如果不是高德在公關(guān)稿里重點(diǎn)提示高德正式發(fā)布室內(nèi)地圖了，你在1月18日那天俞永福在極客公園的GIF 2015的演講中，很難發(fā)現(xiàn)他一帶而過的室內(nèi)地圖，其實(shí)是高德集成的一個(gè)新功能。

　　相反，俞永福在演講中反復(fù)提到“非互聯(lián)網(wǎng)”能力，以突顯其重要性。

　　“非互聯(lián)網(wǎng)”能力是什么?

　　這次高德室內(nèi)地圖覆蓋的一、二線約600多座像像西單大悅城、萬達(dá)廣場(chǎng)這樣的標(biāo)志性商業(yè)建筑中，有超過10%的室內(nèi)地圖已經(jīng)支持了定位和導(dǎo)航功能。俞永福提到在實(shí)現(xiàn)這一用戶體驗(yàn)的背后，離不開專業(yè)的外業(yè)和內(nèi)業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)數(shù)據(jù)的采集、把關(guān)質(zhì)量，同時(shí)也需要融合Wi-Fi、藍(lán)牙以及慣性導(dǎo)航等專業(yè)技術(shù)，給最終用戶一個(gè)精準(zhǔn)定位計(jì)算結(jié)果。

　　對(duì)于這類專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用，并不是任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司最初就有的能力。在高德并入到UC移動(dòng)事業(yè)群之后，阿里巴巴才獲得LBS背后專業(yè)的地理信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力，并為大眾提供所需要的地圖及各種位置服務(wù)。

　　所以，所謂“非互聯(lián)網(wǎng)”能力，是相對(duì)互聯(lián)網(wǎng)能力而言的。兩者的合力，讓阿里巴巴可以面向大眾需求提供貫穿線上和線下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)本地生活服務(wù)。這里面，專業(yè)的技術(shù)更緊密地連接大眾需求，帶來的服務(wù)更多樣。

　　“非互聯(lián)網(wǎng)”能力做“重”是趨勢(shì)

　　從趨勢(shì)上看，當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在幕后的那些“非互聯(lián)網(wǎng)”支持，應(yīng)該有一個(gè)更“重”的地位。包括互聯(lián)網(wǎng)思維中經(jīng)常提到的產(chǎn)品快速迭代的能力、服務(wù)形態(tài)的變化、商業(yè)模式的顛覆，資本的快速涌入等等，都在和“非互聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)進(jìn)行對(duì)接、磨合。

　　正如俞永福在演講后接受3sNews采訪時(shí)表示，他認(rèn)可京東劉強(qiáng)東對(duì)自建物流體系的執(zhí)著。因?yàn)樽灾魑锪髟陔娚膛渌椭袔砹饲袑?shí)的效益，這是培養(yǎng)“非互聯(lián)網(wǎng)”能力的一種表現(xiàn)。而對(duì)UC移動(dòng)事業(yè)群來說，他們接下來也會(huì)對(duì)高德數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)進(jìn)行持續(xù)性的投入，并要把這一偏技術(shù)的“非互聯(lián)網(wǎng)”能力做得更“重”，從而保障數(shù)據(jù)的產(chǎn)能和質(zhì)量。

　　因此，在俞永?？磥?，最終核心競(jìng)爭(zhēng)力的突破，都是在“非互聯(lián)網(wǎng)”上，互聯(lián)網(wǎng)越來越是定語(yǔ)，不再是主語(yǔ)。

　　現(xiàn)在越來越有價(jià)值的服務(wù)，像耳熟能詳?shù)?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)金融”、“互聯(lián)網(wǎng)汽車”以及“互聯(lián)網(wǎng)餐飲”，都是互聯(lián)網(wǎng)能力與“非互聯(lián)網(wǎng)”能力之間的相互作用與結(jié)合，而剖析來看，相當(dāng)于前者幫助后者落實(shí)了最終的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成了“肉體”，但“靈魂”仍然屬于那些“非互聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)和產(chǎn)品之中，一切靈感與創(chuàng)造力，都源于傳統(tǒng)領(lǐng)域中多年來的沉淀。

　　保持敬畏，實(shí)現(xiàn)共贏

　　俞永福提到，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正逐步滲透到傳統(tǒng)行業(yè)之中，發(fā)掘市場(chǎng)。但他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入其中時(shí)，首先最不應(yīng)該像洪水猛獸那樣用資本實(shí)力和價(jià)格戰(zhàn)對(duì)原有市場(chǎng)秩序進(jìn)行破壞。“請(qǐng)保持對(duì)非互聯(lián)網(wǎng)的敬畏。”俞永福強(qiáng)調(diào)，就是應(yīng)該在充分學(xué)習(xí)和理解傳統(tǒng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。

　　這也是為什么，俞永福在此次演講中即便減少對(duì)室內(nèi)地圖新功能的講解也要談?wù)?ldquo;非互聯(lián)網(wǎng)”能力的重要性。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)思維引領(lǐng)著傳統(tǒng)領(lǐng)域，正在走向一個(gè)新的舞臺(tái)，新的市場(chǎng)，這里面結(jié)合的價(jià)值難以估量，也是互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)領(lǐng)域跨界整合后的下一片藍(lán)海。這不僅僅對(duì)阿里巴巴是一次機(jī)會(huì)，也是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)領(lǐng)域中從業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者們的巨大機(jī)會(huì)。

　　對(duì)于在轉(zhuǎn)型和革新道路上的傳統(tǒng)地理信息企業(yè)來說，離互聯(lián)網(wǎng)和大眾市場(chǎng)越近，機(jī)會(huì)也就越大。3sNews此前剛剛采訪過一家從事三維數(shù)據(jù)采集和三維GIS研發(fā)的企業(yè)，其公司CTO表示，智能駕駛領(lǐng)域也能得益于三維地理數(shù)據(jù)和GIS中的分析挖掘的能力發(fā)揮用途，如有關(guān)技術(shù)能應(yīng)用在未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”中，對(duì)企業(yè)自身來說，將是一個(gè)相當(dāng)可觀的市場(chǎng)。而三維數(shù)據(jù)及GIS的能力，相對(duì)曾經(jīng)服務(wù)的傳統(tǒng)市場(chǎng)，此刻就是一種“非互聯(lián)網(wǎng)”能力。

　　正如阿里與高德之間的配合，未來肯定會(huì)有更多的企業(yè)相互敲開跨界之門，其背后是互聯(lián)網(wǎng)資本對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的注入，投資、并購(gòu)、扶植、提升。