10月22日，由中國測繪地理信息學會主辦的2015年學術年會在江西南昌召開。除特邀報告外，會議圍繞當今測繪發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，還設立以測繪地理信息裝備技術、傾斜攝影測量技術、測繪“一帶一路”、地理國情監(jiān)測等熱門話題的分論壇，詳具總結我國測繪發(fā)展成果，解讀和展望測繪技術和市場的未來。

　　中科宇圖股份有限公司副總裁孫世友進行了以“大地圖，測繪地理信息大數(shù)據(jù)的理論與實踐”的精彩演講。孫世友指出，測繪是源于測繪，但是又不限于測繪的范疇。因為在大數(shù)據(jù)時代，跨行業(yè)這樣的整合進行融入到技術行業(yè)，使測繪數(shù)據(jù)越來越利于應用。他又進一步解讀了大地圖與傳統(tǒng)地圖之間的區(qū)別，大地圖是融合了大數(shù)據(jù)分析與應用的思維理念，它是一個地圖深層應用的代名詞，與大數(shù)據(jù)是相融的，強調空間信息智與慧的融合，強調地圖行業(yè)從整合向綜合發(fā)展的體現(xiàn)。

　　他指出，在技術應用上，所有的技術只能滿足現(xiàn)階段的要求，地理信息行業(yè)從業(yè)者要在技術引入上必須不斷創(chuàng)新，提升測繪技術，跟上技術的發(fā)展，跟上思維模式的發(fā)展。最后，他得出結論，大地圖這樣一個思維模式，促進了我們地理信息行業(yè)的變革。

　　以下是演講實錄：

　　孫世友：作為一個在信息化工作了將近20年的信息化小兵，我想把這些年在一線應用跟行業(yè)整合方面的經(jīng)驗，給大家分享一下，并結合一些在整個信息化過程中的一些建設中的想法，跟大家交流。

　　測繪可以說來源于工作和生活的需要，我認為測繪是源于測繪，但是又不限于測繪的范疇。為什么這么說呢?我對測繪信息的發(fā)展劃分了幾個階段：

　　一是GIS來了。原來采用的手繪圖，或者傳統(tǒng)的繪圖。這階段是地圖會說話的階段，在這個階段，地圖為主，人只是輔助階段。主要是以什么呢?地圖的信息展示為主，屬于人被動接受。以前做過一張圖，做了以后做什么樣子，展示什么樣子，沒有相關的互動。這階段，GIS還是叫作貴族軟件，經(jīng)常在一些科研所、高端研究領域進行運用。

　　第二個階段，從2000年開始，到互聯(lián)網(wǎng)思維來了，也就是外部的服務模式推進以后，大數(shù)據(jù)出現(xiàn)之前，在這個階段，我們定義為地圖會表達階段，這個階段有一個典型的引入的技術，就是物聯(lián)網(wǎng)的傳感器技術，使我們前端的感知與GIS進行整合。在這階段，地圖與人有互動，人與圖形進行交互、整合。在階段，從圖形管理走向圖形共享。

　　第三個階段，我定義為大數(shù)據(jù)思維來了，也就是近幾年的事情。為什么把它定位為這個階段?因為地圖的模式有一個大的發(fā)展，免費地圖又相繼出現(xiàn)。如何讓地圖、測繪技術發(fā)揮更大的作用，如何實現(xiàn)我們地圖的價值?這里面我提出還是要跟我們行業(yè)進行整合。那么這個階段，地圖語人、專家模型進行深入的融合。在這個階段，我們以角色為核心，尤其在移動互聯(lián)網(wǎng)思維的模式下，將跨行業(yè)這樣的整合進行融入到技術行業(yè)，使測繪數(shù)據(jù)越來越利于應用。

　　大地圖的產(chǎn)生，源于兩位前輩：

　　一是陳述彭院士，他親自提詞大地圖，推出大地圖整合的概念，他希望能夠將各行業(yè)的專題數(shù)據(jù)，形成專業(yè)化的整合。很有幸跟陳院士接觸過多次，也在陳院士的形式下做過一些項目。

　　二是李小文院士，他提出“大數(shù)據(jù)時代的大地圖：遙感可以先行”，在行內引起了轟動。給李院士多次匯報過大地圖發(fā)展方向，李院士也提出，一定要在整合的基礎上，結合專業(yè)模型地圖的綜合。所以來說，大字代表了一個方向，代表了一種理念，它是一個地圖的發(fā)展必然趨勢。

　　談完前面發(fā)展的起源，我跟大家匯報一下，到底大代表什么?大數(shù)據(jù)也是一個時代，這個大字怎么理解?它跟傳統(tǒng)的地圖又有什么區(qū)別?我這里面給大家個人定義一下：

　　一是大地圖的核心，是空間數(shù)據(jù)智慧的問題，智在地圖采集、地圖加工、地圖管理，以及后期的地圖優(yōu)化。要管理整個智管地圖;

　　二慧在應用，我們再強的技術、再好的技術，如果不跟行業(yè)進行整合，也達不到真正的價值體現(xiàn)。如何將我們的測繪技術真正運用到工作中、生活中，才能體現(xiàn)深入價值。如何跟我們的評價模型、數(shù)據(jù)模型結合，才能真正體現(xiàn)我們測繪技術，尤其是整個測繪地理信息技術的價值。

　　我認為，大地圖是融合了大數(shù)據(jù)分析與應用的思維理念，它是一個地圖深層應用的代名詞，跟大數(shù)據(jù)是相融的，強調空間信息智與慧的融合，強調空間信息與行業(yè)應用深度融合的空間位置和時間序列動態(tài)演變的地理信息行業(yè)的大數(shù)據(jù)模式，是強調地圖行業(yè)從整合向綜合發(fā)展的體現(xiàn)。

　　它有幾個特點：一是重視地圖的整合，國家測繪局也在推行相關的工作;其次是強調地圖的深層應用價值挖掘;三是要強調地圖的不斷創(chuàng)新，地圖的發(fā)展沒有最好，只有更好;四是強調整合向綜合發(fā)展。

　　大地圖這種思維模式，地圖的發(fā)展這個代名詞解決了什么問題?一是解決了地圖專業(yè)技術壁壘問題，也就是技術和非技術，GIS都應該用得上地圖，這是必須要解決的問題;二是解決了地圖經(jīng)費的高投入問題，采購地圖數(shù)據(jù)價格不菲，我們如何讓不同的用戶花小錢，辦大事;三是解決了地圖數(shù)據(jù)使用保密問題，不是所有的應用者都具有保密的資質，都具有測繪資質。如果讓他能放心使用地圖，這是我們測繪要解決的問題;四是解決行業(yè)數(shù)據(jù)共享問題，讓用戶能夠更方便跨行業(yè)應用地圖發(fā)展，我們知道不同行業(yè)之間，存在著地圖的壁壘問題，相互數(shù)據(jù)不共。不同行業(yè)進行融合以后，才能真正應用;五是解決了地圖與大數(shù)據(jù)融合問題，讓大數(shù)據(jù)的思維方式與我們的業(yè)務模型真正整合，才能真正體現(xiàn)這個價值。

　　它的產(chǎn)品模式是什么?一是大地圖資源中心;二是必須建一個管理與服務中心;三是大地圖會員管理中心;四是大地圖移動支持中心。

　　它的服務對象是什么?我認為服務對象不僅僅是我們科研部門、政府部門，而且更關注我們公眾的應用需求。這是它產(chǎn)品及服務模式。

　　第三，如何建測繪地理信息大數(shù)據(jù)。

　　通過我們的地理信息技術，通過我們的傳感器，通過我們的服務平臺，展現(xiàn)給用戶交通信息。這個問題如何解決，就要跟我們的實際情況進行整合。我們的業(yè)務部門進行分析以后，發(fā)現(xiàn)了這樣一個典型情況。在左轉區(qū)域，有一顆樹，每個車來到這里面必須要停一下，因為在左轉的時候，視線受到了阻礙。交通部門和市政部門最終進行更改，將這棵樹進行護理，解決了這條路的擁堵問題。這就是一個大數(shù)據(jù)思維模式的問題，這是一個在大數(shù)據(jù)，或者在大地圖方式下，也就是測繪地理大數(shù)據(jù)。

　　面對公共服務的服務，城市發(fā)展的服務，城市應急的服務，以及多平臺的宜居服務等動態(tài)監(jiān)管問題，我們的空間數(shù)據(jù)和行業(yè)數(shù)據(jù)都能進行跨界整合，進行大數(shù)據(jù)分析，使城市各類數(shù)據(jù)進行整合，真正解決了智慧城市問題。

　　比如說在生態(tài)環(huán)境檢測方面，我們的地圖與污染數(shù)據(jù)進行整合，進行環(huán)境檢測，進行環(huán)境應急，進行這種環(huán)境評價，進行這種一體化的應急體系等。這些都是我們大地圖在行業(yè)中的應用。

　　前面的例子之后，我們要建設這樣一個服務于所有公眾平臺的理念，它的理念是什么?我建議應有三點思維的轉變：

　　一是測繪地理信息是三方面：測繪的基礎工作、地理信息的應用模式。大數(shù)據(jù)的應用，最后加一個大模型技術，也就是剛才說的，我們必須跟業(yè)務模型進行整合，真正達到智慧應用。

　　二是局外思維意識，跳出測繪來看測繪。作為測繪人，作為地理信息行業(yè)的建設者，我們必須樹立局外思維，不要閉關自封，將測繪技術封鎖到我們的匣子了。我們必須站在行外之外，真正社會經(jīng)濟發(fā)展，需要測繪作為堅實的基礎進行應用。

　　三是測繪技術只有跟行業(yè)整合，只有在整個國民經(jīng)濟發(fā)展過程中，能夠讓它用到，離不開我們測繪人，才能真正把我們測繪的價值體現(xiàn)出來。

　　在技術層面，我認為有這么八項核心技術：互聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術、大數(shù)據(jù)技術、空間信息技術、互聯(lián)網(wǎng)(尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)這一塊的應用)、智能化管理技術、智慧化應用技術(尤其是科學決策技術)、大模型技術。

　　在建設過程中，這里面必須有幾個標準、體系需要大家共同來建設。

　　一是標準規(guī)范;二是科學決策;三是業(yè)務應用;四是自有云加強;五是數(shù)據(jù)采集。我們測繪技術之所以有時候受到屏蔽，關鍵是我們必須要建立一種標準的語言體系，而且必須要能夠落地，真正跟行業(yè)整合。在技術應用上，我認為所有的技術只能滿足現(xiàn)階段的要求，所以要求我們在技術引入上必須不斷創(chuàng)新，今天云計算，明天大數(shù)據(jù)，但是我必須保持不斷的測繪技術，跟上我們的IT發(fā)展，跟上我們的思維模式發(fā)展。

　　在階段目標上，我認為分五個階段，來梳理我們測繪的應用：

　　一是智能化階段。國外的智慧城市都是按照SATE這個概念，因為他要求智能化的管理系統(tǒng)。在這個階段，我們必須建立時間軸和空間軸、空間數(shù)據(jù)的獲取與更新層。

　　二是數(shù)字化階段，以前叫數(shù)字地球、數(shù)字城市，數(shù)字各類行業(yè)應用。這個階段必須建立一個真正的資源中心體系，各行業(yè)也做了大量的工作，但真正實現(xiàn)以云中心、云服務的模式，目前各方面都在探索。

　　三是信息化階段，在這個階段，很多行業(yè)應用，用我們空間數(shù)據(jù)建了很多相關的信息化應用，但是由于標準體系不太統(tǒng)一，相互之間的共享沒有做好，所以沒有真正實現(xiàn)一個時空平臺的公眾與行業(yè)云的。

　　四是智慧化階段，是基于我們測繪時空模型、行業(yè)業(yè)務模型共同驅動的科學決策階段。這宰割階段實現(xiàn)以后，才能實現(xiàn)應用。

　　五是現(xiàn)代化階段，這個階段就需要我們必須跳出測繪來看測繪，出行業(yè)來看行業(yè)，真正將各個行業(yè)多學科進行融合，實現(xiàn)我們的互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+云計算+大地圖。

　　最后，也就是地圖測量大數(shù)據(jù)，這樣一個理念的發(fā)展階段。從IT向DT的發(fā)展，更能體現(xiàn)數(shù)據(jù)的價值。大數(shù)據(jù)是我們數(shù)據(jù)挖掘的華麗轉身，真正將原有的數(shù)據(jù)挖掘模型，上升到數(shù)據(jù)理念。這個理念是數(shù)據(jù)回歸價值理念，社會協(xié)同這種理念更強化。我們的目的是挖掘線下的本質，深入探索我們數(shù)據(jù)的價值。大數(shù)據(jù)、大地圖都是有相似形，我們正確理解大數(shù)據(jù)和大地圖的時候，必須明確六個點：

　　一是強調數(shù)據(jù)的相關屬性;二是強調數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)挖掘;三是強調數(shù)據(jù)決策的屬性;四是強調成果的行業(yè)應用;五是強調成果公眾服務;六是強調發(fā)展階級代名詞。但是它所代表的思維模式、創(chuàng)新方法，是我們現(xiàn)階段必須要探索的。

　　總結一下，大地圖這樣一個思維模式，促進了我們地理信息行業(yè)的變革。大數(shù)據(jù)的發(fā)展，必將促進測繪地理信息行業(yè)的這種快速提升。借此，我們也建立了相關的大平臺，就是如何把我們的大數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、公共數(shù)據(jù)整合，實現(xiàn)跨行業(yè)的思維模式。這就使我們大地圖的這種理念，提升了大數(shù)據(jù)的價值。

　　我們的大地圖是融入了大數(shù)據(jù)的空間數(shù)據(jù)的深層挖掘與應用，大數(shù)據(jù)與大地圖相互之間補充，大數(shù)據(jù)的發(fā)展更離不開大地圖的支撐。大地圖的發(fā)展使空間信息技術的發(fā)展進入新的智慧階段，更需與大數(shù)據(jù)融合。也就是我們真正發(fā)揮作用，真正實現(xiàn)了智慧的應用。

　　大地圖是提升大數(shù)據(jù)宏觀定性，使它進入了圍觀定量分析的階段。所有的數(shù)據(jù)只有跟空間位置、跟時間軸進行關聯(lián)，跟業(yè)務模型進行關聯(lián)，才能從宏觀走向微觀這樣定量分析，真正實現(xiàn)科學決策。

　　同時，大地圖這種創(chuàng)新模式是大數(shù)據(jù)的分析，從平面走向了立體。很多大數(shù)據(jù)的挖掘專家們，收集了很多數(shù)據(jù)，只有加入空間的唯度，它才能真正立體化，真正實現(xiàn)這種宏觀的總體分析。

　　總之，大數(shù)據(jù)時代為測繪地理信息行業(yè)的地圖服務的新變革之路，新的發(fā)展有待持續(xù)探索!謝謝大家!