游俠X

　　3sNews上次見(jiàn)到黃修源的團(tuán)隊(duì)還是今年3月中旬。那時(shí)人們對(duì)游俠汽車(chē)還知之甚少，甚至只能從黃修源本人有限的介紹里了解一二。當(dāng)時(shí)，他談得更多的，是輛電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)集成，包括一套Android的底層平臺(tái)，人機(jī)交互是他們時(shí)下集中精力去做的事情;另外，黃修源還表示，有關(guān)游俠汽車(chē)的外觀，他們改了很多個(gè)版本，卻一直未能滿意……

　　然而僅在4個(gè)多月后的7月26日，有關(guān)游俠汽車(chē)的一切，都讓人在他們的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，耳目一新，包括已經(jīng)初成型的車(chē)輛外觀，還有內(nèi)飾和集成軟件。

游俠X，正臉LOGO和特斯拉有點(diǎn)雷同

　　“游俠X”的發(fā)布，首先讓人們看到一輛翻版的特斯拉，比如：前臉和特斯拉近似的外觀，和特斯拉近似的車(chē)內(nèi)一塊17寸豎版1080p大屏，還有重要的電力部件集成了和特斯拉相同配置的松下18650三元鋰電池。

游俠X的內(nèi)飾

　　除此之外，游俠X搭載了深度定制的Android 5.1操作平臺(tái)，并集成名為“KITT”的智能交互系統(tǒng)，能通過(guò)人機(jī)交互對(duì)汽車(chē)進(jìn)行操控，其中的語(yǔ)音識(shí)別支撐技術(shù)由云知聲提供;一些有趣的功能，還有更換汽車(chē)前臉LED燈光風(fēng)格，滿足男女性駕駛者的差異化需求，另外也能模擬不同跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，提升駕駛樂(lè)趣;這印證了黃修源在今年3月說(shuō)過(guò)的一句話：“我們希望能在交互和視覺(jué)上打動(dòng)消費(fèi)者。”

　　性能上，游俠X能做到百公里加速5.6秒左右，根據(jù)未來(lái)不同的汽車(chē)電源配置，行駛里程數(shù)會(huì)在220公里至460公里之間，這會(huì)和智能手機(jī)的儲(chǔ)存空間一樣，成為差異化價(jià)格的賣(mài)點(diǎn)。

　　值得拿出來(lái)單提的，是游俠X還集成了一套ADAS系統(tǒng)MobileEye。該技術(shù)的開(kāi)發(fā)商是一家以色列公司，能幫助汽車(chē)識(shí)別前車(chē)、行人及各種路牌及路面標(biāo)識(shí)，并在危機(jī)時(shí)刻下及時(shí)作出自動(dòng)的反饋并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行操縱，同時(shí)也能根據(jù)汽車(chē)行駛環(huán)境，對(duì)包括車(chē)燈等部件控制。

　　遺憾的是去，除了PPT，在游俠X的發(fā)布會(huì)上并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際的演示，更多內(nèi)容來(lái)自于黃修源的口述。所以我們還能從這個(gè)團(tuán)隊(duì)的下一步動(dòng)態(tài)了解到，游俠X不會(huì)馬上上市，而是還要有兩年時(shí)間的磨合，最快的上市時(shí)間是在2017年。

　　由于游俠X是基于特斯拉在去年開(kāi)放的所有專利之上開(kāi)發(fā)，因此游俠汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在此基礎(chǔ)上還開(kāi)放了他們的代碼，并鼓勵(lì)更多行業(yè)參與者開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。黃修源在發(fā)布會(huì)上還提到，在團(tuán)隊(duì)中已經(jīng)成立了無(wú)人駕駛的部門(mén)，這意味著游俠將緊隨汽車(chē)科技發(fā)展的潮流開(kāi)發(fā)更前沿的汽車(chē)。

　　黃修源造車(chē)一向的觀點(diǎn)，是他們想做“普適”的智能電動(dòng)汽車(chē)，因而游俠X的誕生并不是完全為了對(duì)標(biāo)特斯拉。“我們?yōu)槭裁磿?huì)做電動(dòng)車(chē)?”黃修源之前就說(shuō)過(guò)，“電動(dòng)車(chē)在城市交通里，比如60KM/h以下，占有能耗優(yōu)勢(shì)，因而面向城市交通電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求一定會(huì)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn)。”或許正如黃修源所言，兩年之后游俠X正式發(fā)布之時(shí)，電動(dòng)車(chē)跑城市內(nèi)，燃油車(chē)跑跨區(qū)已經(jīng)成為了“新常態(tài)”!

　　黃修源的團(tuán)隊(duì)并不孤單，目前除了游俠汽車(chē)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還有互聯(lián)網(wǎng)公司、一些出行類公司和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)甚至個(gè)人也在造車(chē)。例如：

　　※百度聯(lián)合寶馬公司推進(jìn)智能汽車(chē)的制造，百度會(huì)落地自己的智能汽車(chē)項(xiàng)目。

　　※阿里巴巴聯(lián)合上汽集團(tuán)展開(kāi)造車(chē)計(jì)劃，并成立互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金。

　　※騰訊聯(lián)合合富士康科技集團(tuán)、和諧汽車(chē)簽訂“關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)’的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。

　　※易到用車(chē)聯(lián)合奇瑞與博泰公司造車(chē)，并推出相應(yīng)的汽車(chē)金融服務(wù)。

　　※博泰公司自行研發(fā)了項(xiàng)目為Project N的智能電動(dòng)車(chē)，并在最近的上海車(chē)展上進(jìn)行了展示。

　　※樂(lè)視聯(lián)合北京汽車(chē)，并基于北京汽車(chē)的產(chǎn)品推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。

　　※國(guó)內(nèi)一家兩輪智能電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)凌云汽車(chē)正在劍走偏鋒地推進(jìn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

　　※造車(chē)發(fā)燒友、汽車(chē)設(shè)計(jì)師、中瑞德科工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理王超以個(gè)人名義探索和制造下一代智能電動(dòng)車(chē)。