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歐航局首顆人造彗星探測器將登陸彗星

上周,在經(jīng)歷十年等待后,歐洲航天局于2004年發(fā)射的無人探測器“羅塞塔”成功進(jìn)入彗星軌道,成為人類史上首個進(jìn)入彗星軌道的太空飛行器,“羅塞塔”還將于11月釋放著陸器探測彗星表面,這將有助于人類解開太陽系起源的謎團(tuán)。歐洲航天局高級科學(xué)顧問在接受新京報記者專訪時表

  歐航局高級顧問向新京報記者揭秘人類首個進(jìn)入彗星軌道探測器

  上周,在經(jīng)歷十年等待后,歐洲航天局于2004年發(fā)射的無人探測器“羅塞塔”成功進(jìn)入彗星軌道,成為人類史上首個進(jìn)入彗星軌道的太空飛行器,“羅塞塔”還將于11月釋放著陸器探測彗星表面,這將有助于人類解開太陽系起源的謎團(tuán)。歐洲航天局高級科學(xué)顧問在接受新京報記者專訪時表示,過去的十年是一個艱辛的過程。

  追星十年的“羅塞塔”

  “當(dāng)我和同事確認(rèn)羅塞塔真的進(jìn)入軌道了,我們無比激動,這是整個計劃最重要的時刻,”日前,歐洲航天局高級科學(xué)顧問馬克·麥克科漢在接受新京報記者專訪時,講述了那激動人心的一刻。

  “這個突破此前無人實(shí)現(xiàn),近距離‘跟蹤’彗星還是頭一遭。過去10年間,我們一直觀測羅塞塔的一舉一動,用導(dǎo)航相機(jī)拍下照片,通過照片可知其確切位置。當(dāng)它進(jìn)入彗星軌道時,我們一下子就發(fā)現(xiàn)了。”

  麥克科漢2009年才加入這個項目,但他說,更多人為這一彗星計劃傾注了全部職業(yè)生涯。“這個項目不僅只是10年,之前還做了很多工作,一些科學(xué)家甚至為此投入30年時間。從(進(jìn)入彗星軌道)這一刻起,羅塞塔才算是真正開始工作,在那之前我們只能等待觀望,甚至擔(dān)心它可能一去不復(fù)返。”麥克科漢在電話另一邊感慨萬千。

  羅塞塔項目耗資巨大,前后投入13億歐元,17個國家科研人員參與,最核心部分有德國機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。之所以叫“羅塞塔”,是因為1799年有人在埃及羅塞塔發(fā)現(xiàn)一塊石碑,成為解讀埃及象形文的關(guān)鍵線索。因此“羅塞塔”這個詞也被賦予“解決謎題的關(guān)鍵線索”的含義。

  那“羅塞塔”探測器意在解釋什么謎團(tuán)呢?麥克科漢說,這項研究不但會解釋太陽系的起源,還可能發(fā)現(xiàn)地球生命的起源。

  “彗星上有很多復(fù)雜的分子,這些分子是生命基礎(chǔ)構(gòu)造,也許是彗星將這些分子帶到了地球。彗星上還有水,在地球還年輕時可能一點(diǎn)水也沒有,因為溫度很高。地球上的水可能來自其他地方,例如彗星。”

  早在發(fā)射探測器之前,這個項目就并非一帆風(fēng)順。麥克科漢說,“實(shí)際上應(yīng)該更早發(fā)射,當(dāng)時的目標(biāo)是另一顆彗星Virtanen,但2002年我們一枚火箭發(fā)射失敗,耽擱了羅塞塔的日程,也無法到達(dá)原定的那顆彗星了,因此選了一顆新彗星,就是現(xiàn)在這個。”

  人類將首次“登陸”彗星

  這次到達(dá)的彗星名叫“丘留莫夫-格拉西緬科”,1969年被蘇聯(lián)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)。

  同行星相比,很多彗星都遠(yuǎn)離太陽,其“生命”中最靠近太陽可能只有一次。此外,它們體積小,運(yùn)動速度很快,探測器無論是接近或保持在其周圍都很困難。

  “因此我們會選擇一個距離太陽不遠(yuǎn)的。”麥克科漢說。“我們要選擇一顆現(xiàn)在靠近太陽、但此前很久沒有靠近太陽的彗星。這顆彗星1959年曾經(jīng)飛過木星,木星將其牽引到距離近日點(diǎn)很近的地方,因此這顆彗星只是與太陽親密接觸50多年,沒完全被太陽毀壞,表面很多東西保存完好,有利于研究太陽系起源。”

  將探測器發(fā)射到彗星身邊,并非易事。

  在過去10年漫長旅途中,羅塞塔探測器大都靠太陽能板充電。但2011年6月,羅塞塔到達(dá)距太陽最遠(yuǎn)點(diǎn),大約8億公里,那里太陽光微弱,不能為電池充電。麥克科漢說,為了保留能量靠近彗星,他們使羅塞塔進(jìn)入休眠狀態(tài)。雖然不能和地球控制中心交流,但仍有一部分功能運(yùn)轉(zhuǎn)。今年1月,羅塞塔順利醒來,此時它已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)“捕捉”住彗星軌道。

  不過,這還是個開始,更艱巨的任務(wù)還在后面。今年11月,按照計劃,羅塞塔攜帶的著陸器將會親密接觸彗星,這是以前從未有過的任務(wù)。麥克科漢說,現(xiàn)在面臨的最大挑戰(zhàn)是著陸器是根據(jù)原來那顆彗星Virtanen設(shè)計的,其比現(xiàn)在這顆彗星小,“我們不知道11月著陸時是否會遇到困難。”

  “丘留莫夫-格拉西緬科”表面凹凸不平,這給著陸出了不少難題,麥克科漢說,“著陸是一個高難度工作,這個彗星表面沒有很平坦的地方可以降落,我們現(xiàn)在還沒選定具體著陸點(diǎn),只是劃定一片區(qū)域,要確保這片區(qū)域是最佳著陸點(diǎn)。不僅如此,我們還要考慮,著陸點(diǎn)需要能見到陽光,因為要給著陸器充電,在接下來不到六周時間里,要快速決定著陸點(diǎn)。”

  探測器將伴彗星飛向太陽

  選擇著陸地點(diǎn)刻不容緩,如果錯過時機(jī),就可能使這顆彗星喪失科研價值。但目前彗星和羅塞塔都朝著太陽方向運(yùn)動,彗星表面會因溫度升高而更活躍,出現(xiàn)很多氣體和灰塵等漂浮物,這不利于著陸。“我們正在繪制這顆彗星的全貌地圖,選擇最佳著陸點(diǎn),著陸可能會花費(fèi)一到兩周的時間。”

  在著陸器嘗試降落的同時,羅塞塔也不會走遠(yuǎn)。在未來一年多的時間里,它將陪伴“丘留莫夫-格拉西緬科”接近太陽,并觀察這顆彗星因為接近太陽從休眠到活動的整個過程。如果成功,將再次開創(chuàng)人類星空探索先河。

  “羅塞塔將記錄彗星上的氣體、水源和灰塵,特別是記錄彗星靠近太陽變得更活躍時的情況。”麥克科漢說。

  羅塞塔計劃是歐洲航天局近年來取得的最大成就之一,在今后幾年中,歐洲航天局還有很多項目要實(shí)行。麥克科漢透露,“2016年,我們要啟動水星和火星的項目,2018年,還有一個火星項目,還會有近距離觀察太陽的任務(wù),了解給地球帶來很多麻煩的太陽風(fēng)是怎樣形成的。我們也和中國有合作項目,9月會在歐洲就此舉行會議。”(張權(quán)偉)

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