編者按：盡管早有傳聞稱(chēng)雅虎地圖將關(guān)閉，但事實(shí)上無(wú)論是雅虎美國(guó)，還是雅虎日本，地圖服務(wù)仍然照常運(yùn)營(yíng)。特別是本文將提到的雅虎地圖日本版，依托雅虎日本在本土搜索市場(chǎng)的領(lǐng)先地位也是​風(fēng)生水起，為公眾提供需要的服務(wù)。甚至不同于國(guó)內(nèi)我們所熟悉的那些同類(lèi)產(chǎn)品，來(lái)自日本的雅虎地圖，正在通過(guò)一些有趣的案例，重新詮釋電子地圖的未來(lái)。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)LBS發(fā)展，已經(jīng)讓像我這樣擅長(zhǎng)使用電子地圖工具的路癡，很輕松地搭乘公共交通工具，或者自駕圓滿(mǎn)地完成一次出行活動(dòng)。

　　但除了規(guī)劃一條線路之外，電子地圖在空間信息展現(xiàn)的層面，或許還有很多妙用正待挖掘，至少在看到雅虎地圖日本版的那些有趣又有用的功能之后，我開(kāi)始思考這樣的問(wèn)題。

　　如果說(shuō)谷歌地圖、蘋(píng)果地圖、Here地圖都因有國(guó)際范兒而在全球被廣泛應(yīng)用，日本版雅虎地圖的地位，則有點(diǎn)像我們國(guó)內(nèi)總會(huì)使用的百度地圖、高德地圖，因?yàn)樗鼈兌几拥貧鈨?，懂得本土用?hù)的需求。而雅虎地圖日本版基于它的底層數(shù)據(jù)，嘗試將人們關(guān)注的天氣、人口流動(dòng)等生活信息空間化，進(jìn)而圍繞著人們的出行，提供更有價(jià)值的決策建議。

　　看看下面這三個(gè)案例，你會(huì)發(fā)現(xiàn)雅虎地圖很希望他們的每一位用戶(hù)都可以成為出行領(lǐng)域的行家，甚至用雅虎地圖主導(dǎo)著生活節(jié)奏。

　　用天氣數(shù)據(jù)輔助出行等生活決策

　　日本屬溫帶海洋性季風(fēng)氣候，緯度跨越大，四季分明，天氣多樣且多變。天氣因素在一定程度上影響著日本國(guó)民的出行，如何根據(jù)天氣情況作出應(yīng)對(duì)，更能提高出行的效率。通過(guò)氣候數(shù)據(jù)層面的合作，雅虎地圖日本版針對(duì)復(fù)雜的雨雪天氣狀況，提供了有關(guān)的服務(wù)。

　　進(jìn)入冬季開(kāi)始，雅虎地圖日本版上線“雪情報(bào)”服務(wù)，包含“降雪量”和“積雪深”兩種不同的顯示數(shù)據(jù)。前者以小時(shí)為單位在地圖上更新日本國(guó)內(nèi)的降雪情況，并對(duì)未來(lái)10小時(shí)的全國(guó)降雪進(jìn)行預(yù)測(cè)；后者則定期反映全國(guó)當(dāng)前的積雪情況。

　　在日本本州島西北部海岸、北海道島全境地區(qū)的冬天里，降雪和積雪信息，成為人們出行時(shí)的必要參考。

　　針對(duì)降雨，雅虎地圖日本版還提供未來(lái)6小時(shí)的“雨云雷達(dá)”服務(wù)。降雨信息以圖層的形式疊加在底圖上，在糟糕的氣候里，用戶(hù)根據(jù)自己的位置，直觀查看未來(lái)何時(shí)降雨。

　　雅虎地圖還在官網(wǎng)上特別強(qiáng)調(diào)“雨云雷達(dá)”的使用場(chǎng)景。比如洗衣服、洗車(chē)，或在一些約會(huì)中定型頭發(fā)、再或根據(jù)天氣情況讓店鋪考慮顧客的增減。

　　“這張圖要根據(jù)你的需求來(lái)決定如何使用，每天查看未來(lái)6小時(shí)的天氣狀況，從而舒適地過(guò)好每一天！”雅虎地圖在他們的日本官網(wǎng)強(qiáng)調(diào)。

　　過(guò)去以來(lái)，雅虎地圖日本版還推出過(guò)海嘯損失預(yù)估地圖，以及臺(tái)風(fēng)情報(bào)地圖，在應(yīng)急時(shí)刻為公眾提供直觀、快捷的災(zāi)情信息服務(wù)，進(jìn)而提高了出行與躲避的決策力。

　　摸清人口流動(dòng)規(guī)律

　　人口熱力圖，是基于每一個(gè)移動(dòng)終端對(duì)地理位置的請(qǐng)求所形成的人口活動(dòng)大數(shù)據(jù)。國(guó)內(nèi)用戶(hù)也已經(jīng)對(duì)這樣的數(shù)據(jù)并不陌生，并深諳其中的價(jià)值。

　　雅虎地圖日本版于去年9月正式上線他們的人口熱力圖，做到從早上6點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn)每20分鐘的全國(guó)數(shù)據(jù)更新。但做到了這些明顯還覺(jué)得還不夠。產(chǎn)品在近日推出了增強(qiáng)版的功能，對(duì)熱力圖數(shù)據(jù)中的結(jié)論性信息，向公眾做進(jìn)一步披露。

　　比如一些新功能都集中在這里。依示例：

　?、俦硎驹摰攸c(diǎn)的人口密集程度；

　?、诒硎驹斐稍摰厝丝诰奂脑?；

　?、蹌t進(jìn)一步關(guān)聯(lián)到Twitter等社交平臺(tái)，尋找該地人口聚集的原因；

　?、苁歉鶕?jù)用戶(hù)所在位置，列出擁堵Top20地點(diǎn)。

　　如果打開(kāi)消息通知功能的話(huà)，用戶(hù)還可以接收到附近的擁堵實(shí)況。

　　對(duì)于一些經(jīng)常引發(fā)人口聚集或造成交通擁堵的地點(diǎn)，展現(xiàn)一張熱力圖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，往往也非常重要。雅虎地圖日本版呈現(xiàn)這樣的信息，給公眾帶去參考。比如經(jīng)常舉行棒球賽事的名古屋巨蛋（ナゴヤドーム），如果不喜歡自找麻煩去人那么多的地方，可能這樣的用戶(hù)便會(huì)敬而遠(yuǎn)之，繞到而行了。

　　應(yīng)對(duì)花粉癥，地圖成為重要工具

　　和中國(guó)霧霾造成的影響有點(diǎn)類(lèi)似。由于廣泛種植櫻花等開(kāi)花樹(shù)木，到了春季，花粉癥是困擾日本國(guó)民的一種在全國(guó)但范圍發(fā)作的呼吸道疾病。

　　通過(guò)接入全國(guó)102個(gè)花粉量監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，雅虎地圖日本版將數(shù)據(jù)結(jié)果反饋在地圖上。

　　按照?qǐng)D例，每平方厘米的花粉顆粒數(shù)達(dá)到30以上，情況就已經(jīng)非常糟糕了。這些信息提醒日本公眾在外出時(shí)要及時(shí)佩戴口罩。

　　對(duì)于在春季初來(lái)乍到的外國(guó)游客來(lái)說(shuō)，安裝一個(gè)雅虎地圖日本版的App似乎也顯得很有必要。已經(jīng)有不少中國(guó)游客表示，由于沒(méi)給予足夠的重視，春季赴日旅游染上了花粉癥，此后每年春季呼吸道都會(huì)格外敏感。

　　感想

　　體驗(yàn)過(guò)雅虎地圖日本版之后，我?guī)缀跎瞪捣植磺逅降讘?yīng)該算更是專(zhuān)業(yè)版的電子地圖，還是大眾版的GIS。

　　和國(guó)內(nèi)百度地圖、高德地圖的不同之處在于，雅虎地圖日本版少了濃厚的商業(yè)化氣息。

　　而豐富的數(shù)據(jù)最終定義了地圖服務(wù)本身，從數(shù)字線劃圖、水域圖、地形圖、遙感地圖等專(zhuān)業(yè)地圖，到不同優(yōu)化形式的地圖，到基于開(kāi)源眾包的OSM地圖，再到上述的那些數(shù)據(jù)圖層應(yīng)用，滿(mǎn)足了很多對(duì)地圖的使用需求。

　　總之，雅虎地圖日本版舶來(lái)了經(jīng)驗(yàn)。正如我在文章開(kāi)頭所提到，一些妙用仍在一張有著豐富地理信息的底圖上，它們將重新詮釋著地圖入口的價(jià)值，以及有關(guān)服務(wù)的未來(lái)，讓我們看到、借鑒或者也嘗試做一些更有趣、更有用的東西。（文|3sNews Iceman）