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高德IPO后首虧 自我革命剛剛開始

  19日,高德發(fā)布了第三季度財報,與以往相比,此次財報有兩點看頭,第一,百度高德數(shù)場會戰(zhàn)后高德第一次公布財報。第二,這是高德宣布大刀闊斧進軍免費互聯(lián)網(wǎng)市場后的首個季度。高德表現(xiàn)怎樣?數(shù)據(jù)上的答案著實

  19日,高德發(fā)布了第三季度財報,與以往相比,此次財報有兩點看頭,第一,百度高德數(shù)場會戰(zhàn)后高德第一次公布財報。第二,這是高德宣布大刀闊斧進軍“免費”互聯(lián)網(wǎng)市場后的首個季度。高德表現(xiàn)怎樣?數(shù)據(jù)上的答案著實讓巴人捏了一把汗。

  財報顯示,高德三季度出現(xiàn)了自IPO后首次虧損,而自2013年一季度開始,其利潤就在不斷下滑。

  為此巴人分析了近一年的高德財報,告你高德到底怎么了:

  Step1:先說說不好的吧

  1、高德上市以來首次出現(xiàn)虧損業(yè)績,本季度,基于非美國通用會計準則高德凈虧損440萬美元,去年同期為1280萬美元。

  2、總營收三個季度同比下降,財報顯示,總凈營收為3770萬美元,而上年同期為4020萬美元。

  3、每股收益低于預期,此前,華爾街兩位分析師預計,高德本季度每股收益為0,而財報顯示,高德軟件第三財季每股虧損為0.1美元。

  那么,虧損原因到底是什么?

  1、汽車導航業(yè)務萎縮近20%——現(xiàn)金牛業(yè)務收窄

  財報顯示,高德主營業(yè)務有三方面,即汽車導航、移動及互聯(lián)網(wǎng)位置解決方案和公共事業(yè)及企業(yè)應用。

  汽車導航是高德的傳統(tǒng)現(xiàn)金牛業(yè)務,直接關系公司能否盈利,2013年Q3汽車導航凈營收為1940萬美元,與去年同期2390萬美元相比業(yè)務萎縮18.8%,而這一現(xiàn)象從2013年一季度就開始展現(xiàn),當季汽車導航市場營收為1550萬美元,而2012年Q1該數(shù)字為2170萬美元。

  此前,高德副總裁郄建軍在接受巴人采訪是曾表示,受到在線地圖普及及其它廠商涉足汽車導航業(yè)務影響,高德在此項業(yè)務營收上正在小幅度萎縮,但值得注意的是,汽車預裝市場一般周期較長可達3-5年,雖然萎縮累計幅度將增大,但仍能保證長期的現(xiàn)金收益。

  相較汽車導航市場,移動及互聯(lián)網(wǎng)位置解決方案和公共事業(yè)及企業(yè)應用方面,高德表現(xiàn)良好,這兩項業(yè)務收入主要來自移動應用的定制化地圖解決方案、手機預裝、此前宣布免費的付費應用及政府市場,與此前相比,移動互聯(lián)網(wǎng)位置解決方案業(yè)務收入同比增長33%。而政府及企業(yè)應用市場則收窄,同比萎縮20%。

  2、招兵買馬+發(fā)力營銷——成本上升

  據(jù)高德內(nèi)部人士透露,目前,公司正在擴充人員,運營、產(chǎn)品、技術等職位均有招聘計劃。值得注意是,運營部門招聘需求分別鎖定為餐飲美食、旅游酒店、車主服務、生活服務等諸多O2O領域。而此前借力喬布斯電影發(fā)力的高德廣告也增加了高德營銷開支。

  數(shù)據(jù)顯示,本季度,高德營收成本為1170萬美元,上漲2.6%,運營開支為3820萬美元,同比增加91%,其中,銷售及營銷開支為1490,較去年同期590萬美元暴漲152%。

  另外,同在運營開支內(nèi)的研發(fā)成本,三季度也有大幅上漲,從去年同期的930萬美元增值1690萬美元,增幅81%。

  Step2:努力轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)

  移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)告訴了所有傳統(tǒng)企業(yè)一個道理,你不革自己的命,互聯(lián)網(wǎng)就會革你的命!

  還記得在今年二季度財報后,百度高德首次開戰(zhàn),巴人此前解讀了那次有些滑稽的公關秀。而在此之下掩蓋的其實是高德的轉(zhuǎn)型之路。彼時,成從武揮刀自宮,砍去了付費相對較好的高德導航。并在導航等現(xiàn)金牛業(yè)務基礎之上重構(gòu)地圖模式。

  下面是巴人了解到的一些高德三季度動作。

  1、發(fā)力O2O

  三季度,高德發(fā)布了高德地圖V6.0版本,該版本繼續(xù)強化了O2O功能,包括將生活服務選項放在顯眼位置,并擴充了在線打車城市接入數(shù)量,并增加了路徑收藏,記憶常用地點等相對親和功能。同時如上文所述,高德正在著力招聘相關BD運營人才。

  同時,高德內(nèi)部人士透露,在擴充O2O團隊的同事,高德希望同時發(fā)力產(chǎn)品技術,目前,高德正在招聘產(chǎn)品VP及相關團隊,在內(nèi)部公司已經(jīng)意識到,產(chǎn)品目前與用戶的互動相當不足,未來將針對產(chǎn)品層面與百度展開競爭。

  2、拉攏開發(fā)者

  百度此前公布了新的開發(fā)者計劃——Openmap,與此前不同的是,該版本著力改進了客戶服務體驗,使得開發(fā)者較容易對接。

  而對高德來說,長時間的深諳toB業(yè)務,使得對于開發(fā)者的服務有些生分。但是相當實在的高德卻暗自推出了更加誘人的服務,據(jù)說,高德目前正在以資源換取開發(fā)者的好感,有開發(fā)者表示,只要對接高德地圖API,高德將助其業(yè)務推廣。

  財報解讀時,成從武表示,高德的API調(diào)用情況季度環(huán)比增長在50%左右。當然,這一數(shù)字也并非憑空捏造。巴人得知,目前已有部分O2O應用正在轉(zhuǎn)身投靠高德。原因一方面是良好的政策,一方面則是高德的POI數(shù)據(jù)優(yōu)勢正在逐漸被開發(fā)者認同。

  3、與阿里小試牛刀

  雙十一高德與阿里的合作被認為是相當?shù)驼{(diào)的,一方面,高德為阿里開放了雙十一的入口,另一方面,其初步在地圖層面打通了線上線下的溝通渠道。

  成從武在財報發(fā)布后表示,“雙十一專區(qū)當日使用人數(shù)達到1400萬,為高德在商業(yè)化試水上博取了信心。”

  當然,這些僅僅是小試牛刀而已,據(jù)悉,其內(nèi)部與阿里的合作仍有多項在繼續(xù)。雙方建立了“共同管理”辦公室,未來可期待的還有很多。

  4、分發(fā)壓力靠360

  與百度的持久戰(zhàn)同時體現(xiàn)在分發(fā)層面,目前,百度因收購91占據(jù)分發(fā)市場三分之一,而高德目前則依靠獨立董事周鴻祎旗下的360占據(jù)另外三分之一,雖然有數(shù)據(jù)顯示,百度地圖近期下載量激增,但其用戶總量仍未超過高德,對于高德而言,機會仍然是有的,但壓力之大已愈演愈烈。

  結(jié)語

  就在2個月后,地圖大戰(zhàn)開打兩個月后,百度內(nèi)部人士八卦稱,這一切其實都是和周鴻祎學的,之前和360打仗打出經(jīng)驗了,這次百度在高德上小試牛刀。而在此之后,據(jù)說高德也特意請教了360公關部,在之后的“互告戰(zhàn)”扳回一城。

  高德的自我革命才剛剛開始,陣痛或許是一時的,但仍然痛苦,前路漫漫,最后提一句,高德手里還攥著5億多美金現(xiàn)金,未來能做的還有很多。

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