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電信運(yùn)營(yíng)商差異化運(yùn)作 定位車(chē)聯(lián)網(wǎng)不同市場(chǎng)

根據(jù)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2013》顯示,中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)開(kāi)始定位車(chē)聯(lián)網(wǎng)不同的市場(chǎng)。

  諾達(dá)咨詢(xún)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2013》顯示:中國(guó)電信——車(chē)聯(lián)網(wǎng)核心基于用戶(hù)位置信息的主動(dòng)推送,結(jié)合管道優(yōu)勢(shì)發(fā)力智能管道;中國(guó)聯(lián)通——車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心是呼叫中心業(yè)務(wù),結(jié)合其WCDMA的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì);中國(guó)移動(dòng)——結(jié)構(gòu)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),利用自身平臺(tái)建設(shè)能力。

  我國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),也是全球最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),這二者的微妙融合使得車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)“錢(qián)”景明朗,也成為3G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的一大亮點(diǎn)。目前,我國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商已建成覆蓋全國(guó)的寬帶基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、性能優(yōu)、可覆蓋性高,特別是3G技術(shù)能夠在全國(guó)提供寬帶化的無(wú)線(xiàn)信息通道,這為建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)條件,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和推廣能為通信業(yè)帶來(lái)龐大的應(yīng)用和業(yè)務(wù)市場(chǎng),并衍生出豐富的應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)商自然對(duì)該市場(chǎng)虎視眈眈。

  三大運(yùn)營(yíng)商如何在市場(chǎng)中尋找各自的商業(yè)機(jī)會(huì),正確的市場(chǎng)定位是關(guān)鍵。車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是運(yùn)營(yíng)商的超級(jí)藍(lán)海,三大運(yùn)營(yíng)商也各有側(cè)重避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)在推動(dòng)車(chē)載終端從產(chǎn)品化向服務(wù)化轉(zhuǎn)型方面尋找商機(jī)。

  中國(guó)電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)該是基于用戶(hù)位置信息的主動(dòng)推送,今后的發(fā)展應(yīng)該是智能管道。

  中國(guó)聯(lián)通副在智能交通運(yùn)輸方面,中國(guó)聯(lián)通充分利用現(xiàn)有3GWCDMA網(wǎng)絡(luò),全力支撐推動(dòng)公交智能化,實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控,電子站牌、車(chē)輛調(diào)用等功能。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè),中國(guó)移動(dòng)認(rèn)為要加強(qiáng)多種立法手段加強(qiáng)實(shí)施,建立以安全為目標(biāo)多方參與并受益的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全協(xié)同平臺(tái)。

  三大運(yùn)營(yíng)商各有側(cè)重,這對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展無(wú)疑是件好事,畢竟同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)難以長(zhǎng)久,惟有差異化能力才是王道。

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