無人機在赫章媽姑彈射起飛

        航拍天眼保護(hù)我省47個萬畝耕地大壩,技術(shù)進(jìn)步實現(xiàn)智能化飛行

　　8月26日,陽光明媚,一輛地理信息應(yīng)急監(jiān)測車載著新型無人機航攝系統(tǒng)開出了貴州省第三測繪院。

　　“今天是航空飛行的好天氣,我們準(zhǔn)備對無人機進(jìn)行調(diào)試。”第三測繪院副院長王國洲說。

　　小飛機有千里眼

　　小小的無人機,承擔(dān)著監(jiān)測國土資源使用情況等地理信息的大任務(wù)。“比如,保護(hù)耕地,對八山一水一分田的貴州來說極為重要,通過無人機遙感監(jiān)測,可以通過高頻率多時相成像的連續(xù)比對,迅速確定變化區(qū)域,快速確定變化區(qū)域。”王國洲說。

　　目前,無人機航攝系統(tǒng)的遙感監(jiān)測,已經(jīng)覆蓋我省47個萬畝耕地大壩。一切違法占用耕地的行為,都難逃它的火眼金睛。

　　去年,第三測繪院已全部完成47個萬畝耕地大壩的航拍及后續(xù)影像處理,獲取了包括真彩色正射影像、虛擬三維場景瀏覽和土地利用變更監(jiān)測報告等在內(nèi)的一系列成果。通過對這些成果的深度挖掘編制的《貴州省萬畝耕地大壩影像圖集》已出版面市。

　　“這一圖集的面試,將使耕地保護(hù)真正實現(xiàn)一張圖監(jiān)管。”王國洲說。

　　2005年,省第三測繪院聯(lián)合國土資源部科技與國際合作司,在我省聯(lián)合進(jìn)行無人機航攝系統(tǒng)遙感監(jiān)測的驗證航拍和示范應(yīng)用。經(jīng)過10年的探索與建設(shè),省第三測繪院成為我省唯一擁有國家甲級航攝資質(zhì)(無人機航攝)的單位。完成了動態(tài)監(jiān)測、應(yīng)急保障、測繪成圖等一系列任務(wù),為國土資源管理及社會各行業(yè)提供了及時可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障。

　　小飛機有大智慧

　　在第三測繪院航測遙感分院的無人機基地里,一架機身長約1.2米,翼展約2.6米的藍(lán)白色涂裝無人機靠墻?？?。

　　航測遙感分院院長申朝永說:“這是我們的早期機型,當(dāng)年‘駕駛’它,要靠手動控制。”

　　而今天的無人機,智能化水平已經(jīng)大大提升。“只需在起飛前將航線設(shè)定好,它就能自動巡航和執(zhí)行任務(wù)。”申朝永說。

　　基地的院子里,還疊放著幾個冰箱大小的木箱,木箱里是多年來在執(zhí)行任務(wù)時被摔壞、“壯烈犧牲”的無人機。

　　無人機的飛行受地形、氣候等因素的制約和影響很大。而貴州的地形地貌極為復(fù)雜,氣候更是十里不同天,無人機在貴州完成任務(wù),挑戰(zhàn)重重。

　　不久前,無人機在執(zhí)行任務(wù)時,實施了一次高難度的異地降落。

　　申朝永分享了測試的經(jīng)過:“我們事先設(shè)定好所執(zhí)行的任務(wù)和航線,飛機由觀山湖區(qū)的大關(guān)村飛往遵義紅花崗,再返回老清鎮(zhèn)機場降落,總航程300多公里,飛行時間6個多小時,飛行高差達(dá)到800多米,直到飛機平穩(wěn)在清鎮(zhèn)著陸,我們懸著的心才算踏實。”

　　技術(shù)的進(jìn)步,使貴州遙感無人機的“武藝”越來越精湛。

　　“從第一代開始,無人機在不停的升級改進(jìn),除固定翼外增加了旋翼機,材料由木質(zhì)改進(jìn)為碳纖維,汽油發(fā)動機之外,加入了電動機,根據(jù)不同的地形特征使用不同的起落架……”申朝永如數(shù)家珍。

　　小飛機有新任務(wù)

　　除了對國土資源使用情況進(jìn)行監(jiān)測,從2010年開始,無人機開始承擔(dān)新任務(wù),開始對我省的部分縣市進(jìn)行航空測繪。

　　隨著我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不斷加速,近年來,越來越多的縣市,開始有對全縣進(jìn)行航空測繪的需求。“通過航空測繪,可以獲取地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù),能夠為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃提供決策基礎(chǔ)。”王國洲說。

　　目前,平壩、黃平、錦屏、普定已先后利用無人機完成了全縣的航空測繪。

　　王國洲介紹,隨著無人機系統(tǒng)成套裝備和國家地理信息應(yīng)急監(jiān)測車系統(tǒng)的成熟運用,包括縣域航空測繪在內(nèi),無人機的應(yīng)用和服務(wù)領(lǐng)域不斷拓展,成功進(jìn)入大航空攝影服務(wù)項目市場,直接創(chuàng)造服務(wù)產(chǎn)值超過3000萬元,間接創(chuàng)造超過2000萬,取得了經(jīng)濟(jì)和社會效益的雙豐收。

　　統(tǒng)計顯示,自2009年以來,無人機航攝系統(tǒng)共完成項目任務(wù)13大類120項,飛行450余架次,獲取影像65萬幅、攝影面積12000平方公里,獲取及成果數(shù)據(jù)量達(dá)50TB,飛行作業(yè)區(qū)域涉及我省全部市縣。數(shù)據(jù)挖掘及派生出的成果形式和內(nèi)容越來越豐富,從平面到三維,從傳統(tǒng)PC到互聯(lián)網(wǎng)及移動電子設(shè)備,從單純的影像到對比分析報告,以及跨平臺的在線高清晰影像數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)等,應(yīng)用越來越廣泛,飛機發(fā)揮大作用的特點也越來越明顯。