1、界面UI布局設(shè)計(jì)
高德地圖啟動(dòng)界面
高德地圖5.1.4版的啟動(dòng)界面是以白色為主色調(diào)，上部為產(chǎn)品LOGO，下部以淺灰色鉛筆素描的式樣幾筆勾勒出一座城市的輪廓，整個(gè)布局簡(jiǎn)潔大方而又突出了自身的主題，給人一種舒服易用的感覺。
百度地圖啟動(dòng)界面
反觀百度地圖5.3.1版，干脆以一張海邊的沙灘照為啟動(dòng)畫面，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然顯得有些簡(jiǎn)單，但也能夠帶給人一種小清新的感官。
當(dāng)我們進(jìn)入主界面后，二者看起來感覺基本相同，唯一的區(qū)別是各項(xiàng)功能鍵的位置略有差異，畢竟作為地圖導(dǎo)航類軟件，主流功能都是近乎一致的，用戶適應(yīng)起來應(yīng)該還是很快的。
2、路線規(guī)劃方案
作為一款地圖類軟件，用戶最為關(guān)心的一點(diǎn)就是線路規(guī)劃方案的合理性了。下面我們就這點(diǎn)展開進(jìn)一步的對(duì)比，讓我們預(yù)先設(shè)置一組出行路線：就以小編現(xiàn)在的所在位置馬甸橋東為起點(diǎn)，以位于南三環(huán)以外的地鐵4號(hào)線角門西站為目的地，選擇這樣的出行線路是由于距離相對(duì)較遠(yuǎn)，橫跨整個(gè)北三環(huán)、北二環(huán)、南二環(huán)以及南三環(huán)，道路信息比較復(fù)雜，對(duì)一款地圖導(dǎo)航的考驗(yàn)相對(duì)全面。
高德地圖導(dǎo)航推薦路線
高德地圖導(dǎo)航備選路線
高德地圖5.1.4版非?？旖莸木徒o出了兩條路線規(guī)劃方案，其中優(yōu)先推薦的路線是先從馬甸橋往南走德外大街，然后從德勝門橋上二環(huán)路，沿著整個(gè)西二環(huán)一直走到開陽(yáng)橋，最后從開陽(yáng)橋下來沿著馬家堡西路直抵角門西。在這個(gè)推薦方案的基礎(chǔ)上，高德地圖又給出了一條備選方案供用戶選擇，這條路線同樣是先從馬甸橋沿著三環(huán)往西到北太平橋，然后從北太平橋由北向南走一條直線直通角門西，全程無(wú)轉(zhuǎn)彎，是一條距離最短的路程。顯然，高德地圖依托海量的數(shù)據(jù)，分別計(jì)算出了“時(shí)間最優(yōu)”和“路程最短”的兩條路線，然后同時(shí)呈現(xiàn)給用戶以供選擇，由此給使用者帶來的體驗(yàn)無(wú)疑是極佳的。
百度地圖導(dǎo)航推薦路線
反觀百度地圖5.3.1版，當(dāng)分別設(shè)置好起點(diǎn)和終點(diǎn)后，同樣極為快速的顯示出了線路規(guī)劃方案，其路線圖與高德地圖給出的第一個(gè)方案保持一致，即：馬甸橋——德外大街——西二環(huán)——開陽(yáng)橋——馬家堡西路——角門西。只可惜最大區(qū)別在于相對(duì)高德地圖而言，百度地圖有且僅有一條路線規(guī)劃，這使得用戶只能按照此路線出行而缺乏更多的選擇。假設(shè)用戶希望線路“距離最短”時(shí)，百度地圖的導(dǎo)航功能對(duì)此顯然是無(wú)能為力。
從某種角度來說，兩款軟件的路線規(guī)劃功能在這一回合似乎高下立判，高德地圖5.1.4版基于其宏達(dá)的信息儲(chǔ)備量和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，能夠?yàn)橛脩籼峁└迂S富的選擇。而百度地圖提供給用戶的出行選擇略顯單一，暴露出了一定的短板，看來在這方面還有待提高，畢竟這能給用戶帶來更好的使用體驗(yàn)。
3、交通信號(hào)燈信息
高德地圖導(dǎo)航標(biāo)出全程紅綠燈數(shù)量
在上面測(cè)試的路線方案中，還有一個(gè)非常有意思的細(xì)節(jié)：高德地圖不論在推薦或者備選線路上除開在屏幕左下角標(biāo)示出了里程數(shù)、大致時(shí)間等信息，讓人欣喜的是其還重點(diǎn)標(biāo)出了全程的交通信號(hào)燈數(shù)量，大家千萬(wàn)不要小看這一信息，它能讓使用者對(duì)路線的選擇起到非常重要的判斷，從另一個(gè)角度來講也證明了高德地圖對(duì)數(shù)據(jù)儲(chǔ)備的數(shù)量之龐大、信息資源之全面。
百度地圖只有里程數(shù)等信息
不過令人遺憾的是，百度的最新版地圖導(dǎo)航只給出了里程數(shù)和大致時(shí)間，未能標(biāo)示全程信號(hào)燈的數(shù)量?？磥?a href="/user/26045834" target="_blank" class="keylink">百度地圖在這方面的信息儲(chǔ)備還是稍有不足之處。
4、街景功能
高德地圖街景選項(xiàng)
高德地圖街景——鳥巢
高德地圖在軟件里嵌入了“搜索街景”應(yīng)用，用戶可以選擇城市，然后選擇該市的知名景點(diǎn)查看其360度街景，讓人有種“足不出戶看天下”的味道。即使我現(xiàn)在身在海南，也可以隨時(shí)打開高德地圖，依次選擇“北京”、“鳥巢”，查看這座宏偉奧運(yùn)建筑周邊的風(fēng)貌，很有趣味。
百度地圖“生活圈鑒定”功能
百度地圖則沒有這個(gè)功能，但是也有一款類似意思的功能叫做“生活圈鑒定”，使用者可以進(jìn)入“工具箱”，點(diǎn)擊“生活圈鑒定”就會(huì)出現(xiàn)你所處位置的地名，以及對(duì)周邊環(huán)境的一個(gè)評(píng)分，看起來還蠻有趣的樣子只是準(zhǔn)確度有待商榷，畢竟這些評(píng)價(jià)不夠客觀、況且每個(gè)人的感受也是因人而異的。
5、其它實(shí)用功能
高德地圖菜單內(nèi)嵌功能一覽
高德地圖周邊商戶查詢
在其它實(shí)用查詢功能方面，高德地圖深入集成“公交”、“列車”查詢功能，此點(diǎn)帶給用戶的方便是不言而喻的，利用該功能，用戶可以很方便的隨時(shí)隨地查詢各趟公交線路以及各列火車車次等實(shí)用信息。百度地圖則內(nèi)置了地鐵專題，點(diǎn)擊后可以很清晰的查看北京地鐵線路圖，另外百度地圖最近還增加了團(tuán)購(gòu)模塊，用戶可以直接在上面團(tuán)購(gòu)餐飲娛樂方面的服務(wù)。至于像商戶查詢、天氣預(yù)報(bào)以及出租車服務(wù)等功能，兩款軟件都有具備。
結(jié)語(yǔ)：
綜合各方面來看，兩款軟件各有優(yōu)勢(shì)，可能每個(gè)人都有合適自己的地方，同樣每個(gè)人都有自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)。高德的優(yōu)勢(shì)是歷史悠久底蘊(yùn)深厚，畢竟憑借多年專一地圖導(dǎo)航領(lǐng)域的深耕細(xì)作使其累積的數(shù)據(jù)之全面、信息量之浩大在當(dāng)今恐怕沒有任何一款軟件能出其右，因此單就地圖導(dǎo)航而言，目前看來高德地圖在業(yè)內(nèi)還稱得上是首屈一指的!作為行業(yè)的后來者，百度地圖在老大哥面前在數(shù)據(jù)累積方面還有距離，況且百度的核心業(yè)務(wù)和主要贏利點(diǎn)在搜索而不在地圖上面。但是百度地圖希望導(dǎo)入旗下其他業(yè)務(wù)來實(shí)現(xiàn)彎道超車，比如把團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)引入進(jìn)來增加競(jìng)爭(zhēng)籌碼。不過這種方式能否成功還有待進(jìn)一步觀察，畢竟地圖軟件的主要功能在于專業(yè)的地圖服務(wù)這一立足點(diǎn)，其他功能主要起到的是輔助性的、錦上添花的作用。況且許多其他服務(wù)并無(wú)技術(shù)壁壘，任何一家地圖類競(jìng)品軟件同樣可以與第三方公司尋求合作(例如團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站)來實(shí)現(xiàn)功能上的增值，而信息儲(chǔ)備上的差距卻絕非一朝一夕就能趕上的。
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