不管是剛剛過去的五一還是日常的駕駛出行，對于自駕車一族而言，導(dǎo)航已經(jīng)是非常普遍的實用工具之一。如今，大多數(shù)人出行用的導(dǎo)航多為3D導(dǎo)航，這類導(dǎo)航地圖能為用戶提供3D模擬動畫的路面狀況，基本滿足了人們出游的導(dǎo)航需求。但不少用戶反映，動畫模擬的路況與實際路況還是有一定出入的，這也一定程度上給出行的人增添了麻煩。而隨著技術(shù)的進步，3D實景導(dǎo)航逐漸興起，更為逼真的實景路況導(dǎo)航突破了傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的識別障礙，真正解放了雙眼。

　　實景導(dǎo)航更精確

　　據(jù)介紹，實景導(dǎo)航利用計算機生成一種逼真的視、聽、觸和動等感覺的虛擬環(huán)境，理想化的實現(xiàn)用戶和環(huán)境直接進行自然交互，其直觀性、信息量和精確性遠非傳統(tǒng)電子地圖可比。利用實景導(dǎo)航，用戶可以在行駛過程中透過手機攝像頭直接觀察路面情況，并通過攝像頭顯示出前方街道的實時視圖以及疊加在視頻上方的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，這種利用現(xiàn)實與虛擬結(jié)合可以使用戶更加輕易辨認出自己的方位，突破了傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的識別障礙。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，隨著智能手機的普及，手機地圖特別是AR實景導(dǎo)航(Augmented Reality)也將迅速普及，或?qū)⒁I(lǐng)導(dǎo)航類應(yīng)用市場的新一輪技術(shù)革新。

　　導(dǎo)航地圖“發(fā)胖”

　　而隨著地圖應(yīng)用功能的豐富，實景導(dǎo)航在解放人們雙眼的同時也出現(xiàn)了一些問題。據(jù)了解，如今導(dǎo)航地圖已不僅僅止步于滿足指路的功能，導(dǎo)航地圖甚至有訂餐旅游等功能一體化的趨勢，例如騰訊地圖前不久發(fā)布的“路寶”導(dǎo)航中加入了“地圖明信片”的社交化新功能。由此可見在O2O大潮的推動下，導(dǎo)航地圖將變得越來越“胖”。相比傳統(tǒng)導(dǎo)航，實景導(dǎo)航也將在導(dǎo)航時將耗費更多的流量，用戶的使用成本也會隨之變大，這對用戶的使用意向產(chǎn)生了很大的影響。

　　高德地圖：支持離線實景導(dǎo)航

　　4月29日，高德地圖V6.4.2上線發(fā)布，新增的三維實景手機地圖成為高德地圖V6.4.2的最大亮點。據(jù)了解，本次上線的高德地圖三維實景圖數(shù)據(jù)覆蓋北京、上海、無錫、三亞等17個城市，成為國內(nèi)第一個真正做到與衛(wèi)星影像無縫融合、對現(xiàn)實世界絕對真實還原、擁有多角度瀏覽的三維實景手機地圖。

　　據(jù)體驗，此次高德地圖推出的三維實景地圖，大到一個城市，小到一個建筑物，都會清晰的顯示出來，包括城市建筑構(gòu)造特征、交通道路甚至斑馬線，所有建筑物都呈現(xiàn)三維立體特征，為用戶帶來多角度觀看的視覺體驗。此外，高德地圖另一個的亮點是其在安卓平臺上離線導(dǎo)航的功能。通過下載離線導(dǎo)航數(shù)據(jù)和離線地圖，用戶即可在不適用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的情況下完成導(dǎo)航。這對廣大用戶來說是一件非常便利的事情，不用再擔心網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定帶來的導(dǎo)航障礙和導(dǎo)航時使用流量產(chǎn)生的大量費用。

　　騰訊地圖：覆蓋范圍越來越廣

　　香港作為購物天堂對于不少消費者而言可謂是必到之地。日前，騰訊地圖就獲得審批通過了港澳街景(審圖號：GS(2014)6023)，用戶通過PC或手機版的騰訊地圖，搜索香港，進入街景模式即可體驗到類真實的游香港體驗。香港街景覆蓋了主要區(qū)域，可供用戶瀏覽使用。據(jù)介紹，騰訊地圖的三維激光點云技術(shù)對街景進行真實清晰的測繪，并聚合了騰訊街景地圖的時光機、日夜景、點評推薦等貼心功能，帶給用戶更直觀、更精準的體驗。

　　據(jù)悉，騰訊是國內(nèi)最早制作街景地圖的公司，街景地圖的清晰度和覆蓋區(qū)域范圍最廣。3年多來騰訊地圖共上線了123個城市的街景，650個高校校區(qū)，1300多個景區(qū)和超百家酒店室內(nèi)景、近百家房產(chǎn)的室內(nèi)景和博物館室內(nèi)景等。香港是騰訊地圖街景覆蓋城市的第124個城市。預(yù)計到年底，騰訊地圖的街景將覆蓋全國300個地級市。