就在安塔瑞斯號(hào)(Antares)火箭在美國(guó)弗吉尼亞州升空爆炸幾小時(shí)后，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)表示，會(huì)堅(jiān)持采用私營(yíng)商業(yè)化火箭的方式，向國(guó)際空間站運(yùn)送物資。

10月28日，美國(guó)安塔瑞斯號(hào)(Antares)火箭升空六秒后爆炸

　　據(jù)彭博社報(bào)道，格林尼治時(shí)間10月28日下午6時(shí)22分，由安塔瑞斯號(hào)火箭發(fā)射的天鵝座(Cygnus)飛船從美國(guó)弗吉尼亞州瓦勒普斯島發(fā)射升空。但在升空后6秒鐘，該飛船發(fā)生爆炸，火光沖天。

　　承擔(dān)飛船發(fā)射任務(wù)的是私營(yíng)企業(yè)軌道科學(xué)公司。在此之前，該公司已經(jīng)與美國(guó)航空航天局簽署了一份價(jià)值19億美元的合同，將在2016年年底前執(zhí)行至少8次運(yùn)送任務(wù)，為國(guó)際空間站運(yùn)送約20噸的補(bǔ)給物資。另外一家承擔(dān)類似任務(wù)的私營(yíng)企業(yè)是太空探索技術(shù)公司，即近年來(lái)聲名鵲起的SpaceX，SpaceX與特斯拉汽車的創(chuàng)始人都是埃隆·馬斯克。SpaceX與美國(guó)航空航天局簽署了16億美元合同，迄今為止已經(jīng)成功完成3次送貨任務(wù)。

　　天鵝座飛船的爆炸，可能是對(duì)美國(guó)航空航天局太空活動(dòng)商業(yè)化的一個(gè)沉重打擊，更有人認(rèn)為這是美國(guó)在開(kāi)放和探索太空過(guò)程中遭受的又一次重大失敗。2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后，美國(guó)向國(guó)際空間站運(yùn)送人員和貨物需要依靠俄羅斯飛船，且價(jià)格昂貴。美國(guó)解決貨物運(yùn)送問(wèn)題的辦法，是借助私營(yíng)企業(yè)即商業(yè)化的力量。早在2008年，美國(guó)航空航天局就資助軌道科學(xué)公司研發(fā)飛船，迄今已完成兩次送貨任務(wù)，但第三次卻出現(xiàn)了大問(wèn)題。

　　盡管表示失望，“在徹底調(diào)查今天事故的原因之后，我們會(huì)繼續(xù)下一次任務(wù)。”美國(guó)航空航天局相關(guān)主管比爾·格斯騰梅爾說(shuō)，這次爆炸“不會(huì)阻擋運(yùn)送任務(wù)的執(zhí)行，在此之前，從美國(guó)海岸向國(guó)際空間站運(yùn)送貨物的嘗試已經(jīng)取得了成功。“

　　他說(shuō)，安塔瑞斯號(hào)火箭的爆炸，不會(huì)影響國(guó)際空間站人員的給養(yǎng)。另一位美國(guó)航空航天局發(fā)件人丹·霍特說(shuō)，國(guó)際空間的6名宇航員目前已被告知這次事故。據(jù)報(bào)道，這6名宇航員中有兩名是美國(guó)航空航天局宇航員，一名來(lái)自歐洲太空署，另外三名是俄羅斯宇航員。

　　受爆炸事件影響，軌道科學(xué)公司當(dāng)天的股票價(jià)格嚴(yán)重下跌，下跌幅度一度高達(dá)19%。

　　國(guó)內(nèi)專家龐之浩在接受媒體采訪的時(shí)候曾表示，爆炸事件肯定對(duì)國(guó)際空間站的補(bǔ)給有一定影響。但影響更大的，是對(duì)美國(guó)政府采用私營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)商用飛船的懷疑。他說(shuō)，奧巴馬上臺(tái)后為了降低費(fèi)用，更多的采用商用飛船而不是民用飛船。一些人一直質(zhì)疑商用飛船的可靠性。龐之浩是《國(guó)際太空》雜志執(zhí)行主編、中國(guó)空間探測(cè)專業(yè)委員會(huì)委員。

　　美國(guó)航空航天局發(fā)言人說(shuō)，發(fā)射失敗造成了重大財(cái)產(chǎn)損失。但是龐之浩說(shuō)，火箭發(fā)射、飛船運(yùn)送或者衛(wèi)星發(fā)射，都已經(jīng)有成熟的保險(xiǎn)體系，所以從財(cái)產(chǎn)上來(lái)說(shuō)影響不大，可能會(huì)導(dǎo)致下次購(gòu)買保險(xiǎn)的費(fèi)率提高，但不會(huì)是致命的影響。

　　與美國(guó)相比，國(guó)內(nèi)航天活動(dòng)商業(yè)化的力量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。有業(yè)內(nèi)人士表示，最近合伙造火箭的3個(gè)中國(guó)小伙子(成立了翎客科技公司)被媒體和創(chuàng)投追捧，一方面說(shuō)明了資本和市場(chǎng)對(duì)航天活動(dòng)商業(yè)化的期待，另一方面則恰恰說(shuō)明了航天活動(dòng)商業(yè)化力量的貧乏。