?。ㄎ模?sNews高級(jí)編輯 陳啟臨）京津冀一體化持續(xù)升溫，科技公司特別是地理信息企業(yè)紛至沓來(lái)參與建設(shè)。正如3sNews此前所報(bào)道過(guò)的相關(guān)北斗聯(lián)盟企業(yè)正在落實(shí)京津冀北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域應(yīng)用示范項(xiàng)目;如今，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始嗅探其中的機(jī)會(huì)。

　　針對(duì)7月24日中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗主持召開(kāi)京津冀協(xié)同發(fā)展工作推動(dòng)會(huì)議就貫徹落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》提出明確要求、作出安排部署，本月23日，新華社播發(fā)京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人就京津冀協(xié)同發(fā)展有關(guān)問(wèn)題答記者問(wèn)，關(guān)于京津冀一體化發(fā)展的具體計(jì)劃和更多信息，得到披露。

　　由此帶來(lái)屬于廣大IT企業(yè)以及更垂直的地理空間信息化服務(wù)領(lǐng)域的機(jī)遇，更加明朗。那么在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中，究竟有哪些從宏觀到微觀，從概括到詳實(shí)的內(nèi)容，值得我們挖掘其中的商業(yè)價(jià)值?還真值得梳理和探討。

       為什么要做京津冀一體化?

　　實(shí)現(xiàn)京津冀一體化，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的目的到底是什么?這需要從幾個(gè)方面剖析。

　　其基本出發(fā)點(diǎn)在于以有序疏解北京非首都功能、解決北京“大城市病”;

　　從實(shí)施理念來(lái)看堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，堅(jiān)持重點(diǎn)突破，堅(jiān)持改革創(chuàng)新;

　　具體而言立足各自比較優(yōu)勢(shì)、立足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)分工要求、立足區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則、立足合作共贏理念，以資源環(huán)境承載能力為基礎(chǔ)、以京津冀城市群建設(shè)為載體、以?xún)?yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點(diǎn)、以資源要素空間統(tǒng)籌規(guī)劃利用為主線(xiàn)、以構(gòu)建長(zhǎng)效體制機(jī)制為抓手，著力調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)，著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，著力擴(kuò)大環(huán)境容量生態(tài)空間，著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移，著力推動(dòng)公共服務(wù)共建共享;

　　進(jìn)而實(shí)現(xiàn)著力擴(kuò)大環(huán)境容量生態(tài)空間，著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移，著力推動(dòng)公共服務(wù)共建共享，著力加快市場(chǎng)一體化進(jìn)程，加快打造現(xiàn)代化新型首都圈，努力形成京津冀目標(biāo)同向、措施一體、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的協(xié)同發(fā)展新格局，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支撐帶。

       京、津、冀三地發(fā)展整體目標(biāo)一致，各自定位不同

　　屆時(shí)，京、津、冀三地區(qū)將各具職能，發(fā)揮不同的作用，并向著共同目標(biāo)以首都為核心的世界級(jí)城市群、區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區(qū)、全國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎、生態(tài)修復(fù)環(huán)境改善示范區(qū)。具體來(lái)看：

　　北京市將作為全國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心;

　　天津市作為全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開(kāi)放先行區(qū)。

　　河北省作為全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)試驗(yàn)區(qū)、新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)。

        每一個(gè)實(shí)施階段都頗具挑戰(zhàn)

　　《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出京津冀一體化將分為三個(gè)階段實(shí)施，并針對(duì)每個(gè)階段的時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出要達(dá)到的效果和成果。

　　短期內(nèi)(到2017年)，有序疏解北京非首都功能取得明顯進(jìn)展，在符合協(xié)同發(fā)展目標(biāo)且現(xiàn)實(shí)急需、具備條件、取得共識(shí)的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破，深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、試點(diǎn)示范有序推進(jìn)，協(xié)同發(fā)展取得顯著成效。

　　中期內(nèi)(到2020年)，北京市常住人口控制在2300萬(wàn)人以?xún)?nèi)，北京“大城市病”等突出問(wèn)題得到緩解;區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到有效改善，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展取得重大進(jìn)展。公共服務(wù)共建共享取得積極成效，協(xié)同發(fā)展機(jī)制有效運(yùn)轉(zhuǎn)，區(qū)域內(nèi)發(fā)展差距趨于縮小，初步形成京津冀協(xié)同發(fā)展、互利共贏新局面。

　　長(zhǎng)期內(nèi)(到2030年)，首都核心功能更加優(yōu)化，京津冀區(qū)域一體化格局基本形成，區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加合理，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體良好，公共服務(wù)水平趨于均衡，成為具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的重要區(qū)域，在引領(lǐng)和支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

　　空間信息服務(wù)的商機(jī)到底在哪?三大產(chǎn)業(yè)值得關(guān)注

　　《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到三大重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。

　　一是交通一體化。按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理和一體化服務(wù)的要求，構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)，提升交通運(yùn)輸組織和服務(wù)現(xiàn)代化水平，建立統(tǒng)一開(kāi)放的區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)格局。

　　據(jù)此重點(diǎn)建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)，完善便捷通暢公路交通網(wǎng)，打通國(guó)家高速公路“斷頭路”，全面消除跨區(qū)域國(guó)省干線(xiàn)“瓶頸路段”，加快構(gòu)建現(xiàn)代化的津冀港口群，打造國(guó)際一流的航空樞紐，加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，大力發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通，提升交通智能化管理水平，提升區(qū)域一體化運(yùn)輸服務(wù)水平，發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通。

　　交通信息化做為地理空間信息服務(wù)中的一個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域，將在鐵路、公路、航空信息化基礎(chǔ)設(shè)施方面，對(duì)于智能化的管理發(fā)揮積極作用。

　　二是加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、綠色能源與一些環(huán)保工程建設(shè)。具體實(shí)施按照“統(tǒng)一規(guī)劃、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合管理、改革創(chuàng)新、協(xié)同互助”的原則進(jìn)行。

　　建設(shè)旨在打破行政區(qū)域限制，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，促進(jìn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理，擴(kuò)大區(qū)域生態(tài)空間.重點(diǎn)是聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境污染，建立一體化的環(huán)境準(zhǔn)入和退出機(jī)制，加強(qiáng)環(huán)境污染治理，實(shí)施清潔水行動(dòng)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)生態(tài)保護(hù)與建設(shè)，謀劃建設(shè)一批環(huán)首都國(guó)家公園和森林公園，積極應(yīng)對(duì)氣候變化。

　　生態(tài)中包含若干細(xì)分領(lǐng)域的信息化建設(shè)，其中更不少了基于地理空間平臺(tái)的輔助性和決策性支持，包括一些有關(guān)的環(huán)境數(shù)據(jù)或設(shè)備的監(jiān)測(cè)管理都依賴(lài)與此。

　　三是在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中，做好布局。從全國(guó)生產(chǎn)力整體布局出發(fā)，明確三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，理順產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條。

　　具體來(lái)說(shuō)，則是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造立足區(qū)域、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).重點(diǎn)是明確產(chǎn)業(yè)定位和方向，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接，加強(qiáng)三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃銜接，制定京津冀產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，加快津冀承接平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)作等。

　　可以說(shuō)，合理的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，有助于產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步合理，并進(jìn)而轉(zhuǎn)型升級(jí)，例如基于各類(lèi)空間化大數(shù)據(jù)的分析，有理有據(jù)地判斷產(chǎn)業(yè)布局;而更關(guān)乎民生的三地間新城建設(shè)，也涉及和地理空間相關(guān)的商業(yè)智能分析。

　　京津冀一體化更大的蛋糕：未來(lái)的智慧協(xié)作發(fā)展區(qū)

　　如果我們將京津冀一體化及其協(xié)同發(fā)展，視作我國(guó)智慧城市建設(shè)在具體地區(qū)內(nèi)的一次實(shí)踐，不難看出這其中的共性，包括區(qū)域一體化中推動(dòng)信息共享、服務(wù)互聯(lián)，以及具體針對(duì)某些需求痛點(diǎn)提供的解決方案所要達(dá)到的城市智慧。

　　甚至可以說(shuō)，京津冀一體化對(duì)于智慧城市建設(shè)來(lái)說(shuō)，引領(lǐng)著示范的作用，其最終效果將為更多省份內(nèi)、省份之間的類(lèi)似工作帶去借鑒參考的意義。

　　如此看來(lái)，還有越來(lái)越多需求等待信息化技術(shù)去解決，預(yù)計(jì)超過(guò)80%以上的解決方案，將充分依托地理信息空間的技術(shù)去實(shí)施。對(duì)此，3sNews也將持續(xù)關(guān)注地理信息企業(yè)和跨界廠(chǎng)商針對(duì)京津冀一體化的市場(chǎng)動(dòng)向，也歡迎企業(yè)能針對(duì)服務(wù)該市場(chǎng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題、收獲的經(jīng)驗(yàn)，與我們一同分享!