埃菲社8月29日稱,法國國家航天研究中心主任、阿麗亞娜航天公司總裁讓-伊夫·勒加爾29日在接受法國《新工廠》周刊采訪時表示,22日發(fā)射并進入錯誤軌道的兩顆伽利略導航衛(wèi)星已經(jīng)無法恢復使用,無法發(fā)揮預定的導航作用。
歐洲航天局對這兩顆衛(wèi)星能否繼續(xù)使用持謹慎態(tài)度,因為這兩顆名為“多雷薩”和“米萊娜”的衛(wèi)星依然與地球保持著聯(lián)系。但是勒加爾卻認為,這兩顆衛(wèi)星將無法在伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)中服役。歐洲方面曾經(jīng)希望到2020年能與美國的GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)展開競爭。
勒加爾表示:“這兩顆衛(wèi)星已經(jīng)無法繼續(xù)用于航天導航,由于其軌道并不是預定的圓形,因此衛(wèi)星沒有處于軌道平面上的適當位置。所以這兩顆衛(wèi)星無法在伽利略導航系統(tǒng)中服役。”
然而,勒加爾指出,這兩顆衛(wèi)星或許可以用來進行軌道測試。他說,此次事故帶來的后果雖然有限,但還是可能導致接下來伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)其他衛(wèi)星的發(fā)射延期。
他還說,必須盡快查明事故原因,以便盡快繼續(xù)推進發(fā)射計劃。下一顆導航衛(wèi)星原定于今年12月發(fā)射。伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)的目標是擁有26顆正常運行的導航衛(wèi)星,另外3顆作為備用。
負責調(diào)查此次事故的委員會預計將于9月8日公布初步結(jié)論。勒加爾先提出了幾種可能。他說:“最大的可能就是,‘聯(lián)盟’號火箭的第四級即‘弗雷蓋特’上面級出現(xiàn)了故障。‘弗雷蓋特’本應通過兩次推進將衛(wèi)星送入預定軌道,但是第二次推進卻沒有發(fā)生在正確的位置。”
勒加爾指出,俄羅斯的“聯(lián)盟”號火箭無須為此次事故負責,但是由俄羅斯和其他歐洲國家共同設(shè)計的“弗雷蓋特”上面級卻難辭其咎。
勒加爾認為,這可能與近年來俄羅斯航天工業(yè)頻頻出現(xiàn)的問題脫不開干系。他指出:“調(diào)查委員會將查明到底是某個部件的程序控制出現(xiàn)錯誤,還是某個設(shè)備存在缺陷。”
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