南通智慧建筑產(chǎn)業(yè)研究院總經(jīng)理 馬俊杰

　　(文/3sNews高級編輯 陳啟臨)2013年8月，在住建部公布的國家103個智慧城市試點名單中，江蘇省南通市列于其中。同年年底，南通市又被確定為中歐綠色智慧城市中15個試點城市之一。南通智慧城市建設，一下子風生水起。

　　建筑業(yè)作為南通的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在2013年其產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)超過4300億元人民幣。在智慧城市的大潮下，一部分建筑領域的參與者，開始了下一步的思考，如何與前沿技術跨界融合，并創(chuàng)造更大的產(chǎn)業(yè)附加值，這里歸根結底還是基于建筑本身最終為人們帶去需要的、智慧的服務。

　　南通智慧建筑產(chǎn)業(yè)研究院的成立，正是結合傳統(tǒng)建筑向智慧建筑發(fā)展的趨勢，并基于南通建筑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以國內(nèi)外相關領域?qū)W府、行業(yè)領軍企業(yè)為支撐，以智慧建筑設計、建造、管理、運營為重點的研究機構，其實踐方向是促進人才、技術以及優(yōu)秀企業(yè)在南通市的匯集。

　　為了推動整體事務有進一步發(fā)展，南通智慧建筑產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合科技媒體PingWest，以及位于硅谷立足于中美科技圈的孵化器機構InnoSpring，舉辦了中國南通智慧建筑(城市)國際創(chuàng)業(yè)大賽。

　　賽事旨在網(wǎng)聚兩大創(chuàng)業(yè)群體：一是建筑行業(yè)中包括建材、建筑信息化等領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)；二是來自于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等IT領域的新技術和信服提供者。優(yōu)秀的團隊將在智慧南通的建設中，獲得資源和機會，實現(xiàn)大步發(fā)展。

　　當然，從建筑領域出發(fā)，又如何思考，理解并統(tǒng)籌智慧城市建設也是非常重要的。南通智慧建筑產(chǎn)業(yè)研究院總經(jīng)理馬俊杰系統(tǒng)地提出了他們的觀點，本文在此整理其講話實錄中的重點，提煉其主要思想。

　　建筑行業(yè)如何理解智慧城市?

　　實際上城市的發(fā)展和智慧城市的發(fā)展最終是讓我們的生活更美好。我們在工作的時候、在開車的路上，在出門的時候，在學習的時候，到最后入睡，從每一個環(huán)節(jié)到每一個角落，都有智慧的空間，這其中也都能讓企業(yè)找到改變這個社會和改變這個世界的位置。

　　我們對智慧城市的思考是，如果能網(wǎng)羅這些企業(yè)，讓他們落腳于智慧城市中的各個場景下，會產(chǎn)生什么樣的實際價值?包括現(xiàn)在探討得火熱的智能硬件、O2O服務，或者在建筑業(yè)，由小米投資顛覆傳統(tǒng)的You+國際青年公寓，以及針對建筑設計的一些新材料科技，所有的嘗試和努力都是為了讓我們的生活更舒適。

　　我們?yōu)槭裁匆鲞@樣的事情?盡管這里面有千億的產(chǎn)值，但是這其中存在著太多的惡性競爭與利潤率低下的問題，思變與轉(zhuǎn)型升級成為我們思考智慧城市建設的目標。

　　所以，我們希望通過努力整合一切資源，最終讓讓城市的管理者、樓宇的管理者可以高效地為城市居民提供便捷服務。

　　雖然沒有說哪個產(chǎn)品拿過來馬上就能為智慧城市提供服務，但我們希望能夠發(fā)揮我們的資源優(yōu)勢，包括為他們對接技術、對接資本、對接平臺，推他們一把，讓他們的產(chǎn)品能向智慧產(chǎn)業(yè)領域走近一步，形象點就是幫他們實現(xiàn)從0到1，而從1到10或者從10到100，那就靠他們自己的努力了。

　　具體的思路是什么?

　　結合工業(yè)4.0中的理念，從智能建筑到智慧城市有借鑒參考的地方。我們認為智慧城市建設分為了三個環(huán)節(jié)。

　　第一環(huán)節(jié)是設計。這在三個層面提供智慧城市功能的框架支撐。

　　從頂層設計開始，南通市政府已經(jīng)聘請了專業(yè)的機構為他們做了智慧城市頂層設計，現(xiàn)在也有很多企業(yè)和機構專門做這樣的事。

　　與我們相關的主要體現(xiàn)在下一層面模塊化設計，這里的意思是需要智慧城市的中間件設計平臺，比如這個平臺可以支撐與智慧建筑、智慧城市相關的各種應用和功能的敏捷開發(fā)，以及支持創(chuàng)業(yè)等。

　　最后一個層面是針對大數(shù)據(jù)的應用層，包括需要架構BIM系統(tǒng)和GIS，通過專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)設備、智能應用終端收集數(shù)據(jù)，從空間的角度對單體建筑、區(qū)域建筑進行大數(shù)據(jù)挖掘和信息的感知。

　　第二環(huán)節(jié)是建造。要實現(xiàn)包括建筑材料、建筑結構的信息化、功能化。

　　比如說像我們現(xiàn)在的樓，它有什么安全隱患?或者它有什么樣的結構變動?我們是不知道的，只有等它有裂縫才知道。但是現(xiàn)在提前感知已經(jīng)成為了可能，比如我們在建筑混凝土里面鋪光纖，或者是鋪一些芯片，特別是在橋梁、隧道，在它發(fā)生安全隱患的時候我們提前可以知道。日本在地震預測中做的就很好，他們在高塔中鋪設傳感器，大規(guī)模地震發(fā)生時，高塔上的傳感器已經(jīng)能采集到相關信息，并能為地震避災提供預警支持。

　　所以這些我們看起來冷冰冰的東西，如果信息化可以完全不一樣了。正像100年前的福特汽車，有什么問題你還得敲敲打打，現(xiàn)在有了OBD、行車電腦很多事不需要那么費力。對智能建筑來說，以后同樣如此，我們只需要一臺電腦就能知道房子的運行情況。

　　第三個環(huán)節(jié)是運營。即牽扯到如何把資源和信息整合利用起來，創(chuàng)新城市服務商業(yè)模式。

　　我們設想并努力創(chuàng)造這樣的平臺，讓大家把很有意思的東西都可以放到市場推廣。

　　一方面，智能社區(qū)的服務將會越來越多，另一方面，人們很有可能不需要為一些智能化的社區(qū)服務付費，正如說羊毛不一定非得出在羊身上，也可能是狗來為你買單，我們正是希望通過資源的廣泛聚合，吸引用戶流量，最終達成這樣的效果。

　　驅(qū)動力：大數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)需求增長點

　　我們現(xiàn)在已經(jīng)做了一個服務平臺，大家也可以稱它是服務機構，除了技術、資源、資本的對接，我們希望幫助產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)新的增長點。

　　智慧城市的很多應用服務設計是脫離用戶需求的，或者很多人想當然地以為用戶需求就是這樣，這都并不可靠。我們認為對大數(shù)據(jù)的采集是我們獲知用戶用戶需求的重要通道。

　　例如某些建筑的停車場，如果掃車牌的設備不能快速反應，在某些時段勢必會造成擁堵，如果我們能收集停車場的大數(shù)據(jù)，就能知道一座城市中哪些建筑都可能存在這樣的問題，對接用戶需求，這樣我們就能幫這些停車場介紹引入更好的停車系統(tǒng)。

　　比如Bing的創(chuàng)始人在把產(chǎn)品賣給微軟后就專門做智慧停車場，他們所提供的服務更有效率，我們通過相關路徑把這套服務介紹并引入國內(nèi)，這時候一次精準的服務和需求的對接就完成了。

　　所以當前階段我們與很多創(chuàng)業(yè)者一起做好智慧城市的數(shù)據(jù)收集非常重要，把這一點做好后，比如基于大數(shù)據(jù)分析來點反向開發(fā)各種應用，這里面的想象空間就無限巨大了。