需求。
具體來看，長(zhǎng)江證券認(rèn)為，銀江股份是最受益“智慧城市”建設(shè)紅利的上市公司。長(zhǎng)江證券分析稱，從行業(yè)角度看，銀江股份的現(xiàn)有業(yè)務(wù)——智能交通、智慧醫(yī)療、智能建筑等完全符合“智慧城市”發(fā)展方向，因而將全面受益“智慧城市”建設(shè)紅利;從公司角度看，上市公司目前也已從區(qū)域性公司壯大為全國(guó)性公司，未來將受益于市場(chǎng)集中度的提升。
另外，易華錄、華平股份、延華智能的機(jī)會(huì)分別在智能交通、平安城市、智慧城市服務(wù)等領(lǐng)域。
還有一些上市公司則與政府規(guī)劃息息相關(guān)。例如佳都新太。其是智能安防領(lǐng)域的佼佼者，會(huì)受益于廣東安防三年規(guī)劃。廣東省及廣州市慧眼工程將在2013-2015年進(jìn)入集中建設(shè)期，佳都新太以新太融合安防平臺(tái)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，為平安城市提供從硬件設(shè)備到智能化軟件分析平臺(tái)完整解決方案。公司在廣州市安防的市場(chǎng)份額有望達(dá)到50%，廣東省內(nèi)市場(chǎng)份額有望達(dá)到20%。
一不愿具名的券商分析師向21世紀(jì)網(wǎng)表示，智慧城市的投資機(jī)會(huì)分為短期和長(zhǎng)期兩種。短期的機(jī)會(huì)是工程、集成服務(wù)的提供商，比如華平股份、銀江股份;長(zhǎng)期的投資機(jī)會(huì)主要是做產(chǎn)品和平臺(tái)的企業(yè)，比如?？低?、大華股份等。
“像華平、銀江這樣的企業(yè)，在短期可以獲得很多的訂單，不過這同時(shí)需要前期較強(qiáng)的資金實(shí)力，回款風(fēng)險(xiǎn)較大，但大訂單有保障。長(zhǎng)期來看，做產(chǎn)品的回款風(fēng)險(xiǎn)就比較小，產(chǎn)品的規(guī)模效應(yīng)容易顯現(xiàn)，對(duì)未來的預(yù)期會(huì)很好。”上述分析師說道。
此外，基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)提供者也將享受智能城市建設(shè)紅利。據(jù)悉，截至到2012年底，中國(guó)聯(lián)通(行情，問診)類似智慧城市應(yīng)用達(dá)到1.8萬個(gè)項(xiàng)目，在很多城市提供各種各樣信息化技術(shù)。
“我們對(duì)自己有三個(gè)定位：首先是智慧城市通信基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)提供者。下一步重大戰(zhàn)略，愿意承擔(dān)起智慧城市云承載平臺(tái)提供者的角色，和產(chǎn)業(yè)鏈一起做智慧應(yīng)用和基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)的聚合者。第三個(gè)定位是對(duì)整個(gè)智慧城市的應(yīng)用和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。工作目標(biāo)是聯(lián)合政府部門、整合產(chǎn)業(yè)資源、聚合智慧應(yīng)用。”中國(guó)聯(lián)通表示。
中國(guó)工程院院士鄔賀銓也表示，智慧城市的建設(shè)分為前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中期數(shù)據(jù)處理設(shè)施建設(shè)和后期的服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。這些建設(shè)涉及電信設(shè)備制造企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、數(shù)據(jù)采集分析企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商和數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將起到巨大的拉動(dòng)作用。
起步：聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2010年，IBM最先提出了“智慧的地球”這一理念，進(jìn)而引發(fā)了智慧城市建設(shè)的熱潮。
所謂智慧城市，是指新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)環(huán)境下的城市形態(tài)。創(chuàng)新2.0則是指與信息時(shí)代、知識(shí)社會(huì)相適應(yīng)的面向服務(wù)、以用戶為中心、以人為本的開放創(chuàng)新形態(tài)。
研究機(jī)構(gòu)Forrester對(duì)智慧城市的定義為：通過智能計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和服務(wù)更互聯(lián)、高效和智能。
從技術(shù)發(fā)展的視角，兩院院士李德仁認(rèn)為智慧城市是數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物。從功能服務(wù)的角度，智慧城市是驅(qū)動(dòng)城市化的良性發(fā)展模式。
粗略劃分，智慧城市的參考模型是一個(gè)“兩縱四橫”的體系架構(gòu)。“兩縱”是指智慧標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建立、智慧城市安全體系的建立;“四橫”由下到上分別是感知層、通信層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層。其目的是建立一個(gè)環(huán)境、人文、管理、信息、經(jīng)濟(jì)高度緊密融合的生態(tài)系統(tǒng)。
“智慧城市首先是城市規(guī)劃，城市管理和城市建設(shè)，信息化廣泛交叉和深入融合的結(jié)果，智慧城市建設(shè)過程中最基礎(chǔ)的還是可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”大唐電信(行情，問診)技術(shù)總監(jiān)凌翔表示。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國(guó)將有600個(gè)至800個(gè)城市加入到智慧城市隊(duì)伍中來。中國(guó)工程院院士鄔賀銓曾對(duì)外稱，“智慧城市”市場(chǎng)規(guī)模在“十二五”期間累計(jì)將超過7000億元。
國(guó)家信息中心信息化研究部副主任、中國(guó)智慧城市發(fā)展研究中心秘書長(zhǎng)單志廣表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有95%的副省級(jí)以上城市、76%的地級(jí)以上城市，總計(jì)約230多個(gè)城市提出或在建智慧城市，計(jì)劃投資規(guī)模近萬億元。
“目前還是智慧城市建設(shè)的起步時(shí)期。有一些地方通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來提升城市的智慧程度。”中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心智慧城市專家王理達(dá)在接受21世紀(jì)網(wǎng)采訪時(shí)表示，地方的一些做法對(duì)整個(gè)城市的管理和提升有比較好的作用。
賽迪世紀(jì)智慧城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中心常務(wù)副總經(jīng)理郭慧鵬告訴21世紀(jì)網(wǎng)，目前很多城市提出上馬智慧城市的建設(shè)，但是怎么建，怎么達(dá)到好的建設(shè)和應(yīng)用效果，并不是特別清楚。“大家最后的結(jié)果可能是硬件投入上比較多，軟件上比較少一些。最后具體的應(yīng)用服務(wù)、應(yīng)用效果可能沒到達(dá)理想狀態(tài)?，F(xiàn)在問題就是大家在做的時(shí)候，沒考慮的那么周全。”郭慧鵬說。
王理達(dá)也表示，智慧城市的建設(shè)過程中，存在譬如關(guān)于資源共享共用、各行業(yè)間資源交流障礙等傳統(tǒng)建設(shè)中的遺留問題。
“在智慧城市建設(shè)的過程中，如何做智慧城市的運(yùn)營(yíng)管理值得思考。不能完全依賴政府管理，如何利用社會(huì)力量以及在后期的維護(hù)過程中形成智慧城市長(zhǎng)效的機(jī)制是最主要的挑戰(zhàn)。”王理達(dá)說，智慧城市的建設(shè)是以一個(gè)城市為單位，如何解決這些遺留的問題，可能也是一個(gè)方面。
另外，郭慧鵬對(duì)智慧城市建成后的安全問題頗為擔(dān)憂。“出了斯諾登事件后，國(guó)人開始發(fā)現(xiàn)對(duì)安全的需求很大。智慧城市中的很多基礎(chǔ)設(shè)施依賴進(jìn)口，整個(gè)城市所有的信息都要集中、共享，安全問題是一個(gè)很大的問題。”郭慧鵬說。
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