最近“互聯(lián)網(wǎng)+”被媒體炒到天上了，互聯(lián)網(wǎng)的確是萬金油、是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大法寶，但是也不得不忽略互聯(lián)網(wǎng)的脆弱性。

　　5月28號，距離八年前股市暴跌的5月30日還有兩天，但是人們的神經(jīng)已繃緊。怕什么來什么，28日還是多事的一天。

　　從早上開始，首先，得知支付寶從27號晚間已癱。

　　到了中午，微博上就已經(jīng)開始爆料，藝龍先一步“404”，攜程網(wǎng)站緊隨其后也癱瘓，據(jù)稱數(shù)據(jù)已丟;

　　下午股市開了，朋友圈里已經(jīng)有人在哭壕，說馬上邁入5000點的時候，大盤卻跌了，股已跌停，妥妥套牢。

　　截至目前，這一連串的變故有的已經(jīng)修復(fù)，有的卻還在牽動人心。

　　據(jù)支付寶昨天官方消息：“支付寶故障是因為市政施工導(dǎo)致杭州市某光纜被挖斷，致使支付寶的一個主要機(jī)房被影響。事發(fā)后，支付寶工程師緊急切換到國內(nèi)其他機(jī)房，恢復(fù)了正常服務(wù)。異地多活的系統(tǒng)架構(gòu)在此次意外中發(fā)揮了巨大作用。”

　　至于攜程，一位自稱攜程員工的@gongxifacai楊的網(wǎng)友在微博爆料，“所有節(jié)點上的業(yè)務(wù)代碼都被干掉了，業(yè)務(wù)部門那邊都在忙部署。周圍同事也覺得詭異，因為發(fā)布日志都沒了，具體原因還在查，我個人猜測是有人內(nèi)部報復(fù)”。雖然攜程極力否認(rèn)，但烏云網(wǎng)早就爆出過攜程網(wǎng)站代碼有漏洞。圈內(nèi)朋友也爆料，說自己去攜程面試過，最終結(jié)果是被pass，原因卻是“你太貴了”，唯價格用人實在可笑，但是這在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中卻又特別常見。

　　來自O(shè)racle的網(wǎng)友吐槽“想到很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都要求IT人員能有‘高速路上換輪胎’的技能，但國內(nèi)的IT氛圍，尤其是非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的IT人員，無論從收入的積極性，還是從處理突發(fā)情況的經(jīng)驗和技能都很難滿足這個要求。”

　　這倆都是人禍。至于說股市，群眾們還在期待，我也只能積極祝好了。

　　為何市政一鏟子就讓大家沒法玩支付寶了?

　　因為，市政信息不完備、不更新、不公開、不共享。離智慧城市、智慧市政都太遠(yuǎn)。

　　為何一個簡單的代碼就導(dǎo)致網(wǎng)站徹底崩潰?

　　因為公司的技術(shù)主管大多不懂技術(shù)，更沒有一套完備的安全機(jī)制，比如支付寶口中的“異地多活的系統(tǒng)架構(gòu)”。

　　最近“互聯(lián)網(wǎng)+”被媒體炒到天上了，互聯(lián)網(wǎng)的確是萬金油、是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大法寶，但是也不得不忽略一個事實：一個小代碼、一個小病毒、一個人為操作失誤，甚至只要一把鏟子，互聯(lián)網(wǎng)就成災(zāi)了。

　　每個希望把自家公司互聯(lián)網(wǎng)化的領(lǐng)導(dǎo)都需要考慮以下問題：是否在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施方面做足了準(zhǔn)備？是否有足夠完善的備災(zāi)和應(yīng)急機(jī)制？

　　假如沒有一個可以力挽狂瀾、沒有米也可以煮新飯的技術(shù)團(tuán)隊和公關(guān)團(tuán)隊，那么，還是腳踏實地地先規(guī)劃好安全機(jī)制最為劃算、最為安全。