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SpaceX:運載火箭不再是“一次性”用品

SpaceX,是個曾經(jīng)擊敗中國航天領(lǐng)域舉國體制的商業(yè)傳奇,其憑借的就是卓越的成本控制力。如今,SpaceX又在火箭的回收上打起了算盤,傳奇中的SpaceX能否創(chuàng)造歷史?3sNews明日為您揭曉……

  在過去幾十年,造價高昂的火箭引擎,卻一直在扮演著“一次性”用品的角色。SpaceX埃隆•馬斯克準備改變這一切。在明天的發(fā)射任務(wù)中,他將歷史性地回收火箭引擎。他能成功嗎?

  

  1月6日,SpaceX將再度挑戰(zhàn)傳統(tǒng),嘗試實現(xiàn)火箭的回收再利用。為此他們將發(fā)射Falcon 9號火箭,并且建造一個巨型的浮式平臺,在大西洋中迎接運載火箭的降落。

  眾所周知,在航天領(lǐng)域,運載火箭的發(fā)射一直都是有去無回。太空探索的所使用的設(shè)備價錢不菲,動輒數(shù)百萬美元的火箭引擎,卻總是逃脫不了碎落于大海的命運。

  對于以成本控制力著稱的SpaceX,它的CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk),一直想要做的就是當(dāng)一個“收破爛的”。他認為,這樣的浪費,就好比是把執(zhí)行飛行任務(wù)后的波音747客機,直接扔入海底。他也曾在麻省理工的一次演講中說到,“如今火箭發(fā)展中最需要解決的問題,就是火箭的回收再利用。”

  而現(xiàn)在,馬斯克和他的SpaceX就正是在做這樣“收破爛”的嘗試。本周二,美國東部時間早上6:20,SpaceX的Falcon 9火箭將從佛羅里達州的卡納維拉爾空軍基地發(fā)射升空,飛往國際空間站執(zhí)行貨運任務(wù)。

  但這一次,發(fā)射的第一級運載火箭面對的不再是冰冷的大西洋,而是一個等待回收它的巨型降落平臺。SpaceX建造的這個降落平臺有300英尺長、170英尺寬,正漂浮在佛羅里達州杰克遜維爾市以東約200英里的大西洋海面上,等待火箭的降落。

  在此之前,SpaceX也曾做過相似的實驗,“有兩次,我們離成功只有一步之遙,但可惜的是,火箭在降落后只堅持了幾秒,就一倒頭傾覆在了海水之中。”馬斯克說到,“如果這次能夠順利的完成火箭的著陸,公司計劃在下次太空飛行時將會使用此次收回的火箭。”

  SpaceX也曾表示,會一直堅持研究火箭的回收和重復(fù)利用,他們相信火箭的回收必將成為現(xiàn)實。據(jù)了解,目前火箭成功回收的機率僅在50%左右,但仍有進步的機會,至少在今年就會有十幾次火箭發(fā)射,達到80%到90%的成功率,將會是SpaceX最終的目標。

  而假如SpaceX成功了,這將會創(chuàng)造一個太空探索領(lǐng)域的新標準,從而改寫現(xiàn)今火箭的“一次性”命運。

  究竟SpaceX的火箭回收能否成為現(xiàn)實,明日即將揭曉。(文|3sNews 唐天石)

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