喬布斯說過:“people don't know what they want until you show it to them.”相信這句話用在無人機(jī)身上是很合適的。幾年前,當(dāng)四旋翼無人機(jī)還處在玩具階段的時(shí)候,沒有人知道它能用來干什么。而現(xiàn)在,當(dāng)成千上萬的四旋翼飛行器在我們四周盤旋的時(shí)候,成千上萬的新想法也隨之起飛了。
隨著亞馬遜、DHL和順豐相繼進(jìn)行多旋翼飛行器測(cè)試送快遞,隨著媒體不斷報(bào)道哪個(gè)國(guó)家的誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)又用四旋翼飛行器做了啥啥啥應(yīng)用,諸如送快遞、輸電線路勘測(cè)、危險(xiǎn)急救、森林防火之類的想法似乎都已經(jīng)不是那么荒誕了。
但是凡事都有兩面性,以下各種事件也很讓各方頭疼:
1.美國(guó)新澤西州一位憤怒的居民日前就用獵槍打下了鄰居盤旋在空中的無人機(jī),但也給自己招來了刑事訴訟。
2.還有人的無人機(jī)撞上曼哈頓的摩天大樓而墜毀,并招致了聯(lián)邦航空管理局2200美元的罰款。
3.還有一架無人機(jī)因在巴爾干半島的一場(chǎng)足球比賽中突然帶著政治標(biāo)語(yǔ)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上空,導(dǎo)致整個(gè)賽事被中斷。
4.近年來,軍方人士也多次表示,經(jīng)常有民用無人機(jī)在他們的訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)附近飛行,干擾正常的訓(xùn)練。
圖:無人機(jī)導(dǎo)致比賽中斷
針對(duì)此類事件,社會(huì)各界也有不同的觀點(diǎn):
反對(duì)派
“當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的鄰居買了一架商業(yè)化的觀測(cè)無人機(jī),從他們的后院放出去,然后每天在你的屋頂轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,你怎么想?”——Google董事長(zhǎng)施密特
施密特曾用上句話表達(dá)他對(duì)民用無人機(jī)濫用的態(tài)度,事實(shí)上,目前即使惡意使用民用無人機(jī)來窺探公民隱私,受害者也沒有辦法通過法律渠道討還公道。這無疑令人不快。這對(duì)于日漸注重個(gè)人隱私的社會(huì)各界來說無疑是一個(gè)定時(shí)炸彈。
支持派
時(shí)至今日,無人機(jī)已經(jīng)擁有了一批忠實(shí)的粉絲。Phantom的知名用戶包括了好萊塢影星杰米·??怂?Jamie Foxx)、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)、以及全美排名第二的女富婆瑪莎·斯圖爾特(Martha Stewart)等人。
但智駕君(smartrides) 認(rèn)為在這里插入賓夕法尼亞大學(xué)的VijayKumar教授在TED的演講似乎更有說服力,雖然這個(gè)演講已經(jīng)過去了2年,但在今天看來VijayKumar教授在TED上做出了四旋翼飛行器發(fā)展歷史上里程碑式的演講。這一場(chǎng)充滿數(shù)學(xué)公式的演講大受歡迎,迄今已經(jīng)有幾百萬次觀看,是TED成百上千個(gè)演講中瀏覽量最高的演講之一,堪稱經(jīng)典。
圖:導(dǎo)演斯皮爾伯格在玩無人機(jī)
各國(guó)的規(guī)定情況
在此簡(jiǎn)單列舉下能搜索到的各國(guó)情況,中國(guó)2013年出臺(tái)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出,重量小于等于7公斤的微型無人機(jī),飛行范圍在視線范圍內(nèi)半徑500米、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi),無須證照管理,但應(yīng)盡可能避免遙控飛機(jī)進(jìn)入過高空域;重量等指標(biāo)高于上述標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)以及飛入復(fù)雜空域內(nèi)的,駕駛員需納入行業(yè)協(xié)會(huì)甚至民航局的監(jiān)管。在無人機(jī)商用方面,各國(guó)的政策也并不明朗。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的計(jì)劃,探測(cè)和避讓無人機(jī)系統(tǒng)的初步執(zhí)照將在2016-2020年之間發(fā)放。在德國(guó)運(yùn)行商用無人機(jī)項(xiàng)目是否需要特別許可也尚未可知。目前,我國(guó)的《無人機(jī)飛行管理規(guī)定》正在制定當(dāng)中,現(xiàn)行的也只是暫行規(guī)定。
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