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為何汽車巨頭福特也推出智能自行車?

自行車后座上配有傳感器,如果身后的汽車疾馳而來,能夠通過震動的方式自動提示騎車人,并向從后方靠近的車輛閃燈。

  在MWC 2015上,美國汽車制造商福特公司發(fā)布了兩款全新概念的智能自行車,稱之為MoDe:Pro和MoDe:Me。這兩款自行車具備了一些智能功能,能夠與蘋果公司的iPhone 6相連接。這個電動自行車試驗項目叫做智能騎行,屬于福特的智能移動計劃的擴展。

  據(jù)福特公司移動事業(yè)部負責人艾瑞卡·克拉夫(Erica Klampfl)表示,這兩款智能自行車是在面向福特公司內(nèi)部的員工與設計師開展的智能e-bike大賽中勝出的獲獎作品,分別是由保羅·瑞斯(Paul Wraith)和布魯斯·騷賽(Bruce Southey)發(fā)明的。為了存儲之便,這兩款自行車都能折疊起來,且自行車后座上配有傳感器,如果身后的汽車疾馳而來,能夠通過震動的方式自動提示騎車人,并向從后方靠近的車輛閃燈。

  騎車人通過與藍牙相連的iPhone 6手機確定了導航線路,自行車的車把就能以觸覺反饋的方式,提醒騎車人的轉(zhuǎn)向方向。同時,自行車上還裝有兩套不同的喇叭:一款音量小的是用于提示行人的,一款音量大的是用來提示汽車司機的。

  這款由瑞斯設計的名為The MoDe:Pro的智能自行車更具工業(yè)特性,且更為結(jié)識。它旨在用于商業(yè)領域,專供諸如郵差和快遞員使用,它配備了一款可拆卸的后貨架,可以用來運輸貨物。

  而MoDe:Me則是專門用作城市通勤的,它體型較為輕便小巧,能塞入汽車后備箱,或被帶上公交車,但必須要與手機相連的時候才能使用。

  除了e-Bike之外,福特公司還展示了其Info Cycle傳感器套件,福特將開展一項開源數(shù)據(jù)采集計劃的“InfoCycle”試驗,旨在提升電動自行車及傳統(tǒng)自行車的城市騎行體驗。盡管福特的這些智能型產(chǎn)品還處于早期概念階段,但福特仍希望它的智能技術能夠改善人們的通勤。但至于這些e-Bike最終能否投入量產(chǎn),還有待商定。

  “而目前,福特的這些創(chuàng)新發(fā)明只是用來進行試驗的,” 克拉夫表示,“福特甘愿承擔風險,來為業(yè)界提出一些創(chuàng)意新點子。”(編譯|3sNews 編輯 龍薇)

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