以下為唐副總的報告文字實錄：
各位專家、各位同仁：大家下午好!
我代表高德介紹一個高德剛過完成的一個項目，北斗導(dǎo)航服務(wù)平臺。
有些朋友可能不太了解高德，我先介紹一下高德公司總體情況，高德成立于2002年，是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容供應(yīng)商和位置服務(wù)解決方案供應(yīng)商，現(xiàn)在正在向位置服務(wù)運(yùn)營商進(jìn)行轉(zhuǎn)型，公司具有各類測繪資質(zhì)。公司文化是開放、包容、合作、創(chuàng)新，我們的使命是：知你所在，尋你所需，移動生活盡在掌握。以前的情況我就不多介紹了，2010年上市的，今年5月10號獲得了阿里巴巴2.94億美金的戰(zhàn)略投資，除了獲得了戰(zhàn)略投資，還要共同打造海量基礎(chǔ)地圖和生活服務(wù)數(shù)據(jù)，以及打造基于地圖的位置生活門戶。公司業(yè)績一直在增長，今年下半年和明年高德業(yè)績可能會下滑，因為我們剛剛宣布了手機(jī)導(dǎo)航全面免費、永久免費，這是向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的一個戰(zhàn)略，影響高德幾億人民幣的收入，我相信，移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之后，今后的收入增長會更快。
從業(yè)務(wù)形態(tài)來看，分三類：汽車導(dǎo)航，移動互聯(lián)網(wǎng)，以及政府和企業(yè)應(yīng)用。汽車導(dǎo)航預(yù)裝增長比較快，每年的滲透率還是在增長，去年汽車預(yù)裝接近一百萬臺。政府和企業(yè)服務(wù)，以前提供的主要是一體化位置服務(wù)解決方案，包括數(shù)據(jù)、平臺和應(yīng)用，在今后轉(zhuǎn)型之后，我們的政府和企業(yè)服務(wù)應(yīng)用主要是提供數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)的能力，政府和企業(yè)的大型項目我們做的少一些，專注在數(shù)據(jù)方面。移動互聯(lián)網(wǎng)的收入已經(jīng)不作為考核指標(biāo)了，主要是考核用戶量和活躍度，高德地圖在二季度末已經(jīng)超過1.23億用戶，高德導(dǎo)航超過7千萬，高德自由品牌、高德地圖、高德導(dǎo)航總用戶量超過2億，不包括高德LBS開放平臺用戶，開放平臺用戶現(xiàn)在以企業(yè)帳號體現(xiàn)，有二三十萬的企業(yè)帳號。通過基礎(chǔ)、海量的數(shù)據(jù)庫、開放的合作平臺，現(xiàn)在直接向消費者和用戶提供高德地圖和高德導(dǎo)航產(chǎn)品。
在整個LBS產(chǎn)業(yè)鏈里，高德現(xiàn)在仍然是比較全面的打通上游和下游唯一的一個廠商，從數(shù)據(jù)層到軟件層到云端服務(wù)以及直接面向消費者的應(yīng)用產(chǎn)品，在LBS產(chǎn)業(yè)鏈里是唯一的。我們的云服務(wù)合作，云服務(wù)的建設(shè)越來越豐富，以前主要是高德以及高德合作伙伴的數(shù)據(jù)服務(wù)內(nèi)容加入到云服務(wù)體系中，今后還會加入阿里巴巴在服務(wù)過程中形成的一些產(chǎn)品、數(shù)據(jù)和內(nèi)容服務(wù)。地圖占有率和導(dǎo)航占有率連續(xù)三、四年都是第一的。原來高德導(dǎo)航主要以單機(jī)為主下載客戶端，現(xiàn)在高德導(dǎo)航也加入了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)成分，高德地圖、高德導(dǎo)航只是使用的場景略有不同，高端地圖更傾向于生活服務(wù)搜索以及路線的規(guī)劃、輔助導(dǎo)航，高德導(dǎo)航主要是承擔(dān)用戶在路途中的導(dǎo)航職能，兩個產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)程度上將來是趨同的。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)上更多的工作是整合數(shù)據(jù)、服務(wù)內(nèi)容，高德地圖導(dǎo)航逐漸從導(dǎo)航工具向出行服務(wù)以及生活服務(wù)方向進(jìn)化，比如現(xiàn)在已經(jīng)加入了很多生活服務(wù)、出行服務(wù)的內(nèi)容，比如整合了酒店訂購、餐廳預(yù)訂、電影票訂購等活動，越來越多的生活服務(wù)會整合到地圖中來，讓地圖工具真正變成生活服務(wù)的助手。
下面，就今天的主題簡單介紹一下高德平臺，高德平臺是既服務(wù)大眾業(yè)服務(wù)于行業(yè)的平臺，去年初承接了北斗辦招標(biāo)的北斗導(dǎo)航地圖服務(wù)平臺，這個平臺是針對企業(yè)開發(fā)的，企業(yè)結(jié)合業(yè)務(wù)、結(jié)合企業(yè)管理、結(jié)合行業(yè)管理需要導(dǎo)航，企業(yè)版具有更多的企業(yè)服務(wù)特色，需要自有數(shù)據(jù)的展現(xiàn)，還有企業(yè)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入開發(fā)接口，承接的北斗服務(wù)平臺是基于高德地圖企業(yè)版進(jìn)行開發(fā)的。
首先，要具備高德的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)服務(wù)，包括地圖圖型服務(wù)、檢索服務(wù)、數(shù)據(jù)庫管理服務(wù)以及其它的可擴(kuò)展的插件，包括三維地圖引擎。高端導(dǎo)航終端開發(fā)SDK，高德導(dǎo)航終端開發(fā)SDK，除了高德導(dǎo)航既有的基礎(chǔ)導(dǎo)航具備，也具備二次開發(fā)的功能，以及用戶行業(yè)特定的需求，比如緩沖區(qū)，比如用戶自定義的圖形、圖畫。前天剛剛完成了驗收，第一個完成了導(dǎo)航電子地圖平臺開發(fā)驗收的企業(yè)，當(dāng)時承接的企業(yè)有四家，我們是第一完成的，并且經(jīng)過了驗收，當(dāng)時的目的是為行業(yè)用戶提供可以開發(fā)的系統(tǒng)和終端導(dǎo)航，降低開發(fā)門檻，能夠形成短期快速開發(fā)的能力，能夠支撐國家各個應(yīng)用北斗行業(yè)單位用戶需求和發(fā)展，去年和今年陸續(xù)有些行業(yè)開始使用導(dǎo)航服務(wù)平臺。有幾項能力：一個是后臺的開發(fā)系統(tǒng)，還有一個是前端中間件，導(dǎo)航SDK，具備了行業(yè)數(shù)據(jù)快速融合、增量更新、個體化發(fā)布等關(guān)鍵技術(shù)。總體架構(gòu)，數(shù)據(jù)系統(tǒng)、中間件應(yīng)用。數(shù)據(jù)融合，當(dāng)時是兩個要求：一是多元數(shù)據(jù)要求，指的是多元數(shù)據(jù)背景要求，航片、衛(wèi)片、行業(yè)數(shù)據(jù)，還有其他生活服務(wù)類批量數(shù)據(jù)融合，這是一個要求，甚至包括天氣里面其它跟位置相關(guān)的信息，現(xiàn)在也已經(jīng)做到了。在線增量更新，很多行業(yè)的需求是比較復(fù)雜的，可通行道路和大眾的可通行道路可能不一樣，它所掌握的跟正常測繪不一樣，需要它的數(shù)據(jù)不斷進(jìn)行增量更新，要能做到與天同新，并且進(jìn)入導(dǎo)航終端。數(shù)據(jù)一點，數(shù)據(jù)進(jìn)去以后能用，能夠展現(xiàn)導(dǎo)航，所以牽扯到個性化發(fā)布，有的行業(yè)單位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以一樣。面向行業(yè)開發(fā)體系以及后臺API體系是北斗導(dǎo)航服務(wù)平臺的要求，昨天驗收中都已經(jīng)通過了，而且已經(jīng)有50幾個行業(yè)案例進(jìn)行了推廣，今后一兩年的重點工作就是推廣不同行業(yè)，讓廣大開發(fā)商們使用起來。
數(shù)據(jù)融合過程，系統(tǒng)功能的演示，選天安門毛主席紀(jì)念堂前面，在某些特殊行業(yè)，車可以走，可以導(dǎo)航，需要在那進(jìn)行線路更新，原來要繞一下，現(xiàn)在要更新，做到在線編輯，實時下發(fā)到它自己所屬的行業(yè)終端，這些終端有兩種選擇：一個是默認(rèn)更新，一個是可以自己定期增量更新，增量更新只更新變化區(qū)域的一小塊，更新完畢以后，在毛主席紀(jì)念堂和人民英雄紀(jì)念碑之間多了一條可以通行的導(dǎo)航道路。
我就介紹到這，謝謝!
(此為報告人現(xiàn)場發(fā)言速記記錄，未經(jīng)報告人本人審核。)
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