《中國科技財富》首席記者于進進：我想說，地圖搜索行業(yè)也是基于互聯(lián)網(wǎng)的一個行業(yè)，而一些與地圖搜索行業(yè)相關(guān)的手機搜索、車載地圖等，如果不能和網(wǎng)絡(luò)連接，數(shù)據(jù)的及時更新就很困難，產(chǎn)品老化速度很快。反之，能夠上網(wǎng)的地圖服務在網(wǎng)絡(luò)化時代中應該是受歡迎的。包括兩個方面，第一是地圖引擎出租；第二是出售行業(yè)應用的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)服務intranet。　　

　　Donews評論家吳明華：目前，多數(shù)國內(nèi)的地圖服務商還停留在象素和二維上，也沒有在客戶端上有所作為，資本和創(chuàng)新能力低下限制了電子地圖及衍生行業(yè)。而電子地圖的下一個目標則應該是全體網(wǎng)民，所提供的地圖搜索的服務對象也要從高端的企業(yè)客戶逐步像低端的大眾客戶轉(zhuǎn)移。把地圖服務與社區(qū)文化、DIY文化、以及社會網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來。

　　3sNews總編單蘊睿：開題，我還是想重申一下，我們媒體人當中的很多對電子地圖行業(yè)還是沒有一個由繁到簡的清晰的認識。如果想更多地了解電子地圖行業(yè)，大家可以上3sNews看一下。我想說明的就三點：第一，這個行業(yè)是否能贏利，這個話題探討了很久，其實有一個基本的經(jīng)濟規(guī)律，相信懂經(jīng)濟的人都應該知道——在行業(yè)交叉領(lǐng)域，通常是超額利潤存在的地方，這一點似乎不需要再過多解釋了，互聯(lián)網(wǎng)是新技術(shù)與媒體的交叉產(chǎn)生了快速且龐大的利潤，電子地圖服務也是，它是傳統(tǒng)的位置與新技術(shù)、新媒體交叉的產(chǎn)物，它一定存在超額利潤?，F(xiàn)在很多人不看好，所以資金進入門檻還不算太高，所以還是投資者進入的好時機；第二，不能把網(wǎng)絡(luò)地圖服務看成是網(wǎng)站來做運營，那就難了，因為互聯(lián)網(wǎng)是開放共享的平臺，它的服務是免費的，免費就要達到很高的流量來獲取廣告，除非是新浪這個級別的“內(nèi)容型網(wǎng)站”，“功能型網(wǎng)站”不適合這樣做，廣告量上不去。這就涉及到一個問題了，即如何建立收費口？辦法也不少，例如客戶端、無線增值、第三方計費窗口等，例如Google Earth的客戶端可以實現(xiàn)多種收費，實時路況、Wap地圖可以通過運營商計費，第三方計費則可以通過多種渠道實現(xiàn)，實現(xiàn)了收費口以后，產(chǎn)品才能鋪開；第三，做網(wǎng)絡(luò)地圖服務一定要有“大產(chǎn)品”的概念，要把它當產(chǎn)品賣，不要當網(wǎng)站去運營，應該把產(chǎn)品放在一個相當重要的地位去重視，更關(guān)注產(chǎn)品本身的優(yōu)化，功能的提升，應用深度將是決定最終勝負的關(guān)鍵。

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