上個(gè)月，賽迪顧問發(fā)布《2007年第二季度中國(guó)后裝導(dǎo)航地圖軟件市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示：今年第二季度，國(guó)內(nèi)后裝導(dǎo)航地圖軟件市場(chǎng)發(fā)展較去年同期大 幅增長(zhǎng)。幾乎同時(shí)，慧聰數(shù)據(jù)發(fā)布了國(guó)內(nèi)GPS車載導(dǎo)航儀2007年上半年的調(diào)研報(bào)告。報(bào)告顯示車主在購(gòu)買GPS產(chǎn)品時(shí)對(duì)于地圖的關(guān)注度較高。北京的車主表 明“非常關(guān)注”的人數(shù)接近40%，

　　統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，在GPS導(dǎo)航功能產(chǎn)品形態(tài)上，PND(便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng))仍然在國(guó)內(nèi)處于主流位置，其次是在PDA類掌上電腦、手持電腦等設(shè)備 上的應(yīng)用。而車主期望的購(gòu)買價(jià)格則集中在2000元至2999元這個(gè)區(qū)間內(nèi)，對(duì)GPS產(chǎn)品性能的需求已經(jīng)不是消費(fèi)者惟一關(guān)注的問題，一款優(yōu)良的地圖和人性 化的導(dǎo)航軟件也越來(lái)越得到消費(fèi)者的重視。

　　值得一提的是，此次慧聰發(fā)布的前三排名與賽迪顧問發(fā)布的有所不同。除凱立德穩(wěn)占龍頭之外，城際高科榮登榜眼，而靈圖則位居第三。在賽迪排名中， 凱立德為首位，靈圖天行者第二，城際通則是第三的位置。據(jù)慧聰分析師介紹，排名變化一是由于數(shù)據(jù)采集方式不同，二是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了一些廠家市場(chǎng)份額 的下滑，引起格局轉(zhuǎn)變。

　　相關(guān)新聞

　　瑞圖萬(wàn)方遭侵權(quán)訴訟

　　記者上周從深圳市中級(jí)人民法院了解到，國(guó)內(nèi)著名GPS導(dǎo)航軟件廠商瑞圖萬(wàn)方，及其旗下的兩家公司——北京瑞圖萬(wàn)方科技有限公司及北京長(zhǎng)地萬(wàn)方科 技有限公司日前被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手告上法庭，此案涉及著作權(quán)糾紛，以及GPS導(dǎo)航軟件和電子地圖產(chǎn)品抄襲等問題。目前，此案正在進(jìn)一步審理中。

　　本案的原告凱立德計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)有限公司和被告廣東瑞圖萬(wàn)方科技有限公司均在GPS導(dǎo)航軟件行業(yè)處于領(lǐng)頭羊的地位。據(jù)近期發(fā)布的CCID(賽迪數(shù)據(jù))報(bào)告以及慧聰報(bào)告顯示，凱立德在GPS移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)上的市場(chǎng)占有率高居榜首，而瑞圖萬(wàn)方也排名第四。

　　據(jù)相關(guān)律師介紹，受到起訴的兩家公司——北京瑞圖萬(wàn)方和北京長(zhǎng)地萬(wàn)方是廣東瑞圖萬(wàn)方科技有限公司的主體。其中北京瑞圖萬(wàn)方科技有限公司是軟件制 作公司，北京長(zhǎng)地萬(wàn)方科技有限公司是地圖制作公司，發(fā)生著作權(quán)糾紛的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品是瑞圖萬(wàn)方旗下的“道道通”1.3版本。由于該產(chǎn)品是瑞圖萬(wàn)方目前正在 銷售的主要產(chǎn)品，所以如果凱立德勝訴，那么瑞圖萬(wàn)方的硬件合作伙伴以及渠道商利益都將遭到損害。

　　全能：凱立德

　　參考價(jià)格：880元／件

　　凱立德移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)是運(yùn)行在智能手機(jī)或 者便攜式移動(dòng)計(jì)算設(shè)備上的，提供“位置指示”和“導(dǎo)航”功能的應(yīng)用軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)由導(dǎo)航軟件和電子地圖，智能手機(jī)或者PDA，外加GPS信號(hào)接收器組 成。它的電子地圖包括362個(gè)地級(jí)以上行政區(qū)劃、2860個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃、420萬(wàn)個(gè)興趣點(diǎn)?穴POI?雪，是目前市場(chǎng)上最完備的導(dǎo)航電子地圖之一。

　　凱立德軟件產(chǎn)品還具備了占用內(nèi)存空間少、數(shù)據(jù)壓縮能力強(qiáng)、檢索模式覆蓋全面、支持多種操作系統(tǒng)、支持國(guó)際主流電子地圖格式等特點(diǎn)，在駕車臨近岔 路口、環(huán)島、立交橋，會(huì)自動(dòng)顯示真實(shí)路口放大圖，地圖上的餐館、醫(yī)院等均以圖標(biāo)形式表現(xiàn)，導(dǎo)航中，在距離路口300米處和100米處就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示。周 邊設(shè)施檢索可以讓你找到離你最近的加油站、停車場(chǎng)、餐館等。它還可以設(shè)定需要經(jīng)過的路徑或者需要避免的路徑，也可以記錄行駛軌跡。

　　點(diǎn)評(píng)：目前支持凱立德軟件的設(shè)備生產(chǎn)廠商可能是最多的，已當(dāng)之無(wú)愧地成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最主流GPS導(dǎo)航軟件。

  　高要求：靈圖天行者

　　參考價(jià)格：750元／件

　　靈圖天行者的GPS可設(shè)置自動(dòng)搜索或手動(dòng)搜索，快速定位并在地圖上顯示您當(dāng)前所處的位置；真人女聲提示，可播報(bào)前方道路名稱。具有全國(guó)2000 多個(gè)縣市道路信息，數(shù)百萬(wàn)個(gè)設(shè)施點(diǎn)，隨時(shí)可以查詢當(dāng)?shù)刭e館、飯店、機(jī)場(chǎng)等所在位置。它新增交叉路口查詢功能，符合中國(guó)人查詢習(xí)慣。駕車時(shí)如果沒有按照語(yǔ)音 提示轉(zhuǎn)彎，軟件可以立刻自動(dòng)重新規(guī)劃出新的路線，在下一個(gè)路口進(jìn)行提示。

　　由于交通信息經(jīng)常變更，您可自行設(shè)定回避路線，如交通擁堵路段、危險(xiǎn)路段、禁行路段、多監(jiān)控點(diǎn)路段等，導(dǎo)航時(shí)就可避開設(shè)定的路段。

　　點(diǎn)評(píng)：道路信息比較全，但界面不夠美觀。運(yùn)行起來(lái)對(duì)硬件要求比較高。

　　詳解周邊：城際通

　　參考價(jià)格：800元／件

　　城際通導(dǎo)航軟件偏重于城市內(nèi)與城市間的道路導(dǎo)航，包括了目的地查詢、確定，設(shè)施查找，多路徑規(guī)劃，地圖無(wú)縫自動(dòng)切換等等功能，這似乎也是目前市場(chǎng)上導(dǎo)航軟件的共同特點(diǎn)。

　　城際通在路徑規(guī)劃中還考慮到了交通路口的交通限制，可以防止交通違規(guī)的情況發(fā)生。而且可以直接在導(dǎo)航地圖的界面上，直接選擇多種路徑規(guī)劃模式。

　　點(diǎn)評(píng)：城際通對(duì)周邊設(shè)施提示做得非常好，除了規(guī)劃的路徑，還能顯示周圍道路、設(shè)施的名稱?！?/p>

　　全境式：道道通

　　參考價(jià)格：1500元／件

　　道道通導(dǎo)航軟件覆蓋了全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的333個(gè)地級(jí)以上行政區(qū)劃單位、4個(gè)直轄市和2859個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃中心。不僅在大城市的中心 區(qū)，在城市的郊區(qū)和城區(qū)間星羅棋布的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，道道通都能提供詳盡的導(dǎo)航指引。理論上，道道通的制圖精度最高可達(dá)到3米之內(nèi)。

　　道道通導(dǎo)航軟件支持真實(shí)導(dǎo)航、模擬導(dǎo)航和軌跡導(dǎo)航。在進(jìn)行導(dǎo)航之前用戶可通過模擬導(dǎo)航預(yù)覽任意兩點(diǎn)的導(dǎo)航路徑。還可以通過名稱檢索、歷史記錄、圖上選擇、地址簿、當(dāng)前周圍、最愛對(duì)所導(dǎo)航的目的地進(jìn)行設(shè)定。

　　點(diǎn)評(píng)：道道通所有省份均采用全境式實(shí)地采集制作標(biāo)準(zhǔn)，而不是簡(jiǎn)單地將傳統(tǒng)地圖加載到軟件當(dāng)中，顯得更真實(shí)。

　　新人：導(dǎo)世通

　　參考價(jià)格：1300元／件

　　導(dǎo)世通導(dǎo)航軟件提供7種導(dǎo)航模式：輸入任意街道或交叉路口進(jìn)行普通的地址導(dǎo)航、保存地址到收藏夾中、接收地址短信、瀏覽地圖、追溯歷史記錄、查找興趣點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)航等等。

　　導(dǎo)世通的周邊設(shè)施顯示非常詳細(xì)，其中娛樂設(shè)施甚至可以細(xì)分為Kara OK、體育場(chǎng)館、健美、公園、劇場(chǎng)、動(dòng)物園、夜總會(huì)等。使用者可以利用這個(gè)功能查找離自己最近的興趣點(diǎn)，非常實(shí)用。除常規(guī)3D顯示模式外，導(dǎo)世通還支持二 維顯示和步行模式，但是圖中所有的周邊設(shè)施均以圖標(biāo)方式顯示并無(wú)文字說(shuō)明。

  　點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)導(dǎo)世通的產(chǎn)品知名度還有待提升。

　　不同的地圖不一樣的體驗(yàn)

　　要實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航不但需要GPS終端產(chǎn)品，還需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。而GPS的選擇如同電腦，硬件遠(yuǎn)不如地圖和軟件重要。廠家自己開發(fā)的軟件、第三 方開發(fā)的軟件、用戶或愛好者自己開發(fā)的軟件，有了這些東西GPS才能真正發(fā)揮作用。否則，即使屏幕上顯示的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)能精確到厘米，對(duì)用戶也沒有什么用 處。

　　GPS導(dǎo)航地圖軟件不僅僅是一“張”簡(jiǎn)單的電子地圖，還有復(fù)雜的引擎和路點(diǎn)、道路規(guī)劃規(guī)則等。選擇不同的GPS地圖就能獲得不同的導(dǎo)航體驗(yàn)。

　　(文中所有產(chǎn)品信息僅供參考，請(qǐng)以廠商公布為準(zhǔn)。)信報(bào)記者 賀清