6月10日，北京國家會議中心，以“構(gòu)筑地理信息新生態(tài)”為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會 (WGDC)在此拉開帷幕。WGDC自2012年起開始舉辦，四年時間里，伴隨著中國地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，WGDC已經(jīng)成為位置與空間領(lǐng)域最具影響力的技術(shù)創(chuàng)新盛會。

　　6月11日下午的無人機航測專場中，廣州億航智能技術(shù)有限公司戰(zhàn)略合作總監(jiān)李智源做出了題為"當無人機航測走向大眾化"的精彩演講。以下為演講實錄（未經(jīng)本人確認）

　　李智源：大家下午好!是最后一場了，估計大家也累了。我跟之前你們專業(yè)的團隊有點不一樣，我們是把非常復(fù)雜的一件事情做的非常簡單的一個無人機團隊，也是年輕的新進入市場的一個新兵，我是億航戰(zhàn)略合作總監(jiān)李智源。今天我們給大家分享的是當無人機航測走向大眾化，大家剛才看到了，其實航測用無人機最近已經(jīng)用了一段時間，但是它有一個很大的痛點，可能飛行器本身的價格和價值我們能夠承擔，但是如果你要是作為每一對或者每一組做一個大面積鋪開的話，很可能我們最缺少的是飛手。因為任何一個飛手會用傳統(tǒng)的這種搖控器，需要70-100個小時以上的學習和磨合的時間，雙手操控，可能對我們一些專業(yè)技術(shù)人員來說不算什么，但是對我們從業(yè)者來說，可能有很多飛機，但是只有幾個能出去的飛手。如果大面積鋪開的話，有一個培訓的短板。我們就來解決這件事，因為現(xiàn)在我們也都知道，無人機的小型化、智能化，還有高度的集成化，我們現(xiàn)在這款產(chǎn)品主要還是面向大眾消費市場，最大任務(wù)載荷是一公斤。如果達到續(xù)航時間比較長，應(yīng)該是500克以下，這樣的話，如果它是空載的話，25分鐘，如果帶載荷以后，應(yīng)該在15-18分鐘，當然和氣溫有很大關(guān)系。它的尺寸可以在一個標準的尺寸和重量可以懸掛的一個設(shè)備，我們還有面向更大的2B專業(yè)的行業(yè)應(yīng)用市場的飛機，它們有一個共同的特點，雖然它的載重會更大，四旋翼甚至八旋翼，但是可以用一部手機輕松操控起來。它的學習門檻是目前我們知道的最低的一個。

　　剛才大家看到這款是我們一個GHOST的產(chǎn)品，它是第一款純用手機APP操控的智能無人機，用安卓或者蘋果智能手機下一個app，通過一個黑色的藍盒子，藍牙盒子和無人機可以用標準的2.4G的一個無人機通訊信道，如果做行業(yè)應(yīng)用的話，這個還可以更遠。這是我們的操縱界面，在主界面上這么一張地圖，地圖是能夠?qū)崟r顯示我們的飛行器和操控者還有起飛地點這三個圖標，上面有六個比較醒目的按鈕，分別是解鎖、起飛、降落和跟隨，四根滑桿，左邊滑桿是控制橫滾，右邊是控制旋轉(zhuǎn)和升降。大家看到操控微控的搖桿，可以做到一個精準的投放或者一個精準的定位。大家哪怕是非常有經(jīng)驗的，有樓或者有樹或者有其他的情況，可以停在當時一個位置。起飛和降落是完全不用人去干預(yù)的，我們在飛控的后臺做了一個非常優(yōu)化的算法處理，它可以一鍵起降，是非常安全的。返航是在失聯(lián)還有超出遙控范圍這幾個預(yù)設(shè)的條件觸發(fā)之后，可以擊發(fā)返航，返回來的時候，如果你不去做干預(yù)的話，或者如果你的手機沒有電了，它會在你的上空起飛那個高度懸浮，這個起飛高度可以通過后臺設(shè)定，返航的高度可以從三米到二十米甚至更高，你可以給它做一個預(yù)先的設(shè)定。如果飛行器的高度低于你之前預(yù)設(shè)的距離，它會在原地升高到預(yù)設(shè)的高度，做一個懸停等待，電池低電的時候會觸發(fā)一個自動降落。從設(shè)計上，這個飛行器是相當安全的。

　　地圖我們和高德LBS開放平臺合作，我們飛行器可以告別盲飛，可以在操控界面上實時看到性其飛到地圖上任何一個點，有衛(wèi)星地圖，兩地三地可以選擇。這是一個最直觀和最簡單的飛行方式，它起飛之后，在地圖上可以用標準的收放，把比例放大，它就會從當前點放到那個點。如果中途需要改變航向，這是GPS實時定位，跟隨功能，這個不會有更多的玩法，但是面向消費的話，飛行器每0.2秒和操控者手機做一個方位的比對，會比照這兩個GPS之間的方位差，如果距離越大，它追的越快，它可以輕松實現(xiàn)所有戶外運動，追車、追游艇、滑雪等這些極限運動的追隨動作。

　　這個阿凡達的提干操控，是我剛才給大家展示的，飛行器無法靠自身的傳感器GPS來判斷它自己在空間中的方位和具體位置，我們把手機的傳感器數(shù)據(jù)投射到飛機上，做一個對調(diào)，剛才我手機的機頭方向和飛機的機頭方向做了一個同步，前后也是手機的前后，手機旋轉(zhuǎn)的時候，就是航向的偏轉(zhuǎn)。對于咱們操控方式，任何普通人沒有經(jīng)過訓練的，可以用體感版。空中剎車一鍵懸停，它的空間方位位置，具體的點是由GPS來幫你做一個托管。

　　這是一個宣傳片視頻，這是普通的用戶可以用咱們的GHOST。我們就是這么一家公司，把復(fù)雜的事情做的簡單，希望能夠幫助大家。謝謝!