（文/3sNews高級編輯 陳啟臨）據(jù)英國廣播公司（BBC）的報道，11月11日在日內(nèi)瓦召開的世界無線電通信大會（WRC）上，來自全球160多個國家的參會代表通過了一項決定，將留出一個專門的無線電頻段，用于導(dǎo)航衛(wèi)星追蹤飛機(jī)位置的回播系統(tǒng)。

       該頻率為1087.7MHz至1092.3MHz，開放以前，只有少數(shù)機(jī)種在該頻段進(jìn)行通信。

       此次通過的這項決定，也是意在針對發(fā)生于2014年3月8日的馬航MH370失聯(lián)事件作出應(yīng)對。該航班造成機(jī)上239人全部遇難。馬航MH370暴露世界航空導(dǎo)航系統(tǒng)存在弊端，飛機(jī)與地面系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)依靠地面雷達(dá)系統(tǒng)，但這種方式使全球70%空域處于監(jiān)管空白。

       不過，此項新規(guī)最早要在2016年11月前才能實施。屆時，全球大部分飛機(jī)包括客運飛機(jī)在內(nèi)，至少每隔15分鐘向地面發(fā)送一次位置，在應(yīng)急環(huán)境下還能繼續(xù)增加定位信號的回傳率。

       聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟無線電通信局負(fù)責(zé)人弗朗西斯·蘭西表示，系統(tǒng)將“在世界任何地方對飛機(jī)進(jìn)行實時跟蹤”，包括在海洋、極地和其他偏遠(yuǎn)地區(qū)。