?。ㄎ?3sNews高級(jí)編輯 龍薇）從大飛機(jī)到無(wú)人機(jī)，航空器的尺寸越來(lái)越小。也許有人會(huì)好奇，無(wú)人機(jī)能有多小?據(jù)悉，Prox Dynamics公司PD-100“黑黃蜂”(Black Hornet）被譽(yù)為世界上最小的無(wú)人機(jī)。這是一款直升無(wú)人機(jī)，在首次飛行中驗(yàn)證了起飛、前飛、轉(zhuǎn)彎和著陸，持續(xù)時(shí)間超過(guò)了2分鐘。工程師和測(cè)試飛行員表示，這款無(wú)人機(jī)的操縱很簡(jiǎn)單。

　　“黑黃蜂”無(wú)人機(jī)的重量不到15g，旋翼直徑為100mm，該尺寸和生產(chǎn)型版本一致，不過(guò)航空電子組件相對(duì)比較簡(jiǎn)單，飛行控制基于標(biāo)準(zhǔn)的雷達(dá)系統(tǒng)的內(nèi)部伺服設(shè)計(jì)。

　　Prox Dynamics公司全新設(shè)計(jì)的旋翼系統(tǒng)包括單獨(dú)的兩片旋翼，由該公司的PDS-2伺服系統(tǒng)來(lái)控制，公司聲稱該系統(tǒng)是世界上最小、最輕的伺服系統(tǒng)，重量不到0.5g。

　　據(jù)了解，這款無(wú)人機(jī)已得到了軍事應(yīng)用，澳大利亞陸軍士兵在訓(xùn)練中使用了它，主要用于狹小空間內(nèi)的偵察。

　　無(wú)人機(jī)微型化，已成為未來(lái)的發(fā)展方向。對(duì)此，北京紅鵬天繪科技有限責(zé)任公司總裁徐鵬在接受3sNews采訪時(shí)，就曾表示，1、2百克以內(nèi)重量的微型無(wú)人機(jī)將會(huì)越來(lái)越多，搭載了小型攝像頭的話，這些無(wú)人機(jī)對(duì)情報(bào)偵查或者監(jiān)視都有巨大幫助。例如，在消防站火警監(jiān)測(cè)方面，微型無(wú)人機(jī)可以直接飛進(jìn)來(lái)，及時(shí)匯報(bào)火情。

　　正所謂麻雀雖小，五臟俱全。體型越來(lái)越小的無(wú)人機(jī)，將有待以其完備的功能展示出更為豐富、更貼近生活的應(yīng)用。對(duì)此，徐鵬做了大膽的構(gòu)想：無(wú)人機(jī)未來(lái)將逐步變成個(gè)人的標(biāo)配飛行器，在道路出現(xiàn)大堵塞的情況下，用戶可以拋出無(wú)人機(jī)去，了解一下前方究竟堵塞了多遠(yuǎn)。甚至，孩子轉(zhuǎn)身跑開了，家長(zhǎng)也可以用無(wú)人機(jī)去四下搜尋孩子的去向。重要的是，這種120米高度以下的飛行器飛行，并不在國(guó)家的管控之內(nèi)；看起來(lái)其前景十分廣闊。