近日，高德發(fā)布《2014年第二季度中國主要城市交通分析報告——市民躲避擁堵出行建議》。報告顯示：第二季度全國重點城市擁堵排名上海居首，登頂“堵王”。

　　對于高德發(fā)布的這份報告，不少上海市民并不認(rèn)同，而有專家亦認(rèn)為判斷城市擁堵程度有很多指標(biāo)，但目前尚無標(biāo)準(zhǔn)，依靠軟件用戶反饋的數(shù)據(jù)可能并不全面。從去年開始，國內(nèi)不少城市開始嘗試用道路服務(wù)水平，也就是實際通過交通量與道路通行能力之比反應(yīng)道路擁堵情況。