（文/3sNews高級編輯 龍薇）用手機App可以操控無人機嗎？這樣一個看似普通的話題，卻在中國的無人機圈子里掀起了一番波浪。領(lǐng)頭羊大疆，和正在迅速崛起的億航，忽然間爭吵了起來。大疆似乎在深思熟慮后站出來說No，而億航一如既往地說Yes。這究竟是為什么？

　　在群雄逐鹿的無人機產(chǎn)業(yè)中，市場格局初步成型，大疆創(chuàng)新公司以其70%的市場占有率穩(wěn)坐第一把交易。

　　面對無人機領(lǐng)域的后起之秀以及潛在的跨界廠商整日霸占版面頭條，大有以更低的產(chǎn)品售價以及更接地氣的概念營銷為主的玩法沖擊整個無人機市場時，一向低調(diào)的大疆公司終于忍不住爆發(fā)了。大疆創(chuàng)新公司新生態(tài)副總裁潘農(nóng)菲就手機App操控論的一番強硬言論，表明了自己的觀點和立場，也引爆了爭論。

　　顯然，這番言論讓一家成立剛滿一年的億航公司躺槍了。對此，億航公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放對此進行了一一駁斥。這場隔空喊話的交流，實際上有了幾分唇槍舌戰(zhàn)的意味，筆者將其整理如下：

截圖顯示

　　潘農(nóng)菲：無人機用手機App操作是十分危險的，我們提醒消費者要小心這類產(chǎn)品。

　　熊逸放： 各走各的路，差異化是好事。在一個競爭對手普遍剛剛出現(xiàn)一兩年，而自己做了8年終于熬出頭剛剛做上大哥位子的公司，這種態(tài)度實在是沒有大家之范。號稱是個全球化公司，卻難掩骨子里中國生意人般的傳統(tǒng)。

　　潘農(nóng)菲：無人機對于安全品質(zhì)的要求非常高，對錯誤幾乎是零容忍，飛行器平臺是最多頂尖端科技的綜合實力體現(xiàn)。我們用手機可以忍受重啟，但無人機就不能，一個錯誤就會導致機器摔下來毀掉。

　　熊逸放：億航此前的App操控精度大概在一到兩米左右，但此后加入了App體感操控，在增加易用性的同時也提升了精準度，其下一代產(chǎn)品還會進一步進行提升。

　　潘農(nóng)菲：大疆并非沒有能力去做App操控，并透露該公司“在很早以前就已經(jīng)嘗試過”，但最終因方案不成熟沒有引入產(chǎn)品之中。相對于科技感更強的遙控器，手機操控只是將程式編入App里面、并不酷炫。

　　熊逸放：大疆最初的火爆很大程度上還是得益于簡化了操作面板，從而讓無人機變得相對“不專業(yè)”。億航讓讓飛行不再是少數(shù)人的專利。其實，這是將大疆的“平民化道路”走得更加徹底;而App操控，是進一步平民化的一個舉措，畢竟不是每一個人都樂于操作或者有必要操作專業(yè)而繁復的遙控器。

　　另外，“傻瓜用戶買億航，專業(yè)用戶買大疆”，二者的用戶群并不沖突;億航的定位從一開始就堅持入門級市場，最低3000出頭的億航，和基本在六千以上的大疆，在售價上形成了分層。

　　潘農(nóng)菲：在這種背景下，國內(nèi)的無人機廠商出現(xiàn)了一些不對的方向，比如說過度的重視營銷和輕視產(chǎn)品研發(fā)。我們發(fā)現(xiàn)過度重視營銷的公司他們做出的產(chǎn)品其實和噪音一樣，基本沒有什么可取之處。

　　熊逸放：億航的產(chǎn)品理念非常新穎，并抓住了這樣一個很好的時機，通過各種渠道的宣傳，從真正意義上做到讓普通消費者、老百姓都能享受到最新的無人機技術(shù)。對于高曝光度，億航無人機產(chǎn)品本身功不可沒。

　　潘農(nóng)菲：現(xiàn)在行業(yè)里面的無人機廠商都擠在一起做是不好的，分開做一些差異化會有很大的空間。

　　熊逸放：起碼現(xiàn)在的市場絕對不是紅海，包括航拍，都是藍海。越來越多的玩法，可能會讓市場形勢發(fā)生一些變化，更重要的是，無人機市場遠沒有到達形態(tài)基本固定的時候，市場時刻處于動量之中，不同形態(tài)產(chǎn)品的產(chǎn)生會讓市場越來越大，從而培育出更大規(guī)模市場。但是，即便真的會和大疆產(chǎn)生直接競爭，得益于目前的形勢，整個市場的蛋糕也不會因為競爭越做越小，反倒會培育出更多用戶。

　　看完論戰(zhàn)，再來看看這兩家企業(yè)的各自發(fā)家史：

　　成立于2006年的深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司，因其近年來幾十倍的業(yè)績增長神話而備受關(guān)注，其無人機產(chǎn)品占據(jù)70%的市場份額，并曾先后被英國《經(jīng)濟學人》雜志評為“全球最具代表性機器人”之一;美國《時代周刊》評為 “十大科技產(chǎn)品”;《紐約時報》評為“2014年杰出高科技產(chǎn)品“。大疆并未進行多輪融資。而在近十年的發(fā)展歷程中，大疆公司只動用了極少的外部資金，目前正在尋求新一輪的融資，其最新估值高達100億美元。

　　成立于2014年4月的 廣州億航智能技術(shù)有限公司，創(chuàng)立伊始就拿到天使投資，并一舉打破了中國科技創(chuàng)新產(chǎn)品在海外眾籌的最高記錄。它還取得了 GGV資本的1000萬美元A輪融資，其市值在短短6個月內(nèi)翻了25倍。它被美國商業(yè)雜志《快公司》中文版評選為“中國最佳創(chuàng)新公司50強”。

　　從發(fā)展歷程而言，億航自然無法與大疆公司相提并論。但正如一顆冉冉升起的新星，億航也已進入極速發(fā)展的快車道。既然大疆開辟了消費級無人機市場的先河，億航?jīng)]有理由不在消費級市場上進行深挖掘金，畢竟這個產(chǎn)業(yè)不是一家可以獨霸天下的。

       這是一場沒有輸贏的辯論

　　盡管二者對于無人機的定位和理解不太一樣，但這兩家無人機廠商只是策略不同，投了不同人群之好，并不存在誰對誰錯?；蛘哒f，這是一場沒有輸贏的辯論。

　　縱然，大疆公司方面提出的對手機App操控的無人機的質(zhì)疑有些打壓競爭對手之嫌。但實際上，大疆對于無人機安全性能的考慮不無道理。畢竟無人機事關(guān)多領(lǐng)域，應當在確保空域安全以及人員安全的情況下，進行操作才行。

　　除了先發(fā)制人又咄咄逼人的大疆創(chuàng)新、后起之秀又顛覆創(chuàng)新的億航之外，無人機市場還有眾多大大小小的參與者。大疆對跟隨者的猛烈炮轟，似乎無法阻擋后來者前進的步伐?某種意義上，大疆的此番言論，又為億航拱手奉上了再次登頭條的曝光機會。

　　未來，整個無人機市場將呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。無人機技術(shù)還不夠完善，可挖掘的應用場景還有很多，用戶接受度仍舊有很大提升空間，市場離成熟還有很長的一段路要走。

　　俗話說，真理不辯不明。但有時候，與其多花時間打嘴架，不如踏實研究技術(shù)，免得紙上談兵。