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HERE地圖的歷史竟然能追溯到1985年?這八件事必須了解

此次交易的消息宣布后,有國(guó)外媒體對(duì)HERE地圖進(jìn)行了研究,從下面所闡述的八個(gè)方面,或者說(shuō),“姿勢(shì)”,就能更加全面地認(rèn)識(shí)HERE地圖。

  (文/3sNews主筆 張凱)上周,由奧迪、寶馬和戴姆勒三大德國(guó)汽車(chē)廠商組成的財(cái)團(tuán)以近31億美元的價(jià)格從諾基亞購(gòu)得了HERE地圖。但是,我們?nèi)匀幌M私?,HERE地圖為什么如此重要?它能夠提供什么?更多的,我們還想知道,它是誰(shuí)?

  此次交易的消息宣布后,國(guó)外關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的科技博客autoevolution對(duì)此作了盤(pán)點(diǎn),從下面所闡述的八個(gè)方面,或者說(shuō),“姿勢(shì)”,就能更加全面地認(rèn)識(shí)HERE地圖。

  一、HERE地圖繪制道路地圖已經(jīng)有30年的歷史

  沒(méi)錯(cuò),如果探尋起源的話,HERE地圖的出生年份可以追溯到1985年。當(dāng)時(shí),有個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)為了繪制舊金山灣區(qū)的地圖,“冒險(xiǎn)”進(jìn)入了這個(gè)領(lǐng)域。后來(lái),或許你已經(jīng)猜到了,這個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)就發(fā)展為眾所周知的NAVTEQ。1994年,它首次將車(chē)規(guī)級(jí)地圖安裝進(jìn)了寶馬7系汽車(chē)。2008年,諾基亞以81億美元的價(jià)格收購(gòu)了NAVTEQ。

  二、HERE地圖有數(shù)百輛數(shù)據(jù)采集車(chē)行駛在世界各地

  這個(gè)世界不只是谷歌擁有能丈量世界道路的數(shù)據(jù)采集車(chē)。HERE地圖利用搭載了激光雷達(dá)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集車(chē),獲取的數(shù)據(jù)精度可以達(dá)到厘米級(jí)。他們將其稱(chēng)之為“True Cars”,每周,這些車(chē)輛在六大洲行駛大約五萬(wàn)公里。

  但是數(shù)據(jù)采集的工作并不都是由汽車(chē)完成的??傮w而言,HERE地圖的數(shù)據(jù)源有八萬(wàn)之多,可以持續(xù)地更新地圖數(shù)據(jù),其中包括土地登記數(shù)據(jù),以及覆蓋全球范圍的地圖制作者社區(qū)。

  三、經(jīng)常被提及的“常識(shí)”:八成汽車(chē)使用HERE地圖

  寶馬、捷豹路虎、豐田等知名汽車(chē)廠商生產(chǎn)的諸多車(chē)型都使用了HERE地圖,這意味著每年大約能在1000萬(wàn)汽車(chē)?yán)锇l(fā)現(xiàn)HERE地圖的“身影”。除此之外,HERE地圖還能提供路徑規(guī)劃、實(shí)時(shí)交通以及本地搜索等服務(wù),每天要進(jìn)行270萬(wàn)次更新,語(yǔ)音導(dǎo)航支持的語(yǔ)言類(lèi)別超過(guò)了50種。

  四、HERE地圖可以對(duì)未來(lái)12小時(shí)的交通情況進(jìn)行預(yù)測(cè)

  盡管人們無(wú)法預(yù)知自己買(mǎi)彩票什么時(shí)候能中獎(jiǎng),但是HERE地圖利用一種混合預(yù)測(cè)分析方法以及云計(jì)算技術(shù),可以至少提前12小時(shí)對(duì)交通情況作出預(yù)判。此外,HERE地圖在50個(gè)國(guó)家提供了實(shí)時(shí)交通服務(wù),為用戶(hù)提供最新的道路情況,并對(duì)因?yàn)槭鹿试斐煽赡艿难舆t進(jìn)行提示。

  值得一提的是,HERE地圖是當(dāng)今市場(chǎng)上唯一可以對(duì)大城市里“潮汐車(chē)道”交通流方向進(jìn)行更新的地圖服務(wù)商。

  五、HERE地圖還扮演公共交通部門(mén)的角色

  HERE地圖不僅僅只是為私家車(chē)提供地圖服務(wù),它同樣可以為公眾提供公共交通路線查詢(xún)、規(guī)劃以及時(shí)刻表服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)已經(jīng)在全球44個(gè)國(guó)家的1000余座城市落地。

  六、提供免費(fèi)的手機(jī)地圖應(yīng)用

  這點(diǎn)或許并不值得拿出來(lái)說(shuō),因?yàn)槟壳敖^大部分的手機(jī)地圖應(yīng)用都已經(jīng)可以免費(fèi)使用了。但不同的是,早在由諾基亞主導(dǎo)的塞班智能手機(jī)時(shí)代,HERE地圖的前身:Ovi地圖在2010年1月,宣布面向全球推出免費(fèi)導(dǎo)航服務(wù)。

  現(xiàn)在,HERE地圖覆蓋了Windows Phone、Android和iOS三大主流的智能手機(jī)操作系統(tǒng),用戶(hù)均可以下載手機(jī)地圖應(yīng)用后免費(fèi)使用。他們可以將地圖數(shù)據(jù)提前下載至自己的移動(dòng)設(shè)備里,避免在國(guó)內(nèi)外使用導(dǎo)航服務(wù)時(shí)產(chǎn)生額外的流量費(fèi)用。目前,HERE地圖已經(jīng)在131個(gè)國(guó)家提供逐向?qū)Ш椒?wù),50個(gè)國(guó)家提供實(shí)時(shí)交通信息服務(wù),并且在全球1000余座城市提供公共交通規(guī)劃服務(wù)。

  七、HERE地圖正在建設(shè)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)地圖

  早在德系三強(qiáng)收購(gòu)之前,HERE地圖就開(kāi)始研發(fā)高精度地圖,其詳細(xì)程度令人難以置信。這被汽車(chē)行業(yè)認(rèn)為是研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)必需的一項(xiàng)非常重要的資產(chǎn)。

  高精度地圖不僅能讓汽車(chē)對(duì)自己在道路上的位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位,而且還能使車(chē)輛及時(shí)應(yīng)對(duì)道路上發(fā)生的變化。例如行駛時(shí)遭遇惡劣天氣——道路上覆蓋了冰或雪,甚至有正在進(jìn)行的道路施工。

  八、其他科技企業(yè)同樣對(duì)收購(gòu)HERE地圖充滿(mǎn)興趣

  實(shí)際上,在競(jìng)購(gòu)前期,奧迪、寶馬、戴姆勒面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,因?yàn)榘║ber、百度等在內(nèi)的科技企業(yè)同樣表達(dá)了希望購(gòu)得HERE地圖的強(qiáng)烈意向。

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