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驚!騰訊涉足無(wú)人機(jī),產(chǎn)品5月上市

阿里試水了無(wú)人機(jī)快遞,騰訊今日放言,與深圳九星智能科技合作推出一款四旋翼無(wú)人機(jī),正式進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。據(jù)悉,新品5月初可上線。

  3月4日,據(jù)騰訊內(nèi)部透露,騰訊將和深圳九星智能航空科技有限公司合作推出一款四旋翼無(wú)人機(jī),該產(chǎn)品售價(jià)可能為5999元,預(yù)計(jì)5月初將登陸京東,后續(xù)還會(huì)在線下渠道開(kāi)賣(mài)。據(jù)悉,騰訊無(wú)人機(jī)的合作商是此前一直做軍用無(wú)人機(jī)的九星科技,雙方的合作模式為九星科技負(fù)責(zé)技術(shù),騰訊負(fù)責(zé)推廣。

  實(shí)際上,九星科技在民用領(lǐng)域已經(jīng)推出了F350、F450和F550多款產(chǎn)品,其中四旋翼的F350是最低端的產(chǎn)品,騰訊無(wú)人機(jī)選擇F350進(jìn)行合作試水,更多也是考慮售價(jià)等因素,如果反響良好,不排除向高端擴(kuò)展的可能性。

  資料顯示,F(xiàn)350是一款小型四旋翼無(wú)人機(jī),采用高度集成的設(shè)計(jì)方案,集成了飛控、GPS、遙控器和電調(diào),F(xiàn)350還采用了高性能、低噪音的無(wú)刷電機(jī)和調(diào)速器,配有碳纖維螺旋槳,到手后無(wú)需安裝,稍加調(diào)試即可飛行。

  F350內(nèi)置攝像頭,無(wú)需外掛云臺(tái)即可航拍,當(dāng)然,F(xiàn)350也支持外掛雙軸云臺(tái),可安裝更專(zhuān)業(yè)的拍照設(shè)備。此外,F(xiàn)350還具有全自動(dòng)懸停、半自動(dòng)飛行與失控返航等高級(jí)自駕功能,只要具備初步航模經(jīng)驗(yàn)的用戶均可操作。

  這款無(wú)人機(jī)由騰訊互娛事業(yè)群和九星科技合作推出。除產(chǎn)品外,雙方后續(xù)還考慮提供一些增值服務(wù),如培訓(xùn)、拓展活動(dòng)等。

  騰訊為何要進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域? 是看中了大疆無(wú)人機(jī)豐厚的利潤(rùn)?還是看中了無(wú)人機(jī)廣闊的應(yīng)用前景?抑或是被阿里試水無(wú)人機(jī)快遞的一種回應(yīng)?

  對(duì)此,騰訊方面明確表達(dá)了這樣的想法,希望通過(guò)無(wú)人機(jī)為突破口,做一個(gè)視頻分享社區(qū),該社區(qū)將涵蓋所有品牌的無(wú)人機(jī)用戶,引導(dǎo)用戶在社區(qū)中討論無(wú)人機(jī)技術(shù)、分享航拍視頻等。對(duì)于擁有龐大用戶群的騰訊公司而言,以UGC模式來(lái)打造入口級(jí)平臺(tái),正是騰訊一直是努力做的事,這也將是騰訊產(chǎn)品多年來(lái)保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的秘訣。

  無(wú)孔不入的騰訊公司,今天也正是其手機(jī)操作系統(tǒng)TOS正式內(nèi)測(cè)的日期。試水無(wú)人機(jī),試水手機(jī)ROM系統(tǒng),涉足物聯(lián)網(wǎng),騰訊的全面發(fā)展勢(shì)頭已是無(wú)人可擋。BAT里面,只剩下一個(gè)百度沒(méi)有與無(wú)人機(jī)進(jìn)行親密接觸了,百度無(wú)人機(jī)啥時(shí)候問(wèn)世? 也許指日可待了。

  背景資料

  深圳九星智能航空科技有限公司是一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人飛機(jī)空中系統(tǒng)集成商。有別于傳統(tǒng)航模無(wú)人機(jī)集成企業(yè),九星智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)源于載人飛機(jī)技術(shù)完全自主研發(fā),擁有100多項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)專(zhuān)利,在復(fù)合材料、動(dòng)力系統(tǒng)、智能控制、長(zhǎng)航時(shí)和系統(tǒng)可靠性方面均處于全球領(lǐng)先地位,是一家無(wú)人機(jī)研發(fā)制造商。(文|3sNews 編輯 龍薇)

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