最近出現(xiàn)在我們視野的JetPack H202飛行器

　　(文/3sNews高級(jí)編輯 陳啟臨)關(guān)注前沿科技的朋友們前兩天的微信朋友圈都會(huì)被一個(gè)新奇的玩意兒刷屏了。這是在由百度新聞和極客公園發(fā)起舉辦的新飛行時(shí)代論壇上亮相的一款噴氣背包飛行器，它由JetPack Internatinal公司的子公司GoFast開發(fā)，產(chǎn)品型號(hào)是JetPack H202，駕駛?cè)耸菗碛胸S富飛行經(jīng)驗(yàn)的尼克·麥康伯(Nick Macomber)。

　　整個(gè)試飛過程在大批的觀眾的見證下，尼克在由飛行器制造的巨大噪音聲中持續(xù)飛行了30多秒后落地，并不是囿于一些因素才控制這么短的飛行時(shí)間，而是燃料基本已經(jīng)耗盡了。

　　在試飛結(jié)束后，尼克向中國朋友們簡單談了談他駕駛JetPack H202的一些感受。除了感覺良好之外，尼克也表示駕駛噴氣背包飛行器的門檻非常高。“別人可能要學(xué) 100 次才能學(xué)會(huì)如何飛行，我只要 12 次。”

　　我們有望迎來包括無人機(jī)應(yīng)用和個(gè)人空中駕駛在內(nèi)的飛行時(shí)代，盡管GoFast公司帶來了讓人眼前一亮的飛行器產(chǎn)品，包括在去年尼克已經(jīng)用過這家公司的產(chǎn)品在美國丹佛的一座大樓花了20秒鐘縱身著地，但我們離這個(gè)時(shí)代的距離還是太遠(yuǎn)，也許可能還有10-20年的時(shí)間，甚至更久。

　　更前沿的背包飛行器

　　但看到JetPack H202之后，另一家背包型飛行器公司Martin Jetpack，還有一位背包飛行器設(shè)計(jì)師伊夫·羅西(Yves Rossy)可能還是要笑了。

Martin Jetpack公司開發(fā)的飛行器

　　Martin Jetpack公司的知名度甚至要高于JetPack Internatinal和GoFast公司，原因是前者在去年被香港一家上市公司光啟科學(xué)以5000萬澳元的價(jià)格全資收購。

　　從技術(shù)能力上來看，Martin Jetpack旗下的Martin背包采用的并非噴射技術(shù)，而是靠著雙導(dǎo)管風(fēng)扇提供升力。更多參數(shù)指出，產(chǎn)品能承載140公斤的重量，這意味著它除了能承載一個(gè)正常體重的人，還能承載更多配件;除此之外，Martin背包能在1公里的高度，以74KM/h的速度持續(xù)飛行超過30分鐘，這比JetPack H202要優(yōu)秀的多，和當(dāng)今主流的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間媲美。不過，Martin背包價(jià)格是15萬美元起，不是土豪真買不起!

伊夫·羅西設(shè)計(jì)的以噴氣為動(dòng)力的飛行器

　　背包飛行器設(shè)計(jì)師伊夫·羅西則更酷，他出身于瑞士空軍，服務(wù)過民航公司。在設(shè)計(jì)了一款型號(hào)為P200的背包飛行器之后，他和他的搭檔比肩駕駛其飛行過很多地方，比如富士山、科羅拉多大峽谷等。

　　從公開數(shù)據(jù)中了解到，伊夫設(shè)計(jì)的飛行器也靠噴氣動(dòng)力推行，最高時(shí)速能達(dá)到304公里，續(xù)航時(shí)間也要比JetPack H202更持久。

　　我們用背包飛行器到底能干嘛?

　　在新飛行時(shí)代論壇的主題演講中，大疆創(chuàng)新副總裁潘農(nóng)菲總結(jié)了無人機(jī)的六大應(yīng)用價(jià)值：玩具、航模、航拍、運(yùn)輸、載人、裝X。那么對(duì)背包飛行器來說，其價(jià)值又該是什么?

　　一種觀點(diǎn)是，背包飛行器在達(dá)到滿足應(yīng)用的續(xù)航能力之后，會(huì)進(jìn)一步融合導(dǎo)航方面的技術(shù)，輔助或直接幫助飛行人員更快更準(zhǔn)確地飛抵目的地，因此背包飛行器率先通過自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一定程度的智能化。但是，要知道現(xiàn)階段操控一款背包飛行器難度不低，像伊夫設(shè)計(jì)的作品，仍然需要擺動(dòng)肢體例如頭部來操控方向，這些操作既要讓飛行平穩(wěn)，也要讓飛行者本人身體扛得住。背包無人機(jī)在技術(shù)上要做的事情還有很多。

　　而接下來，背包飛行器或者成為土豪的玩具，或者將縱深闖入很多細(xì)分領(lǐng)域，當(dāng)市場需求足夠大的時(shí)候，像無人機(jī)一樣，在廣泛的航拍如空中攝影錄影、應(yīng)急救災(zāi)，以及在物流等領(lǐng)域發(fā)揮更大的價(jià)值。