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谷歌搶先于Facebook 收購無人機制造商Titan

昨日,科技巨頭谷歌公司搶先于Facebook公司,宣布了收購無人機制造商泰坦航空(Titan Aerospace)。目前,谷歌未透露收購價格,而被谷歌收購后的泰坦航空公司將繼續(xù)留在新墨西哥州,首席執(zhí)行官也將留任。

  3sNews訊 昨日,科技巨頭谷歌公司搶先于Facebook公司,宣布了收購無人機制造商泰坦航空(Titan Aerospace)。目前,谷歌未透露收購價格,而被谷歌收購后的泰坦航空公司將繼續(xù)留在新墨西哥州,首席執(zhí)行官也將留任。

  據(jù)外媒報道,泰坦航空公司將為谷歌的高空互聯(lián)網(wǎng)接入及地球圖像采集等項目服務(wù),并將與谷歌的Loon項目緊密合作,利用高空氣象氣球為地面提供互聯(lián)網(wǎng)連接。泰坦航空宣稱其無人機可以為特殊通訊設(shè)備提供高達1Gbps的互聯(lián)網(wǎng)接入速度。

  關(guān)于收購泰坦的意義,有業(yè)內(nèi)人士評述道,此舉意味著谷歌可以打造空中專屬網(wǎng)絡(luò)信號發(fā)射渠道,而這可能是價值數(shù)百億美元的新產(chǎn)業(yè)。谷歌已是高處不勝寒,擁有1.87億獨立訪問用戶。它的業(yè)績?nèi)粢3殖掷m(xù)增長,則需要更多的用戶,而目前,當前唯一一個能夠給谷歌帶來數(shù)億乃至數(shù)十億用戶的地方只有一個:線下。目前,全球仍有三分之二的人口尚未接入互聯(lián)網(wǎng)。如果能解決三分之二人口的上網(wǎng)問題,谷歌就可以將其產(chǎn)品賣向更多的用戶,與此同時,這些技術(shù)還能向其他公司出售。

  Facebook曾傳言收購泰坦

  此前,硅谷另一科技巨頭Facebook,意欲向那些無法上網(wǎng)的地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),并為此成立了專門的活動小組,有意競購泰坦。但有傳聞?wù)f,在Facebook會見Titan的消息公開后,谷歌也找到了Titan并宣稱無論Facebook出什么價錢,谷歌都會加碼更多。Facebook收購Titan的意圖由此破裂,故轉(zhuǎn)向了其他提供相似技術(shù)的公司,傳Facebook將花費2千萬美元購買Ascenta,一家同樣研發(fā)太陽能驅(qū)動無人駕駛飛行器的英國公司。

  泰坦緣何受熱捧?

  泰坦航空是一家不折不扣的小公司,目前只有20名員工,位于新墨西哥州,其主要業(yè)務(wù)包括利用自主研發(fā)的無人機實時采集地球的高清晰度圖像、裝載大氣傳感器并支持語音和數(shù)據(jù)服務(wù)等。谷歌相信這些技術(shù)可以幫助其地圖、高空互聯(lián)網(wǎng)等部門更好地發(fā)展。Titan宣稱其無人機能夠幫助專門的通訊設(shè)備以最高每秒千兆的速度傳送數(shù)據(jù),這大大超出了大部分城市所現(xiàn)在使用的寬帶速度,這一速度高于目前大多數(shù)國家提供的寬帶速度。

  谷歌此次搶先收購,看重的正是泰坦公司的這項關(guān)鍵技術(shù)——即可對世界上部分通信技術(shù)尚不能抵達的地區(qū),發(fā)射網(wǎng)絡(luò)服務(wù)信號。

  機遇與挑戰(zhàn)并存

  對于谷歌的美好愿景,業(yè)界專家紛紛發(fā)出了質(zhì)疑的聲音,有專家表示,利用無人機技術(shù)打造高速網(wǎng)絡(luò),其實現(xiàn)過程中,依有許多需要克服的技術(shù)障礙,比如太陽能驅(qū)動飛行的問題是太陽能動力儲存受限于飛機負荷,在無法收集太陽能的夜晚來發(fā)射互聯(lián)網(wǎng)信號將非常耗電。

  泰坦的技術(shù)創(chuàng)新而領(lǐng)先,但仍缺乏豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗,且未經(jīng)過時間的檢驗,這就意味著谷歌公司在推進大網(wǎng)絡(luò)覆蓋的創(chuàng)新項目中,將迎來機遇與挑戰(zhàn)并存的局面。(編譯|龍薇)

本文由3sNews.Net原創(chuàng)發(fā)表,轉(zhuǎn)載請保留出處:http://news.3snews.net/2014/0415/29803.html

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