前不久，百度宣布原本收費(fèi)30元的百度導(dǎo)航將永久免費(fèi)。緊接著，導(dǎo)航市場(chǎng)的領(lǐng)跑者高德也宣布免費(fèi)。百度和高德的手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)，不單單是兩大巨頭在導(dǎo)航市場(chǎng)的博弈，也勢(shì)必將影響整個(gè)導(dǎo)航市場(chǎng)。有人歡喜有人愁，面對(duì)免費(fèi)的手機(jī)導(dǎo)航軟件，高端車載導(dǎo)航儀憑借多功能的特性依舊暢銷，導(dǎo)航儀零售商的市場(chǎng)空間卻被壓縮得更小了。
多功能車載導(dǎo)航儀暫未受沖擊
記者在寧南國(guó)際汽車配件城看到，很多商鋪都有導(dǎo)航儀產(chǎn)品，提供銷售、升級(jí)等服務(wù)。可以說(shuō)，導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)是汽車服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要組成。小周是一家導(dǎo)航專賣店的老板，在此之前，小周甚至還不知道手機(jī)導(dǎo)航軟件免費(fèi)的消息。"我們生意沒有感覺太多的變化啊，走貨量還可以的"。小周拿出一個(gè)導(dǎo)航儀向記者介紹，車載導(dǎo)航儀現(xiàn)在都是多功能的，基本功能是導(dǎo)航，同時(shí)具有DVD、倒車影像等功能。最重要的是，車載式導(dǎo)航儀是內(nèi)置于車內(nèi)，方便美觀。很多客戶安裝車載導(dǎo)航儀未必經(jīng)常使用導(dǎo)航功能，只是為了車內(nèi)整體的檔次提升。記者走訪板倉(cāng)街一帶的汽車服務(wù)公司，店里的張師傅告訴記者，目前內(nèi)嵌式導(dǎo)航儀的均價(jià)在兩三千元，銷售情況還是不錯(cuò)的。百度和高德宣布免費(fèi)后，對(duì)他們汽車服務(wù)公司來(lái)講，暫時(shí)還沒有看出對(duì)銷售的影響。
一位不愿意透露姓名的汽車銷售人員告訴記者，汽車銷售中，推銷汽車配件也是銷售人員的收入來(lái)源之一。即使現(xiàn)在有免費(fèi)的手機(jī)導(dǎo)航，但是銷售員們還是會(huì)不遺余力地推銷車載導(dǎo)航，他們并不愿意失去這一塊蛋糕。而且車載導(dǎo)航的生產(chǎn)商也會(huì)不斷完善自己的產(chǎn)品，提高競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者心甘情愿地消費(fèi)。
IT賣場(chǎng)
便攜式導(dǎo)航儀會(huì)受較大影響
記者來(lái)到位于珠江路的百腦匯數(shù)碼廣場(chǎng)，在詢問(wèn)一家導(dǎo)航儀專賣店的銷售情況時(shí)，導(dǎo)購(gòu)大姐跟記者抱怨，生意不是很好，現(xiàn)在買導(dǎo)航儀的途徑有很多啊，網(wǎng)購(gòu)、4S店、汽車美容店等都在賣 ，這樣一來(lái)賣場(chǎng)的生意分走了不少，聽說(shuō)百度、高德也免費(fèi)了，賣場(chǎng)的生意更不好。
李經(jīng)理在百腦匯經(jīng)營(yíng)導(dǎo)航儀生意已經(jīng)有十年了。在這期間，他經(jīng)歷了2007——2009年生意光景好的三年。從2011年開始，生意就一年比一年難做，每年都有20%-30%的銷量減少。對(duì)于百度和高德手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)，李經(jīng)理坦言，實(shí)體店的生意都很難做，賣場(chǎng)幾乎都沒有什么人，電子商務(wù)對(duì)實(shí)體店的沖擊很大，生意已經(jīng)淡了很多。手機(jī)具有導(dǎo)航功能，完全可以替代便攜式導(dǎo)航儀，如今手機(jī)導(dǎo)航軟件永久免費(fèi)了，這對(duì)便攜式導(dǎo)航儀的銷量肯定會(huì)造成影響。
李經(jīng)理苦笑說(shuō)，前不久就有顧客來(lái)柜臺(tái)要求退掉八月底購(gòu)買的導(dǎo)航儀，理由就是手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)了，不必再重復(fù)購(gòu)買導(dǎo)航儀。其間，有三個(gè)老客戶來(lái)找李經(jīng)理問(wèn)詢導(dǎo)航儀，都是中年人。李經(jīng)理說(shuō)，用手機(jī)導(dǎo)航多是年輕人，年紀(jì)大的人還是會(huì)選擇導(dǎo)航儀，因?yàn)楸仁謾C(jī)看著方便，抓住這些客戶也是他眼下生意的關(guān)鍵。
消費(fèi)者調(diào)查
免費(fèi)當(dāng)然好啦！
私家車主：老曹
開車七八年了，老曹對(duì)于導(dǎo)航儀一直不太感冒。汽車4S店也曾經(jīng)推銷過(guò)導(dǎo)航儀給老曹，但是老曹覺得價(jià)格太貴，原裝導(dǎo)航儀價(jià)格要三五千，智能手機(jī)上安裝一個(gè)才幾十塊，用起來(lái)也不錯(cuò)?，F(xiàn)在百度和高德都免費(fèi)了，對(duì)于老曹來(lái)說(shuō)，選擇更多了。
私家車主：徐先生
徐先生在買車時(shí)沒有安裝導(dǎo)航儀，現(xiàn)在更多的是使用手機(jī)導(dǎo)航。他覺得現(xiàn)在智能手機(jī)具備導(dǎo)航功能，安卓的軟件、地圖都很方便，平時(shí)偶爾用用手機(jī)導(dǎo)航足夠了，如果不常出差沒必要花大價(jià)錢安裝導(dǎo)航儀。
導(dǎo)航儀租賃可能會(huì)取消
汽車租賃公司：孫經(jīng)理
孫經(jīng)理對(duì)于手機(jī)導(dǎo)航的前景很看好，他們公司本來(lái)一直有導(dǎo)航儀租賃業(yè)務(wù)，但是從今年開始，明顯感覺租賃導(dǎo)航儀的人少了，租車者更熱衷于自己手機(jī)導(dǎo)航。“手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)后，使用人數(shù)肯定會(huì)增加，這樣下去的話，租車公司很可能會(huì)取消導(dǎo)航儀租賃的業(yè)務(wù)。”孫經(jīng)理說(shuō)。
跑長(zhǎng)途靠手機(jī)導(dǎo)航太累
長(zhǎng)途客車司機(jī)：朱師傅
朱師傅說(shuō)車隊(duì)里的駕駛員都會(huì)自己購(gòu)買一個(gè)便攜式導(dǎo)航儀，方便工作，去不熟悉的地方跑長(zhǎng)途一般都會(huì)依賴導(dǎo)航儀，偶爾也會(huì)看看傳統(tǒng)的地圖。對(duì)于手機(jī)導(dǎo)航，朱師傅覺得主要是不方便，如果中途有來(lái)電，導(dǎo)航就會(huì)中斷，手機(jī)屏幕小看著也費(fèi)事。百度、高德免費(fèi)對(duì)朱師傅這樣的長(zhǎng)途駕駛員來(lái)說(shuō)，意義并不大，除非導(dǎo)航儀壞了才會(huì)拿手機(jī)應(yīng)應(yīng)急。
記者在采訪中注意到，便攜式導(dǎo)航儀和手機(jī)導(dǎo)航的使用者，大多是看重其導(dǎo)航的基本功能。而車載導(dǎo)航儀的使用者，除了導(dǎo)航的功能，更看重其他附帶功能和對(duì)車廂內(nèi)部裝潢帶來(lái)的檔次提升，這也正是車載導(dǎo)航儀的優(yōu)點(diǎn)之一，更好地與車融合一體，不影響視線讓人更加舒適地行車。當(dāng)然，這也是車載導(dǎo)航儀價(jià)格不菲的原因之一。
盡管手機(jī)導(dǎo)航有著屏幕小、耗電快等缺點(diǎn)，可是因?yàn)?ldquo;免費(fèi)”，還是倍受青睞。手機(jī)導(dǎo)航的受歡迎，同時(shí)也帶動(dòng)了手機(jī)導(dǎo)航支架、車載手機(jī)充電器的銷量。至于手機(jī)導(dǎo)航的準(zhǔn)確性，從用戶的評(píng)論來(lái)看，百度的口碑還是可以的，高德更是不用多言，7000萬(wàn)龐大的用戶數(shù)量不是蓋的。
有人問(wèn)手機(jī)導(dǎo)航會(huì)取代導(dǎo)航儀嗎?如果手機(jī)系統(tǒng)不解決導(dǎo)航過(guò)程中的來(lái)電接聽問(wèn)題，這恐怕難以實(shí)現(xiàn)。可是手機(jī)的基本功能不就是用來(lái)打電話的嗎?也有人問(wèn)，能否在導(dǎo)航儀上下載百度導(dǎo)航軟件，這樣大家皆大歡喜。很遺憾，百度的技術(shù)商使百度導(dǎo)航只能下載在蘋果系統(tǒng)或者安卓系統(tǒng)的手機(jī)客戶端，對(duì)于導(dǎo)航儀毫無(wú)辦法，大家系統(tǒng)不同。
手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)了，可是通訊行業(yè)卻依然要收取流量費(fèi)用。百度、高德如今的免費(fèi)，只是手機(jī)客戶端大戰(zhàn)的一環(huán)，以汽車導(dǎo)航為入口，最終切入人們的生活導(dǎo)航服務(wù)，嫁接團(tuán)購(gòu)、廣告等內(nèi)容，借助龐大的用戶基礎(chǔ)來(lái)生財(cái)，這才是他們免費(fèi)的最終目的。(王立航)
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