周二美國(guó)股市大幅收跌，道指遭受7月31日以來(lái)最大跌幅，重挫273點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)連續(xù)第二日走低，跌幅也高達(dá)1.51%。

　　自10月以來(lái)，美股接連下跌，個(gè)股哀鴻遍野，但明星股特斯拉卻逆勢(shì)上揚(yáng)，連拉4根陽(yáng)線(xiàn)，即將發(fā)布無(wú)人駕駛技術(shù)的消息大大提振了股價(jià)，這勢(shì)必也將再度引爆A股相關(guān)概念，投資者可密切留意。

　　特斯拉再添新概念

　　Marketwatch專(zhuān)欄作家Claudia Assis近日撰文指出，特斯拉(TSLA)即將于本周四10月9日在美國(guó)加利福尼亞州的霍桑召開(kāi)發(fā)布會(huì)，屆時(shí)除了會(huì)推出新車(chē)型外，還將發(fā)布搭載在特斯拉MODEL S上的自動(dòng)駕駛功能。

　　Assis寫(xiě)道，特斯拉CEO馬斯克上周四在推特上發(fā)布了一條信息，將可能在Model S的升級(jí)版上增加無(wú)人駕駛的功能，并將在10月9日推出一款Model D車(chē)型，隨后，該公司就確認(rèn)將于本周四在美國(guó)洛杉磯機(jī)場(chǎng)舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。

　　這款Model D車(chē)型此前被猜測(cè)為特斯拉SUV車(chē)型，該車(chē)型將可實(shí)現(xiàn)90%的自動(dòng)駕駛，但從其命名以及其它的信息來(lái)看，這款Model D產(chǎn)品很有可能是MODEL S P85D車(chē)型，這是一款四驅(qū)車(chē)型。也有人預(yù)計(jì)特斯拉將發(fā)布一款型號(hào)為Model 3的全新車(chē)型。Model 3將會(huì)是特斯拉繼S和X之后第三款面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型，計(jì)劃在2至3年后推出市場(chǎng)。而特斯拉的SUV系列Model X計(jì)劃將在明年推出市場(chǎng)。

　　Assis指出，此舉將是特斯拉走向自動(dòng)駕駛的第一步。

　　搭載無(wú)人駕駛技術(shù)的新車(chē)型呼之欲出，特斯拉股價(jià)也聞風(fēng)而動(dòng)。除了這一重大利好外，特斯拉的合作伙伴也相當(dāng)給力。松下集團(tuán)CEO近日表示，在特斯拉的鋰電池超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目中，松下在初期將會(huì)投入數(shù)億美元的資金，后續(xù)還會(huì)分批投入更多資金。松下集團(tuán)已經(jīng)在美國(guó)新組建了一家名叫松下能源的公司，為特斯拉的位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)鋰電池。

　　特斯拉最新機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)一覽

　　根據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Benzinga的數(shù)據(jù)，特斯拉9月股價(jià)持續(xù)低迷，投行信心愈發(fā)不足，給出的目標(biāo)價(jià)越來(lái)越低，摩根大通甚至喊出了190美元的目標(biāo)價(jià)。

　　而今在無(wú)人駕駛即將問(wèn)世與超級(jí)工廠(chǎng)順利推進(jìn)兩大利好助推下，特斯拉股價(jià)反彈之路走得堅(jiān)實(shí)而有力。9月中旬，特斯拉CEO馬斯克與摩根士丹利雙雙質(zhì)疑其估值過(guò)高，特斯拉股價(jià)便掉頭向下，整個(gè)9月股價(jià)持續(xù)下跌，從290美元的高點(diǎn)計(jì)算，最大調(diào)整幅度高達(dá)17%，而10月以來(lái)特斯拉連拉4根陽(yáng)線(xiàn)，10月9日的發(fā)布會(huì)有望給其反彈之路再添一分動(dòng)力。

　　或引爆A股相關(guān)概念

　　特斯拉推出無(wú)人駕駛功能的消息，勢(shì)必也將再度在資本市場(chǎng)掀起一股熱浪。

　　A股市場(chǎng)上，布局無(wú)人駕駛技術(shù)的企業(yè)有銀江股份、天澤信息、北斗星通、高德紅外、四維圖新、中?？萍嫉?，投資者可逢低關(guān)注。

　　銀江股份：定位于智能交通的領(lǐng)航者。銀江股份是一家立足于市內(nèi)智能交通并向智慧城市邁入的系統(tǒng)集成商，與東華軟件、華勝天成等處于成熟期系統(tǒng)集成商不同的是，公司所處智能交通行業(yè)處于高速成長(zhǎng)期。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展如汽車(chē)監(jiān)控、車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、實(shí)時(shí)路況信息等將為智能交通行業(yè)帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展前景。

　　天澤信息：自身的領(lǐng)域?yàn)榫C合利用云計(jì)算、GPU計(jì)算加速、信息安全、數(shù)據(jù)挖掘、智能搜索等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，面向工程機(jī)械和商用車(chē)輛領(lǐng)域具有管理需求的用戶(hù)，對(duì)車(chē)輛及隨車(chē)人、物的狀態(tài)信息進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和展現(xiàn)，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)成本控制、管理透明、保障安全的目標(biāo)。此領(lǐng)域與發(fā)展無(wú)人車(chē)也息息相關(guān)。

　　北斗星通：是中國(guó)最早從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司之一，在專(zhuān)業(yè)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。公司在國(guó)內(nèi)測(cè)繪領(lǐng)域占有90%以上市場(chǎng)份額，在港口集裝箱機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域獨(dú)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且是僅有的取得“北斗系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)許可證”的兩家公司之一。

　　高德紅外：是全球領(lǐng)先的紅外熱像儀專(zhuān)業(yè)研制廠(chǎng)商，在測(cè)溫型紅外熱像儀里排名全球第四，是進(jìn)入全球排名前五的唯一中國(guó)企業(yè)。

　　四維圖新：是中國(guó)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商，由國(guó)家測(cè)繪局創(chuàng)建的唯一專(zhuān)業(yè)從事測(cè)繪的國(guó)家級(jí)公司。致力于為主流汽車(chē)制造廠(chǎng)商、汽車(chē)電子廠(chǎng)商、手機(jī)生產(chǎn)商、便攜導(dǎo)航設(shè)備廠(chǎng)商、移動(dòng)通信服務(wù)商和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供專(zhuān)業(yè)化、高品質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品和服務(wù)。