該人士表示,公司未就此事進(jìn)行公告,因未滿足披露標(biāo)準(zhǔn)--交易金額沒有達(dá)到公司凈資產(chǎn)的10%。
不過,國機(jī)汽車早在2012年年報中就曾透露,將與四維圖新合作,依托跨國汽車廠商需求,進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。但是此后并未公布相關(guān)信息,直到2013年半年報中再度披露,“立足方興未艾的汽車信息服務(wù)領(lǐng)域,公司與國內(nèi)知名汽車導(dǎo)航及地圖提供商四維圖新成立車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營合資公司,為跨國公司提供車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)服務(wù)。 ”
雖然公司并未詳細(xì)說明,但是券商分析師對此卻保持了長期關(guān)注。
國金證券分析師認(rèn)為,國機(jī)汽車與四維圖新合作涉足車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,全鏈條服務(wù)鏈進(jìn)一步延伸。
招商證券分析師此前曾表示,國機(jī)汽車早在2011年已經(jīng)進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)項目的人才和技術(shù)儲備,技術(shù)上還與北京郵電大學(xué)等高校展開合作,并引入副總經(jīng)理方竹負(fù)責(zé)相關(guān)工作。“公司將充分利用與跨國公司良好的合作關(guān)系,整合相關(guān)資源,在新興領(lǐng)域里提供汽車全生命周期服務(wù),從而延伸價值鏈、增加利潤點(diǎn)。”
值得注意的是,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長正是由方竹兼任。該聯(lián)盟是由北京郵電大學(xué)、國機(jī)汽車等高校、機(jī)構(gòu)和企業(yè)于2011年底共同發(fā)起成立的,目前成員已超60家。
車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)和智能技術(shù),對道路和交通進(jìn)行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對汽車進(jìn)行交通全程控制,對道路進(jìn)行全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。目前,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用包括包括車載信息服務(wù)、車載GPS監(jiān)控、車用傳感器等。
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