大數(shù)據(jù)支撐下的數(shù)據(jù)可視化早已成為眾多科技企業(yè)的新玩兒法。數(shù)據(jù)是死的,需求卻是活的。把數(shù)據(jù)玩兒得又有用又有趣,我想,這是門(mén)學(xué)問(wèn)。
八仙過(guò)海,各顯神通
一年一度春運(yùn)來(lái)臨,百度前陣子應(yīng)景地開(kāi)發(fā)出春運(yùn)可視化地圖,用于在線實(shí)時(shí)路況查詢。
該春運(yùn)“平安播報(bào)”網(wǎng)站(http://chunyun.baidu.com/)由百度地圖聯(lián)合公安部交管部門(mén)共同推出。平臺(tái)主要包括“擁堵路段”“重要節(jié)點(diǎn)流量”“數(shù)據(jù)多發(fā)路段”“團(tuán)霧多發(fā)”四個(gè)查詢維度,點(diǎn)擊后,右側(cè)會(huì)顯示實(shí)時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù),為用戶提供出行參考。
百度地圖春運(yùn)交通數(shù)據(jù)可視化
此平臺(tái)是在百度地圖先進(jìn)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)據(jù)可視化的形式開(kāi)發(fā)的。據(jù)悉,24日PC版頁(yè)面上線后,百度地圖還將于30日推出移動(dòng)端頁(yè)面。上圖為我們展示了該平臺(tái)的PC端頁(yè)面,可以說(shuō)從功能到展示模式上,都有待于更深層的探索,應(yīng)用性上也有待提高,但數(shù)據(jù)的參考價(jià)值已經(jīng)凸顯了。
有趣的是,相比于百度地圖看起來(lái)很是“然并卵”的路況查詢平臺(tái),高德地圖的數(shù)據(jù)可視化就顯得美觀許多,也“友好”許多。
就在剛剛過(guò)去的2月4日,高德升級(jí)了其交通報(bào)告官網(wǎng)(http://report.amap.com/),網(wǎng)站上線了全國(guó)高速擁堵榜,提供全國(guó)高速擁堵路段實(shí)時(shí)查詢服務(wù)。高德地圖副總裁董振寧透露,“網(wǎng)站信息每2分鐘更一次,目前已經(jīng)覆蓋了全國(guó)所有高速。”
高德地圖擁堵數(shù)據(jù)可視化
點(diǎn)擊圖中右上角的“城市詳情”,還能夠查看每個(gè)城市具體的交通數(shù)據(jù)分析情況。
據(jù)了解,高德地圖全國(guó)高速擁堵榜的信息來(lái)自于高德交通大數(shù)據(jù)、高德交通事件平臺(tái),并且聯(lián)合了包括深圳交警、廣州交警、廣東省公安廳、南京交警、武漢交警、江蘇高速交警、重慶交巡警、吉林省公安廳、大連交警在內(nèi)的三十余家全國(guó)各地交通管理部門(mén)。此外,高德地圖的實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)已經(jīng)支持全國(guó)所有城市(364個(gè)以上)。
當(dāng)然,龐大的新春數(shù)據(jù)不止這么點(diǎn)兒玩兒法,新美大就利用其用戶優(yōu)勢(shì)開(kāi)啟了別出心裁的“年味地圖”。
打開(kāi)這個(gè)紅火的地圖,可以看到全國(guó) 34 個(gè)省市、376 個(gè)地級(jí)市當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)和過(guò)往 6 天的吃喝玩樂(lè)數(shù)據(jù),分別對(duì)應(yīng)著人們?cè)趦纱?APP上餐飲、酒店、景點(diǎn)以及電影四個(gè)維度的數(shù)據(jù)。
例如,截止到筆者發(fā)稿,酒店入住最高的城市中,北京居首。
而全國(guó)最火的菜肴時(shí)什么呢?新美大的統(tǒng)計(jì)告訴我們正是經(jīng)典又實(shí)在的那道菜——紅燒肉。
數(shù)據(jù)顯示,從 1 月 30 日到 2 月 5 日,全國(guó)最火菜品分別為:口水雞、烤鴨、紅燒肉、口水雞、鳳爪、紅燒肉、紅燒肉,七天內(nèi)紅燒肉登榜 3 次,關(guān)注人數(shù)也從 2 月 1 日的 200 多萬(wàn)升至 800 多萬(wàn)。
這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和獲取難度并不大,但趣味性價(jià)值和創(chuàng)新意義卻不小,也在“舌尖上的中國(guó)”引起了廣泛的關(guān)注,這款“美食GIS”不得不說(shuō)是實(shí)用性GIS的新探索。
思考GIS:互聯(lián)網(wǎng)+下的應(yīng)用至上
2015年上半年,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,這個(gè)概念可以很復(fù)雜,也可以很簡(jiǎn)單。正如上面提到的所有應(yīng)用,都可以從某種角度上被看作互聯(lián)網(wǎng)+的一些實(shí)踐。
一言以蔽之,互聯(lián)網(wǎng)+體現(xiàn)了應(yīng)用的價(jià)值。筆者認(rèn)為在GIS中也是同樣道理。
目前,國(guó)內(nèi)的學(xué)院派努力玩兒概念,政府機(jī)構(gòu)努力地搞項(xiàng)目,然而多少諸如智慧城市的項(xiàng)目淪為形象工程。筆者在1月份參加了CCIA(中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì))一年一度的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與智慧城市發(fā)展年會(huì),至今猶記發(fā)言的院士、學(xué)者們對(duì)推行“應(yīng)用驅(qū)動(dòng)和務(wù)實(shí)戰(zhàn)略”的懇切心情。
廣義的GIS前景廣闊,然而狹義的GIS卻仍停留在政府買(mǎi)斷的項(xiàng)目上,加之國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)開(kāi)放程度低,應(yīng)用之路困難重重。
不過(guò),我們還是看到越來(lái)越多好的嘗試,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一張圖,值得我們翻新和迭代的功能和應(yīng)用就有太多。
隨著“路況地圖”“年味地圖”等與實(shí)際生活切實(shí)相關(guān)的GIS應(yīng)用的誕生,我們看到了GIS的更多可能。不局限于狹義的規(guī)劃、國(guó)土等專業(yè)項(xiàng)目,更多與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)相結(jié)合,“到群眾中去”,讓GIS的應(yīng)用更接地氣、更好玩兒。這樣的嘗試還可以有更多。
這樣一來(lái),我們就不能只把GIS看成一種技術(shù)、一種概念,更要想辦法把它包裝成一種產(chǎn)品,重視用戶的體驗(yàn)。
多這么想想,從思維上跳出GIS的小圈,看應(yīng)用至上的GIS,話題與內(nèi)涵就很大了。(文|3sNews 思佳)
{{item.content}}