(文/3sNews高級(jí)編輯 龍薇)無(wú)人機(jī)的新點(diǎn)子層出不窮，最近，又有人動(dòng)起了DIY無(wú)人機(jī)的主意。試問(wèn)一下，誰(shuí)不想親自動(dòng)手設(shè)計(jì)一款屬于你自己的無(wú)人機(jī)呢?

　　如今，美國(guó)一家初創(chuàng)無(wú)人機(jī)企業(yè)Skyworks公司在知名眾籌網(wǎng)站Kickstarter發(fā)起了“打造屬于你自己的無(wú)人機(jī)”的眾籌項(xiàng)目。“市面上有那么多無(wú)人機(jī)，但沒(méi)有一架無(wú)人機(jī)能讓你感受到設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的快感。”Skyworks在眾籌頁(yè)面這樣描述道。

　　該項(xiàng)目的名稱是Eedu(這是easy educational drone unit的首字母縮寫(xiě))，讓人們親自體驗(yàn)組裝無(wú)人機(jī)的樂(lè)趣，完成所有的步驟只需30分鐘，而該項(xiàng)目的套裝每個(gè)售價(jià)是449美元，而市面上銷售火爆的成型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品價(jià)格往往在一千美元以上，足見(jiàn)Eedu項(xiàng)目還是存在一定的價(jià)格有個(gè)優(yōu)勢(shì)。據(jù)因格•曾透露，如果Eedu項(xiàng)目能籌集10萬(wàn)美元，那么在今年12月，用戶就能收到套件了。

　　“我們既希望用戶能夠從中體驗(yàn)到復(fù)雜的機(jī)械原理，但又希望他們收獲組裝完無(wú)人機(jī)后的滿滿喜悅。”Skyworks公司CEO因格•曾(Jinger Zeng)表示。

　　“如果你研發(fā)了無(wú)人機(jī)廠商的預(yù)裝應(yīng)用系統(tǒng)，我們?cè)试S你去大膽構(gòu)想、設(shè)計(jì)屬于你自己的專屬無(wú)人機(jī)應(yīng)用，”因格•曾說(shuō)道。為了向用戶進(jìn)行演示，Skyworks公司特地用Eedu項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)了一款激光槍?xiě)?zhàn)游戲，并希望用戶們能夠創(chuàng)造出更多的東西，諸如煙感監(jiān)測(cè)裝置等更有意義的應(yīng)用。

　　有了Eedu項(xiàng)目，無(wú)人機(jī)就有了無(wú)限可能性。去年的時(shí)候，紐約一家比薩店店主就利用無(wú)人機(jī)成功地投遞了一張披薩。

　　然而，參議院正在敦促聯(lián)邦航空航天管理局(FAA)管制私有無(wú)人機(jī)的使用，對(duì)私有無(wú)人機(jī)能夠飛行的地點(diǎn)和高度加以限制。對(duì)于Eedu項(xiàng)目而言，實(shí)則并無(wú)大礙，因?yàn)镾kyworks公司的目標(biāo)是發(fā)展無(wú)人機(jī)，但并非要去參與飛行，不僅如此，每個(gè)Eedu項(xiàng)目都配備了使用說(shuō)明，鼓勵(lì)用戶去訪問(wèn)know Before You Fly的一個(gè)網(wǎng)站——一家旨在展示涉及公眾無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的所有法律法規(guī)。

　　此外，因格•曾表示，Skyworks正在努力為Eedu項(xiàng)目增加一項(xiàng)新的操作功能，即防止無(wú)人機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的系統(tǒng)操作。

　　Eedu軟件是以社區(qū)平臺(tái)Forge上的技術(shù)框架為基礎(chǔ)，多個(gè)程序員都可以管控該系統(tǒng)，這就讓無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)變成了一項(xiàng)社會(huì)化活動(dòng)。只要登錄Forge網(wǎng)站，用戶就可以分享設(shè)計(jì)教程與心得，為其他用戶提供設(shè)計(jì)靈感。

　　“在軟件的設(shè)計(jì)上，用戶之間可以寫(xiě)協(xié)同合作，即便是他們身處異地，相隔遙遠(yuǎn)，我們就是專為無(wú)人機(jī)開(kāi)設(shè)的GitHub。” 因格•曾認(rèn)為用戶能夠分享交流代碼，就形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的開(kāi)源平臺(tái)。

　　雖然市面上成型的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品都具備預(yù)裝的功能與特性，用戶很難進(jìn)行自定義，但換個(gè)角度而言，卻也保證了無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的統(tǒng)一規(guī)范性。雖然Eedu項(xiàng)目旨在拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用，但無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中可能會(huì)出現(xiàn)偏差，由于缺乏強(qiáng)制的統(tǒng)一規(guī)范性，無(wú)人機(jī)成品的安全系數(shù)難以得到保障，飛行過(guò)程中難免存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此，如何確保其自定義無(wú)人機(jī)的安全性能，應(yīng)是該項(xiàng)目發(fā)起方亟需考慮的事項(xiàng)。