蘋果公司與汽車行業(yè)的聯(lián)系愈發(fā)緊密，除了CarPlay之外，蘋果公司還希望能夠?qū)Phone智能手機變?yōu)槠囪€匙，這樣用戶就能夠利用自己的iPhone開啟汽車鎖，而不需要到處尋找汽車鑰匙了。這就和蘋果公司此前希望用Apple Pay移動支付支付取代錢包的意愿一樣。

　　據(jù)報道，周二，美國專利商標局專利號授予蘋果公司一項名為“使用便攜式設(shè)備訪問汽車”的專利，簡單說就是通過藍牙連接iPhone與汽車，實現(xiàn)對汽車的控制，專利號為8947202。這項專利描述了iPhone與汽車配對連接后的多種可能性，例如遠程開啟車門或者后備箱，遠程發(fā)動引擎，遠程啟動娛樂系統(tǒng)、GPS，甚至遠程激活汽車儀表盤及中控臺。

　　蘋果公司申請的這項專利所能實現(xiàn)的功能遠不止這些，還有用iPhone控制副駕駛位置的燈光，調(diào)整副駕駛座椅位置，開啟汽車前燈，打開汽車天窗或者啟動擋風玻璃的雨刷，激活自動輔助停車系統(tǒng)和內(nèi)置的無線通信系統(tǒng)等諸如此類的用途。但是，如果要實現(xiàn)上述這些功能并非沒有距離要求，它將嚴重依賴于汽車內(nèi)置的傳感器，并且需要進入傳感器信號覆蓋的范圍。

　　蘋果公司甚至詳細描述了針對個人在車內(nèi)環(huán)境使用iPhone的情景細節(jié)，包括調(diào)整座椅和后視鏡位置，控制車內(nèi)溫度等。

　　如果車主想使用iPhone控制汽車，那么，他首先需要向車輛的子系統(tǒng)發(fā)送訪問憑證。盡管這項專利的文件沒有提及如何保障安全性的問題，但是利用iPhone的“Touch ID”指紋識別不失為一個理想的選擇。

　　專利文件提到，便攜式設(shè)備與汽車之間的連接將基于短距離無線協(xié)議，例如藍牙或低功耗藍牙(Bluetooth LE)。

　　這并不是蘋果公司申請的第一項與汽車有關(guān)的專利，它還擁有其他幾項專利。例如，其中一項專利描述了借助iPhone的位置服務和地理圍欄功能，當車主走近自己的車輛時，就能讓汽車內(nèi)部自動加熱。還有另外一個發(fā)明則結(jié)合了iPhone和iPad的觸摸屏反饋技術(shù)，可以讓駕駛員在注視前方道路的同時，能夠調(diào)整儀表盤。

　　蘋果公司目前已經(jīng)申請了數(shù)千個專利，但其中的多數(shù)專利并沒有轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。事實上，蘋果公司申請這些專利的主要目的是能維持自己的先發(fā)優(yōu)勢，或者是在面對司法訴訟時能保護自己，壓制對手。

　　利用便攜式設(shè)備對車輛進行控制目前已經(jīng)是汽車行業(yè)正在推進的一項技術(shù)。除了智能手機，智能手表也正在成為其中的重要角色。前不久，一家來自英國名為Eleks Labs的軟件開發(fā)商就開發(fā)了一款運行在Apple Watch上的針對Tesla的第三方應用。借助這款應用， Apple Watch能控制Tesla Model S的車門關(guān)閉與開啟，調(diào)節(jié)駕駛員與乘客的雙區(qū)域空調(diào)溫度，還可以通過遠程開啟汽車大燈提示車輛所在位置。同時，在Apple Watch上還可以查看車輛的相關(guān)信息，包括剩余電量、可續(xù)航里程、充電狀態(tài)以及車鎖狀態(tài)等。

　　當然，目前Apple Watch還沒有正式上市，但是在CES2015上，已經(jīng)出現(xiàn)了基于Android Wear的產(chǎn)品，例如，現(xiàn)代的Bule Link就發(fā)布了Android Wear版本，可以在搭載了該系統(tǒng)的智能手表上，比如Moto 360，進行遠程開關(guān)車門、啟動發(fā)動機等操作。還有寶馬也展示了基于三星Gear智能手表的遠程助手BMW i Remote，可以遠程監(jiān)控寶馬i3的各項狀態(tài)，并能實現(xiàn)一些遠程控制，比如利用“Charge Control”功能控制車輛充電等。

　　無論是智能手機，還是智能手表，便攜式設(shè)備已經(jīng)在改變著我們操控其他如汽車、電視、空調(diào)等設(shè)備的方式。或許，未來它們終將成為我們身體延展的一部分，改變我們的生活。（文 | 3sNews 張凱）