(文/3sNews高級編輯 龍薇)全球首批投入運(yùn)營的無人駕駛車將于11月在荷蘭上路，值得一提的是，這還是一輛無人駕駛公交車。看來，理想終于要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了，但不知道潛心研究無人駕駛技術(shù)多年的谷歌有何感言?

　　這輛車名為WEpod，由法國機(jī)動車制造商 EasyMile和歐盟運(yùn)輸計(jì)劃 Citymobil2 合作研發(fā)，該項(xiàng)目耗資400萬美元。從外型來看，這是一輛中規(guī)中矩的小巴士，擁有開闊的內(nèi)部空間，最多容納六位乘客，車內(nèi)設(shè)有攝像頭，連接到控制室，可以保障乘客的乘車安全。該車最高時(shí)速可達(dá)25公里/時(shí)，用戶可以通過手機(jī)App，訂購WEpod服務(wù)。

　　投入正式使用后，WEpod無人駕駛車將在荷蘭瓦格寧根(Wageningen)和埃德(Ede)兩個(gè)小鎮(zhèn)之間建立起一個(gè)全新的交通線路。連接在一起。這個(gè)項(xiàng)目是法國機(jī)動車制造商 EasyMile和歐盟運(yùn)輸計(jì)劃 Citymobil2 合作的產(chǎn)物。盡管作為通勤交通工具，但WEpod不在交通高峰期、夜間以及惡劣天氣條件下使用。該車車身上配備了多重?cái)z像頭，用以測繪沿途地標(biāo)建筑物，并對GPS無法接收到的障礙物進(jìn)行導(dǎo)航。

　　據(jù)悉，WEpod將首先測試固定線路，但預(yù)計(jì)截至2016年，荷蘭境內(nèi)的其它區(qū)域，也將有WEpod忙碌的身影。從小鎮(zhèn)向城市輻射，從荷蘭走向全世界，無人駕駛的風(fēng)潮要來了。