到底是專業(yè)版的電子地圖，還是大眾版的GIS，日本版雅虎地圖真讓人傻傻分不清楚。

編者按：盡管早有傳聞稱雅虎地圖將關(guān)閉，但事實上無論是雅虎美國，還是雅虎日本，地圖服務仍然照常運營。特別是本文將提到的雅虎地圖日本版，依托雅虎日本在本土搜索市場的領(lǐng)先地位也是風生水起，為公眾提供需要的服務。甚至不同于國內(nèi)我們所熟悉的那些同類產(chǎn)品，來自日本的雅虎地圖，正在通過一些有趣的案例，重新詮釋電子地圖的未來。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)LBS發(fā)展，已經(jīng)讓像我這樣擅長使用電子地圖工具的路癡，很輕松地搭乘公共交通工具，或者自駕圓滿地完成一次出行活動。

　　但除了規(guī)劃一條線路之外，電子地圖在空間信息展現(xiàn)的層面，或許還有很多妙用正待挖掘，至少在看到雅虎地圖日本版的那些有趣又有用的功能之后，我開始思考這樣的問題。

　　如果說谷歌地圖、蘋果地圖、Here地圖都因有國際范兒而在全球被廣泛應用，日本版雅虎地圖的地位，則有點像我們國內(nèi)總會使用的百度地圖、高德地圖，因為它們都更接地氣兒，懂得本土用戶的需求。而雅虎地圖日本版基于它的底層數(shù)據(jù)，嘗試將人們關(guān)注的天氣、人口流動等生活信息空間化，進而圍繞著人們的出行，提供更有價值的決策建議。

　　看看下面這三個案例，你會發(fā)現(xiàn)雅虎地圖很希望他們的每一位用戶都可以成為出行領(lǐng)域的行家，甚至用雅虎地圖主導著生活節(jié)奏。

　　用天氣數(shù)據(jù)輔助出行等生活決策

　　日本屬溫帶海洋性季風氣候，緯度跨越大，四季分明，天氣多樣且多變。天氣因素在一定程度上影響著日本國民的出行，如何根據(jù)天氣情況作出應對，更能提高出行的效率。通過氣候數(shù)據(jù)層面的合作，雅虎地圖日本版針對復雜的雨雪天氣狀況，提供了有關(guān)的服務。

　　進入冬季開始，雅虎地圖日本版上線“雪情報”服務，包含“降雪量”和“積雪深”兩種不同的顯示數(shù)據(jù)。前者以小時為單位在地圖上更新日本國內(nèi)的降雪情況，并對未來10小時的全國降雪進行預測；后者則定期反映全國當前的積雪情況。

　　在日本本州島西北部海岸、北海道島全境地區(qū)的冬天里，降雪和積雪信息，成為人們出行時的必要參考。

　　針對降雨，雅虎地圖日本版還提供未來6小時的“雨云雷達”服務。降雨信息以圖層的形式疊加在底圖上，在糟糕的氣候里，用戶根據(jù)自己的位置，直觀查看未來何時降雨。

　　雅虎地圖還在官網(wǎng)上特別強調(diào)“雨云雷達”的使用場景。比如洗衣服、洗車，或在一些約會中定型頭發(fā)、再或根據(jù)天氣情況讓店鋪考慮顧客的增減。

　　“這張圖要根據(jù)你的需求來決定如何使用，每天查看未來6小時的天氣狀況，從而舒適地過好每一天！”雅虎地圖在他們的日本官網(wǎng)強調(diào)。

　　過去以來，雅虎地圖日本版還推出過海嘯損失預估地圖，以及臺風情報地圖，在應急時刻為公眾提供直觀、快捷的災情信息服務，進而提高了出行與躲避的決策力。

　　摸清人口流動規(guī)律

　　人口熱力圖，是基于每一個移動終端對地理位置的請求所形成的人口活動大數(shù)據(jù)。國內(nèi)用戶也已經(jīng)對這樣的數(shù)據(jù)并不陌生，并深諳其中的價值。

　　雅虎地圖日本版于去年9月正式上線他們的人口熱力圖，做到從早上6點到次日凌晨1點每20分鐘的全國數(shù)據(jù)更新。但做到了這些明顯還覺得還不夠。產(chǎn)品在近日推出了增強版的功能，對熱力圖數(shù)據(jù)中的結(jié)論性信息，向公眾做進一步披露。

　　比如一些新功能都集中在這里。依示例：

　?、俦硎驹摰攸c的人口密集程度；

　　②表示造成該地人口聚集的原因；

　?、蹌t進一步關(guān)聯(lián)到Twitter等社交平臺，尋找該地人口聚集的原因；

　　④是根據(jù)用戶所在位置，列出擁堵Top20地點。

　　如果打開消息通知功能的話，用戶還可以接收到附近的擁堵實況。

　　對于一些經(jīng)常引發(fā)人口聚集或造成交通擁堵的地點，展現(xiàn)一張熱力圖還遠遠不夠，對歷史數(shù)據(jù)進行分析，往往也非常重要。雅虎地圖日本版呈現(xiàn)這樣的信息，給公眾帶去參考。比如經(jīng)常舉行棒球賽事的名古屋巨蛋（ナゴヤドーム），如果不喜歡自找麻煩去人那么多的地方，可能這樣的用戶便會敬而遠之，繞到而行了。