“海上搜救難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地，茫茫大海，怎么劃定搜查范圍?怎樣做好后勤保障?洋流是什么方向和流速?沒有地圖和海圖不行!離開位置，無法搜救;缺少測(cè)繪，不能科學(xué)搜救!”他說。
李朋德指出，飛機(jī)上的偵察不只靠人眼觀察，更要靠專門的遙感裝置獲取地面和水面的影像，從而搜尋判定漂浮物，這實(shí)際上是進(jìn)行快速航空測(cè)繪;艦船上不僅要配備雷達(dá)和光學(xué)系統(tǒng)，更要有可以掃描海底地形的專用測(cè)繪儀器才可能搜尋失事飛機(jī)的殘骸，這是海洋測(cè)繪的內(nèi)容。
“測(cè)繪地理信息工作面臨加快轉(zhuǎn)型發(fā)展并提升地理信息資源獲取能力的緊迫任務(wù)。”李朋德說，由于測(cè)繪地理信息工作長(zhǎng)期面臨技術(shù)裝備不足、地理信息資源獲取能力不強(qiáng)等問題，尤其是全球范圍和海洋地理信息資源獲取能力嚴(yán)重不足，成為制約中國(guó)實(shí)現(xiàn)測(cè)繪強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)的重要因素。
李朋德建議加快信息化測(cè)繪技術(shù)裝備建設(shè)。重點(diǎn)包括以衛(wèi)星和航空遙感數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)、地面及水下測(cè)量數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)、高性能遙感數(shù)據(jù)集群處理系統(tǒng)、高分辨率遙感數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等。
加快國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)。他說，主要是建設(shè)國(guó)家航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)和突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)地理信息應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)，形成覆蓋全國(guó)陸海區(qū)域、“天空地”一體、高適應(yīng)性、高機(jī)動(dòng)性的國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪能力和“第一時(shí)間”現(xiàn)場(chǎng)信息快速獲取、分析、處理、服務(wù)和共享能力。
李朋德透露，資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星后續(xù)星已被列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，目前前期技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成。
他還透露，中國(guó)實(shí)施了一批重大測(cè)繪工程，地理信息資源不斷豐富，為科學(xué)規(guī)劃和應(yīng)急保障提供了重要科學(xué)依據(jù)。
在全面實(shí)現(xiàn)1：50000基礎(chǔ)地理信息全覆蓋后，中國(guó)正在進(jìn)行年度更新的工作，確保每年都有新版本。不斷深化“天地圖”和“數(shù)字城市”的建設(shè)應(yīng)用，地理國(guó)情普查工作正在全面鋪開，以全面掌握國(guó)情、國(guó)勢(shì)和國(guó)力的空間分布。
“這些工程有效提升了測(cè)繪地理信息對(duì)科學(xué)決策、科學(xué)發(fā)展和應(yīng)急救急的保障服務(wù)能力。為國(guó)家治理能力現(xiàn)代化建設(shè)提供重要的科學(xué)依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。”李朋德說。
中國(guó)自主品牌的地理信息服務(wù)網(wǎng)站“天地圖”于2011年1月正式上線運(yùn)行。對(duì)于運(yùn)行三年來的表現(xiàn)，李朋德說：“‘天地圖’使廣大用戶擺脫了對(duì)國(guó)外網(wǎng)站的依賴，為維護(hù)國(guó)家安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。”
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