出行市場機會多，打車租車有不同。隨著美國租車“專業(yè)戶”Uber入華，商務(wù)租車市場成為繼打車APP后，BAT狹路相逢的又一站。阿里把收編的大黃蜂App改頭換面為1號專車先行上線，而就在騰訊的租車應(yīng)用緊鑼密鼓籌備之際，百度旗下的“百度專車”已高調(diào)進入商務(wù)租車市場。在打車戰(zhàn)中沒有使出真把式的百度，能否憑借地圖護身，玩轉(zhuǎn)商務(wù)租車市場？

　　與打車相比，商務(wù)租車有三不同

　　其一，人群不同。打車應(yīng)用之所以成就了快的和滴滴兩個品牌，一大原因就是打車針對的是大眾人群，只需要先入為主后憑借沒有技術(shù)含量的補貼一招，就能快速聚集人氣。當然，快的、嘀嘀在相繼取消補貼后與之前形成的冰火兩重天也是有目共睹。據(jù)一份統(tǒng)計調(diào)查，補貼大戰(zhàn)期間有60%以上的網(wǎng)民會選擇打車軟件，放利引流的策略還是非常有效的，但一旦停止補貼，只有不到30%的網(wǎng)民愿意繼續(xù)使用打車軟件。

　　相對打車應(yīng)用，商務(wù)租車所面對的人群，要“高大上”的多，或者說“難搞”的多。沒有龐大且優(yōu)質(zhì)的用戶資源和入口，加上足夠多的車輛和車型，很難在商務(wù)租車領(lǐng)域出頭。

　　其二，需求不同。打車面對的更多是大眾人群的日常出行需求，只是把打車的方式從招手變成了app。商務(wù)租車面對的需求則要復(fù)雜的多，比如日常代步、全家出行、商務(wù)會面、公務(wù)用車等等，場景更為豐富，需求更加多元。

　　其三，模式不同。打車軟件加價功能被“閹割”，靠廣告盈利不利于用戶體驗，靠從零碎的車費中抽成盈利又會直接影響的哥的積極性，短期盈利可謂難上加難。

　　與之相比，商務(wù)租車的盈利模式會更加清晰，由于針對的是中高端出行需求，租車的起價和每公里計價相對較高，從訂單中抽成會是商務(wù)租車市場的一種主流盈利模式。而更重要的是一點是，如果把打車看作是一種老字號飯店里的大廳散坐，商務(wù)租車就好比專門的包間，而包間里產(chǎn)生的消費會更高。在商務(wù)租車這個“包間”里，對地圖和LBS的需求也比打車應(yīng)用更強烈，換言之，商務(wù)租車只是“包間”消費里的一環(huán)，商務(wù)租車高大上的人群構(gòu)成決定了一站式生活服務(wù)平臺更有機會成為商務(wù)租車的主導(dǎo)者。

　　BAT，誰能玩轉(zhuǎn)商務(wù)租車市場

　　基于上面的分析，BAT中真正有優(yōu)勢的還就是百度專車，因為只有百度專車與地圖結(jié)合最緊密，目前為止也只有百度專車在搭建平臺，而不是單純的做一個類似打車一樣的APP。

　　盡管阿里有高德地圖，但是高德在阿里的整合還沒完成，快的又是除了在支付上與阿里緊密合作外，運營上是獨立于阿里的。騰訊雖然既有地圖也有嘀嘀這個干兒子，但玩法仍然是以APP入局租車市場。百度專車的優(yōu)勢就在于，它是百度的親兒子，是百度自家地圖業(yè)務(wù)下的蛋，而且有別于阿里騰訊，百度專車是一個專車服務(wù)平臺，而非單純的應(yīng)用。

　　雖然目前的消息說，百度專車是百度與易到用車合作的產(chǎn)物，實則不然，因為據(jù)了解，易到用車不過是百度專車的合作伙伴之一，雖然現(xiàn)在也沒有消息證實百度專車有之二、之三等合作伙伴，但至少說明百度專車沒有把自己和易到用車綁死，仍然是向更多合作伙伴開放的，未來把Uber弄進來也不必大驚小怪，畢竟百度專車是要做平臺。這就比現(xiàn)在所有的商務(wù)租車有了一個平臺式的優(yōu)勢。

　　平臺，正是商務(wù)租車的分水嶺。百度專車一出，差距一下子拉大了。

　　一個APP解決不了的問題，一個平臺往往就能搞定，特別是百度地圖這樣的LBS大咖。比如，商務(wù)租車目前最大的問題就是用戶量太少、車輛接單能力有限，撐不起規(guī)模。擁有海量精準用戶的百度地圖，百萬級用戶可實現(xiàn)對百度專車的輕松導(dǎo)流，快速形成用戶需求與租車服務(wù)的對接。再如，大凡有商務(wù)租車需求的用戶，往往比打車用戶有著更強烈的一攬子出行消費需求，這也是單純的租車APP難以滿足的。依托百度一直在深耕細作的一站式生活服務(wù)平臺，百度專車也有望更好的滿足用戶需求。尤其是百度專車接入百度錢包支付，不僅能實現(xiàn)類似快的和支付寶的內(nèi)部強強聯(lián)合，而且通過滿足租車用戶的連帶需求，能進一步形成支付閉環(huán)，使百度的O2O布局得到進一步深化。在此基礎(chǔ)上，憑借百度本身的影響力，百度專車一旦在日后盤活更多的閑散車輛，就勢必以無人能及的車輛接單能力和平臺優(yōu)勢在商務(wù)租車市場雄執(zhí)牛耳。