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馬航班機(jī)“憑空消失” 中國雷達(dá)專家存疑

中國軍用雷達(dá)的專家表示,馬航失聯(lián)的370航班不可能就這么簡單地“憑空消失”了,如今,雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了,即使是一兩米長的碎片殘骸也能輕易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)?!袄走_(dá)在海上沒有盲點。該事件發(fā)生后,針對飛機(jī)的最終失事地點,雷達(dá)數(shù)據(jù)應(yīng)該能夠提供一份相對準(zhǔn)確的估測,”他補(bǔ)充

  
消失的那架777客機(jī)(照片攝于2011年)

  昨天,一位中國軍用雷達(dá)專家表示,馬航失聯(lián)的370航班不可能就這么簡單地“憑空消失”了,并質(zhì)疑越南政府是否隱瞞了重要的信息,或者航務(wù)人員是否出現(xiàn)“玩忽職守”。

  當(dāng)這架波音7770-200ER飛機(jī)飛至越南和馬來西亞之間的海域,突然“憑空消失” 的時候,它已抵達(dá)逾10,000米的巡航高度,越南的空中交通管理員表示。

  “這非常奇怪,” 那位不愿透露姓名的雷達(dá)專家表示,“如今,雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了,即使是一兩米長的碎片殘骸也能輕易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。”  他認(rèn)為,越南航空管理員應(yīng)該可以準(zhǔn)確監(jiān)測飛機(jī)的行蹤,并將其飛行路線進(jìn)行還原。“當(dāng)時,飛機(jī)正在很高的高空飛行,機(jī)組人員已經(jīng)沒有時間使用應(yīng)急無線電波進(jìn)行求助了。我很難相信,越南竟沒有監(jiān)測到任何情況,盡管有些航務(wù)人員可能玩忽職守,或者工作疏漏了。”

  他補(bǔ)充說,飛機(jī)消失的那片海域是繁忙區(qū)域,處于地面雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)的緊密監(jiān)測之中。也許在飛機(jī)失事后,有些乘客幸免遇難,正等待著搜救隊的前來,這位不愿透露姓名的人士表示,“難以理解,營救工作開展得竟如此緩慢,”他表示,“如果有幸存者,他們是活是死,完全取決于搜救與救援工作的速度。”

  馬來西亞與越南的駐華大使都紛紛表示,兩國都在極盡全力開展搜救工作,并將搜救工作的最新進(jìn)展通報給中國乘客的親屬。有報道稱,兩位駐華大使都表示他們計劃與中國方面開展緊密合作,以竭盡全力開展搜救工作。

  那位匿名的雷達(dá)專家表示,如果飛機(jī)的黑匣子能夠找到的話,調(diào)查人員就能核查出在爭分奪秒的搜救工作中,是否出現(xiàn)了延誤的情況。

  “雷達(dá)在海上沒有盲點。該事件發(fā)生后,針對飛機(jī)的最終失事地點,雷達(dá)數(shù)據(jù)應(yīng)該能夠提供一份相對準(zhǔn)確的估測,”他補(bǔ)充說道,“這些信息非常不透明,這無疑是對幸存者的一種謀殺行徑。” (編譯|龍薇)

原文來源Chinese radar expert has doubts that Malaysian airliner simply 'vanished'  

本文由3sNews.Net原創(chuàng)發(fā)表,轉(zhuǎn)載請保留出處:http://news.3snews.net/2014/0310/29305.html
 
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