?。ㄎ?3sNews編輯 蔣佳慧)目前,僅有少量銅合金火箭零件的可用3D打印技術(shù)來制造,美國宇航局(NASA)正在通過3D打印一個火箭零件來開辟技術(shù)新天地。據(jù)NASA官網(wǎng)近期報道,NASA工程人員正通過3D打印首個全尺寸銅合金火箭發(fā)動機零件,來節(jié)約成本和時間。
當(dāng)火箭被送入太空時,不僅要承受各種極端條件的考驗,而且還要保證所有的化學(xué)反應(yīng)一切按照計劃進(jìn)行。其中的一個例子就是讓推進(jìn)劑從極度的低溫加熱至極端高溫。而銅是一種優(yōu)良的金屬材料,可容納這些苛刻的、不斷變化的條件。因此,獲得3D打印銅材料的能力不僅為NASA、也為世界各地的制造企業(yè)打開了一扇大門。
NASA總部的空間技術(shù)任務(wù)理事會副主任史蒂夫(Steve Jurczyk)表示,采用3D打印技術(shù)建造首個全尺寸銅合金火箭發(fā)動機零件是航空航天3D打印的里程碑。該技術(shù)是有助于NASA繼續(xù)探月行動,甚至維持火星探測人員生存的眾多技術(shù)之一。
該項目負(fù)責(zé)人稱,其目標(biāo)是將火箭發(fā)動機零件的建造速度提高10倍,成本降低50%以上。項目團(tuán)隊不僅僅是試著制造和測試一個零件,而是正在開發(fā)一種可重復(fù)的工藝,使工業(yè)界可采用該工藝制造具有先進(jìn)設(shè)計的發(fā)動機零件。
NASA的最終目標(biāo)是要是要使火箭發(fā)動機零部件的制造速度大幅提升,同時至少降低50%的制造成本。
制造銅合金發(fā)動機燃燒室內(nèi)襯僅僅是低成本火箭上面級推進(jìn)項目的第一步,下一步是將銅合金內(nèi)襯運送到NASA的蘭利研究中心,采用電子束自由成形在銅合金內(nèi)襯外部直接沉積鎳合金結(jié)構(gòu)外殼。之后,預(yù)計于今年夏季在馬歇爾飛行中心進(jìn)行發(fā)動機部件的熱點火測試,以確定在模擬的極端溫度和壓力條件下,發(fā)動機的運行情況。
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