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測繪之苦究竟打動了誰?

我們測繪人看地圖,看到的都是山山水水,祖國的壯美河山都是我們一步一個腳印、一筆一劃繪出來的。

 ?。ㄎ?胡煒)七一時,習大大給國家測繪地理信息局第一測量大隊的老隊員回了一封信,24年后,這只當年的英雄測繪大隊再次走上前臺,掀起又一陣報道的旋風,看完各大媒體的報道后,感覺還是:“干測量,真TMD苦!”然后會問:“這活是人干的嗎?”“你會把自己的孩子送去學測繪、干測繪嗎?尤其是那些本身就已經(jīng)干了一輩子測量的。”

  測繪之苦究竟打動了誰?

  1989年,我進入武漢測繪科技大學讀書,說實話,我真不記得我高考填志愿時有填過這個學校,也不知道測量是干嘛的?甚至也沒打算去上,因為當時只上了大專線,連通知書都懶得去拿,準備補習第二年再考。是我們縣城一個被兩個大學開除過的小子那一年被武測錄取了,然后跑到我們家去告訴我,說這是亞洲唯一一所測繪大學什么什么的,然后父親說:“要不我們把通知書拿回來看看?”但還是不知道測繪是干什么的,只是看到其中有一條:??粕笠黄陂g成績優(yōu)秀,大二可以直接升入本科學習,沖著這條去了。

  1991年,第一大地測量隊受到國務(wù)院表彰,被命名為“英雄測繪大隊”,來學校做報告。說實話,做報告的水平還是很高的,講得挺好聽的,至今還記得其中一些內(nèi)容。一開口就是:“我們第一大地測量隊被命名為‘英雄測繪大隊’,我們覺得受之有愧,但是作為武測畢業(yè)的學子,我們覺得受之無愧!”這樣的話,學生當然愿意聽,于是掌聲如雷。然后說到了大隊成立幾十年死了幾十個人,平均一年一個人,有被土匪打死的,有從懸崖上吊下去摔死的,還有渴死的;在戈壁灘上,一匹白馬從車上下來后,立刻變成了黑馬,黑馬在地上打個滾站起來后,又成了一匹紅馬。還有一句話我愛聽:“別人看地圖,看到的都是線條和符號,我們測繪人看地圖,看到的都是山山水水,祖國的壯美河山都是我們一步一個腳印、一筆一劃繪出來的。”

  大學畢業(yè)后,我分到一個水電設(shè)計院工作,那時沒多少活,一年也就干個兩三個月,以至于我每次拿起測量儀器都感覺像是在實習一樣。出差短的一個星期,長的一個多月,雖然確實苦,也曾在一個工地上身上掉過兩層皮,但是因為年輕,又剛畢業(yè),也沒覺得有多苦。可是,有一次我父親去到我上班的地方,在我當時的單身宿舍里住了一個晚上,聊起我的工作,50歲的父親痛哭流涕,覺得對不起我,讓我學了這樣的專業(yè)、干了這樣的活。弄得我挺難受,覺得是自己對不起父親,那也是我第一次感受到一個中年男人痛哭的悲愴和力量。

  2000年,我離開測繪這個行當,到了通信制造和運營行業(yè),直到2011年中海達上市后,才重新回到這個行業(yè)。在那11年里,我參加北京郵電大學的校友、校慶活動遠遠多于武測、武大的校友會活動,我甚至幾乎快忘記自己是學測繪、是武測畢業(yè)的了。只是在清理書籍時為了證明自己還是學測量的,留下了《測量平差》、《控制測量》、《攝影測量》、《工程測量》幾本教材以資紀念。很多人后來問我說好不容易跳出去了,怎么又從那么好的行業(yè)、壟斷國企跳出來又回來了,我不知道該怎么回答,只好說:“我犯賤!”

  回到本行后,首先翻看的就是各個廠商在《中國測繪報》、《測繪通報》上做的廣告,一看非常非常失望!去到分支機構(gòu),一看還在居民樓里辦公,多少年沒有見過這樣的公司形態(tài)了。我都離開11年了,怎么還是原來那個鳥樣!一點進步都沒有!之前有朋友反復(fù)給我說國家局終于有了一棟自己的大樓,那樓怎么怎么威風、漂亮。我從廣州出發(fā)去機場,路過我們廣東聯(lián)通的辦公大樓,到北京后,從機場到市區(qū),恰又路過我們中國聯(lián)通總部的大樓,第二天再去到國家局,不過如此!根本沒有辦法跟我們電信運營商任何一個省公司、省會城市市公司的大樓相比。恨不得當場就打道回府,重回聯(lián)通,繼續(xù)墮落腐敗去!唉,不說了,說起來都是淚!

  究竟是什么在打動我們?

  回來后創(chuàng)辦了一本《定位》雜志,做過一個西部測圖的專題。為了這個專題,我跑到國家局、陜西局、龍江局、四川局、重慶院、新疆局,采訪了上百人。整個這個工程最能打動我的就是——在歷時五年、上千人參與的在無人、無圖區(qū)200萬平方公里的測繪中,沒有一例人員傷亡!這是多么偉大的事情!我們不再炫耀犧牲,懂得了對生命的尊重!還有兩個細節(jié):一是在陜西局采訪時,一位80后研究生畢業(yè)的年輕人跟我說起西部測圖時,兩眼放光、神采飛揚、充滿激情,他一點都不覺得辛苦,他為有這樣的閱歷感動幸福和驕傲,因為那是常人一輩子都去不到的地方;在龍江局,一位姓劉的院長跟我講他們有一次外出,天上下起了鵝毛大雪,翻過山頭,眼前的景象讓他們大吃一驚,在整個山谷里,有上萬只藏羚羊在產(chǎn)羊羔,于是他們將車悄悄退回來,沒有再往前行駛,他說如果一旦驚動了藏羚羊,母羊就會開始奔跑,所有留下的剛產(chǎn)下的羊羔就會全部被凍死。

  作為這個工程的牽頭負責部門,中國測繪科學研究院的幾位博士也反復(fù)給我強調(diào),他們說,雖然確實很艱苦、很辛苦,但是更要強調(diào)科技和技術(shù)的進步給我們行業(yè)帶來的變化,否則我們根本不可能完成這樣的項目,譬如稀少控制點技術(shù)、機載insar技術(shù)以及現(xiàn)代通信技術(shù)和裝備的應(yīng)用。“要說吃苦耐勞,不怕艱苦,老一輩人一定比我們現(xiàn)在強,但過去根本就做不到,這不是靠苦就能解決問題的!當年總參測繪局僅在一個區(qū)域就犧牲了幾十個戰(zhàn)士。”

  這兩年,我在全國超過80所大學進行宣講、報告,我也會給他們講“英雄測繪大隊”的故事,特別是在校園招聘的時候,我會問他們:“這種成立幾十年死亡幾十人,平均一年死一個人的單位你會去嗎?你想找死嗎?”沒有人愿意去。事實上,我現(xiàn)在的一個同事,當年在武測上學時是校馬列研討會會長,但他沒有很認真的去研究馬列主義,而是很認真的研讀了英雄測繪大隊的先進事跡和相關(guān)報道,最后得出一個結(jié)論,就是“這輩子千萬不能干測繪!”畢業(yè)后直接去賣測量儀器,沒干過一天測量,12年后賣成了億萬富翁。

  我還會跟學生講,“學測繪的女生基本上都是廢的,因為測量儀器太重了,你根本就拿不動!”但是我們中海達推出的小型化的RTK、全站儀解救了一半女生,女漢子還是可以干測量的;而我們推出的移動測量系統(tǒng)則徹底解救了學測量的女生,因為以后干測量你只需要會開車就好了,不需要再拿著那些笨重的測量儀器一個點一個點去跑了。因此,中海達不僅僅是一家不斷創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)進步的公司,更是一家懂得憐香惜玉、有情懷的公司。

  前幾天,在西安,去西安勘察測繪院拜訪了一個當年的老友、也是校友,我問他他們單位從什么學校招人,他說主要是長安大學和西安科技大學。我問他為什么不去武漢大學招呢?他說過去武測的學生畢業(yè)后都爭著搶著去城市勘測院、測繪院,現(xiàn)在都不愛來了,都跑去互聯(lián)網(wǎng)公司去了。

        總之,盡管測繪依然還是一個苦逼行當,但是隨著測繪裝備和技術(shù)的進步和發(fā)展,隨著交通、通訊條件的改善,已經(jīng)沒有那么苦了,更不用年年死人了,再苦、再死人就真的沒人干了!你說是嗎?

        來源:中海達胡煒公眾號

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