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這次是官方消息:德國(guó)三大汽車廠商以28億歐元價(jià)格收購(gòu)HERE地圖

歷時(shí)近四個(gè)月,諾基亞終于將HERE地圖服務(wù)以28億歐元的價(jià)格賣給了由德系三強(qiáng)奧迪、寶馬和戴姆勒組成的財(cái)團(tuán)。

 ?。ㄎ?3sNews主筆 張凱)歷時(shí)近四個(gè)月,諾基亞終于將HERE地圖服務(wù)賣給了由德系三強(qiáng)奧迪、寶馬和戴姆勒組成的財(cái)團(tuán)。使用“終于”是因?yàn)?,這次的消息已經(jīng)得到了諾基亞官方,以及奧迪、寶馬和戴姆勒官方的確認(rèn),不再是媒體們?cè)槿耸慷俜讲挥柚迷u(píng)的消息。

  德國(guó)汽車廠商強(qiáng)調(diào)HERE地圖服務(wù)將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)  

  雙方最終的交易價(jià)格是28億歐元(約合30.7億美元),奧迪、寶馬和戴姆勒將平均持有HERE地圖服務(wù)的股份,并沒(méi)有哪家車企想謀求獲得控股權(quán)。按照慣例,這筆交易還將接受反壟斷部門的批準(zhǔn),因此整個(gè)交易預(yù)計(jì)將在2016年第一季度完成。

  德系三強(qiáng)表示,收購(gòu)HERE地圖服務(wù)是為了確保HERE地圖服務(wù)的產(chǎn)品和服務(wù)能作為開放、獨(dú)立和具有創(chuàng)新價(jià)值的平臺(tái),持久地為汽車行業(yè)以及其他行業(yè)的客戶提供基于云的地圖服務(wù)和其他移動(dòng)服務(wù)。他們認(rèn)為,HERE地圖服務(wù)奠定了下一代移動(dòng)和位置服務(wù)的基礎(chǔ),對(duì)于汽車行業(yè)而言,這是新興輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)技術(shù),最終將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。高精度地圖與實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)結(jié)合使用之后,將進(jìn)一步提升道路安全,促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。在共享原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,所有汽車廠商可以為各自的客戶提供差異化和定制化服務(wù)。

  奧迪管理委員會(huì)(the Board of Management)主席瑞普特·施泰德(Rupert Stadler)表示,“我們的環(huán)境在不斷發(fā)生變化,這是為什么數(shù)字地圖的信息需要持續(xù)更新的原因,這樣才能使地圖發(fā)揮最大作用。”現(xiàn)在的汽車都安裝了高精度相機(jī)和傳感器,可以作為更新移動(dòng)數(shù)據(jù)和地圖的“眼睛”;用這種方式,可以收集諸如限速,或者駕駛情況等信息。所有這些獲取的數(shù)據(jù)將嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)定進(jìn)行處理。

  寶馬管理委員會(huì)主席哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)認(rèn)為,“在移動(dòng)數(shù)字革命中,HERE地圖服務(wù)將扮演關(guān)鍵角色,將高精度地圖與汽車數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合,將使每個(gè)人的行程更加安全和便捷。“

  這是所有汽車廠商和他們的客戶達(dá)成的共識(shí)。戴姆勒管理委員會(huì)主席迪特爾·齊澤(Dieter Zetsche)就此表示,“高精度地圖是未來(lái)移動(dòng)領(lǐng)域的重要組成部分。我們聯(lián)合收購(gòu)HERE地圖服務(wù),就是希望能確保向所有汽車制造商、供應(yīng)商和其他行業(yè)的客戶提供獨(dú)立的核心服務(wù)。“

  諾基亞將出售HERE地圖服務(wù)視為轉(zhuǎn)型完成的最后一步

  諾基亞將通過(guò)這筆交易獲得略高于25億歐元的凈收入。今年四月,諾基亞宣布以156億歐元的價(jià)格收購(gòu)法國(guó)阿爾卡特-朗訊,從而成為全世界最大的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商。諾基亞總裁兼首席執(zhí)行官拉杰夫·蘇里(Rajeev Suri)表示,“隨著這一步的邁出,諾基亞完成了轉(zhuǎn)型的最后階段。我們整合了此前的諾基亞西門子網(wǎng)絡(luò),剝離了設(shè)備和服務(wù)業(yè)務(wù),現(xiàn)在又達(dá)成了HERE地圖服務(wù)的出售協(xié)議,我們相信,對(duì)于諾基亞的股東,以及HERE地圖服務(wù)的客戶和員工而言,這是一條康莊大道。展望未來(lái),我們將繼續(xù)聚焦與阿爾卡特-朗訊的收購(gòu)整合,一旦完成,諾基亞將迎來(lái)復(fù)興,而業(yè)務(wù)將專注于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和服務(wù),以及諾基亞技術(shù)部門的授權(quán)許可與創(chuàng)新。”

  HERE地圖服務(wù)總裁肖恩·弗恩貝克(Sean Fernback)同樣認(rèn)為,HERE地圖服務(wù)出售給德系三強(qiáng),對(duì)于客戶和員工來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的結(jié)果。“HERE地圖服務(wù)的全新架構(gòu)將使我們可以加快發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)成為一家跨領(lǐng)域的領(lǐng)先的位置云服務(wù)公司的目標(biāo)。”

  根據(jù)諾基亞7月30日發(fā)布的2015年第二季度財(cái)報(bào),HERE地圖服務(wù)在第二季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好,凈銷售額相比上年同期增長(zhǎng)了25%,達(dá)到2.9億歐元。盈利能力表現(xiàn)搶眼,9.3%的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率相較于上年同期的0%以及2015Q1的7.3%,保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到了2700萬(wàn)歐元。諾基亞預(yù)計(jì)HERE地圖服務(wù)2015年全年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率會(huì)在9%至12%之間。截止2015年6月底,HERE地圖服務(wù)有6454名員工。

  諾基亞計(jì)劃從2015年第三季度開始,將不再對(duì)HERE地圖服務(wù)的業(yè)績(jī)情況進(jìn)行披露;HERE地圖服務(wù)作為諾基亞的業(yè)務(wù)單元將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至交易結(jié)束。

  據(jù)路透社報(bào)道,德系三強(qiáng)收購(gòu)HERE地圖服務(wù)的消息公布后,諾基亞的股價(jià)在早盤交易中下跌0.9%,而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手TomTom的股價(jià)則上漲超過(guò)5%。

  諾基亞出售HERE地圖服務(wù)就此塵埃落定,但圍繞無(wú)人駕駛技術(shù)而出現(xiàn)的全球圖商市場(chǎng)格局變化才剛剛拉開帷幕。

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