?。ㄎ?3sNews主筆 張凱）5月13日，第六屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會在陜西省會西安舉行。

　　這是一場恰逢其時的“約會”。

　　眾所周知，西安是古代絲綢之路的起點，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略路線圖的發(fā)布，這座古都被賦予新的使命：打造內(nèi)陸型改革開放新高地。

　　而目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已覆蓋亞太大部分地區(qū)，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家及周邊國家。未來，北斗系統(tǒng)將通過建立服務互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施等途徑，推動在“一帶一路”沿線國家落地。

　　本屆學術(shù)年會將重點探討北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與“一帶一路”發(fā)展的結(jié)合點，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風接受媒體采訪時說：“北斗系統(tǒng)將在‘一帶一路’戰(zhàn)略里面發(fā)揮它積極的作用。“

　　中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在報告時指出，2015年，北斗導航衛(wèi)星將再次進入密集發(fā)射期，還將發(fā)射三至四顆新一代北斗導航衛(wèi)星，穩(wěn)步推進新一代全球系統(tǒng)建設(shè)工作，為2018年服務“一帶一路”奠定基礎(chǔ)。

　　因此，西安發(fā)展北斗衛(wèi)星導航可謂天時地利人和，亦被賦予了特殊的意義，北斗將有力對接“一帶一路”戰(zhàn)略。正如陜西省副省長姜鋒在開幕式致辭時所說，陜西省作為航天大省，一直以服務國家戰(zhàn)略為己任，全力參與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)和應用，在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)有效載荷、應用開發(fā)等領(lǐng)域占有十分重要的位置。

　　北斗系統(tǒng)走向大眾應用市場。

　　2012年12月27日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務。正是從這一年的衛(wèi)星導航學術(shù)年會開始，北斗應用成為持續(xù)關(guān)注的焦點。從“走向應用的北斗”到“北斗應用——機遇與挑戰(zhàn)”，再到“北斗應用——創(chuàng)新、融合、共享”，大家都清楚的認識到應用才能為北斗系統(tǒng)帶來生命力。如今，北斗應用已經(jīng)完成初期市場培育，從行業(yè)典型應用開始進入大眾應用市場。

　　冉承其表示，目前在基礎(chǔ)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化方面，全面推進以BDS/GNSS兼容芯片為核心，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導航基礎(chǔ)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。他披露了一組數(shù)據(jù)：截至2015年4月，BDS/GNSS導航型基帶、射頻芯片/模塊銷量突破600萬片，測量型高精度板卡銷量超過8.5萬套，導航天線銷量300萬套，高精度天線銷量近28萬只。

　　據(jù)中國衛(wèi)星導航工程中心研究員郭樹人的介紹，我國目前在行業(yè)或區(qū)域示范應用方面，已經(jīng)啟動交通公路運輸、海上運輸、氣象、漁業(yè)、公共安全、民政減災救災、林業(yè)等7個行業(yè)示范，珠三角、長三角、湘、陜、貴、京、鄂、蘇等8個區(qū)域示范，已經(jīng)累計推廣北斗終端75萬臺套。國土資源、旅游、電力等領(lǐng)域，新、冀、桂、云、成渝等區(qū)域的示范項目正在論證階段。

　　在大眾應用方面，冉承其認為隨著國產(chǎn)自主芯片集成度和技術(shù)水平的調(diào)高，以及國外芯片的進入，北斗系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在智能手機、平板電腦、智能穿戴設(shè)備、車載導航等大眾應用領(lǐng)域開始批量應用。例如華為發(fā)布了基于自主北斗芯片的榮耀品牌系列智能手機，另外，國內(nèi)200余款車型，通過前后裝渠道市場已經(jīng)完成50余萬臺北斗車載導航儀的安裝和銷售。冉承其稱，隨著芯片小型化、低功耗、低成本、射頻基帶一體化等技術(shù)的發(fā)展，北斗將全面走向大眾應用，服務大眾生活。

　　據(jù)透露，聯(lián)合國家發(fā)改委、工信部、科技部等部門研究制定的《關(guān)于促進北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策》(草案)已經(jīng)完成征求意見工作。

　　對于北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工信部電子信息司副司長刁石京提出三點建議：發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢；取得共性關(guān)鍵技術(shù)的突破；借助“互聯(lián)網(wǎng)+”建立“北斗+”思維，不斷創(chuàng)新。

　　據(jù)預計，2015年，我國衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將超過1500億元；2020年產(chǎn)值則將超過4000億元。

　　構(gòu)建北斗增強體系滿足不同類型用戶需求。

　　2014年9月，我國北斗地基增強系統(tǒng)工程建設(shè)工作正式啟動，作為國家衛(wèi)星導航高精度服務基礎(chǔ)設(shè)施，北斗地基增強系統(tǒng)將提供大眾米級、行業(yè)厘米級定位服務，在我國大陸及領(lǐng)海形成北斗高精度位置服務能力。

　　但需要指出的是，北斗地基增強系統(tǒng)僅僅是北斗增強體系中的一部分。根據(jù)郭樹人的介紹，按照精度與完好性、廣域和局域方面規(guī)劃了四類增強系統(tǒng)，除了北斗地基增強系統(tǒng)外，還將建立北斗星基增強系統(tǒng)、北斗局域增強系統(tǒng)和北斗全球精密定位系統(tǒng)。

　　其中，北斗星基增強系統(tǒng)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施，主要面向民航、鐵路、航運等高完好性需求用戶，目前已經(jīng)完成試驗驗證，并啟動部署;北斗局域增強系統(tǒng)作為部門及行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，面向機場等高完好性需求用戶，目前正在設(shè)計實施，并已開展初步部署;北斗全球精密定位系統(tǒng)作為大眾商業(yè)服務設(shè)施，主要面向精密農(nóng)業(yè)、測繪勘探等高精度需求用戶提供區(qū)域和廣域的增強服務，目前尚處于設(shè)計階段。

　　郭樹人在演講中表示，北斗增強系統(tǒng)將充分遵循國際標準，促進多GNSS的兼容共用，并應鼓勵衛(wèi)星導航設(shè)備廠商積極開展衛(wèi)星導航增強系統(tǒng)終端設(shè)備的研制，促進北斗增強系統(tǒng)應用推廣。同時，郭樹人提到，北斗系統(tǒng)愿與國際各增強系統(tǒng)供應商開展廣泛的技術(shù)交流與合作，共同致力于為全球用戶提供更好的服務。

　　北斗系統(tǒng)走向國際開展深入合作，逐步樹立品牌影響。

　　就在第六屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會舉行前夕，5月8日，我國與俄羅斯簽署《中國北斗和俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)兼容與互操作性聯(lián)合聲明》，該聲明被認為是北斗系統(tǒng)與全球其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)簽署的首個系統(tǒng)間兼容與互操作性政府文件，是北斗系統(tǒng)國際化發(fā)展的重要標志。

　　“北斗系統(tǒng)與格洛納斯系統(tǒng)是兩種不同體制，兩個系統(tǒng)的合作將實現(xiàn)兼容，使各自系統(tǒng)的穩(wěn)定度和精密度上升一個臺階。”楊長風在接受媒體采訪時說，“此外，我們與巴基斯坦、泰國、馬來西亞等相關(guān)國家也進行了合作。”

　　冉承其在他所做的報告中還提及，2014年中美衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次會談，建立了北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)間合作機制，簽署了兩系統(tǒng)間的合作聲明。中歐也合作完成北斗系統(tǒng)與伽利略系統(tǒng)導航頻段的頻率協(xié)調(diào)，協(xié)商建立兩系統(tǒng)交流合作機制。除了上述雙邊關(guān)系外，在多邊合作方面，北斗系統(tǒng)還在相關(guān)衛(wèi)星導航組織中承擔國際責任，推動衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共存。

　　在應用合作方面，冉承其倡導應多系統(tǒng)融合應用，展開“北斗外交”走出去推動北斗應用服務，并將北斗應用納入“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃。郭樹人同樣提到應結(jié)合國家“一帶一路”等戰(zhàn)略規(guī)劃，著手構(gòu)建遍布絲綢之路國家的市場開拓網(wǎng)絡。

　　北斗系統(tǒng)在國際標準化方面也有進展，2014年北斗系統(tǒng)成為獲得國際海事組織認可的第三個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。楊長風說，下一步有可能在國際民航組織取得突破。冉承其表示，目前也在積極推動北斗系統(tǒng)進入全球移動通信等國際組織標準。