如今，無人駕駛?cè)找婊鸨?，國外汽車巨頭紛紛下大力研發(fā)無人駕駛技術(shù)，誠然，國內(nèi)車企也不甘落后，國內(nèi)車企在無人駕駛領(lǐng)域取得了怎樣的進(jìn)展?

　　無人駕駛技術(shù)其實(shí)是一個(gè)廣泛的概念，到目前為止并沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義，可以理解為是各項(xiàng)汽車智能化技術(shù)的集合。無人駕駛技術(shù)發(fā)展的歷程大多是從單一智能到全自動(dòng)駕駛，目前我國車企的無人駕駛技術(shù)發(fā)展大都還在單一智能或者某幾項(xiàng)智能狀態(tài)，離能夠完全自動(dòng)駕駛還有一段距離。原來每家車企進(jìn)度參差不齊，有的已有自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)制車，有的則還在初步研究階段。

　　長城汽車：預(yù)計(jì)2020年推出高速上自動(dòng)駕駛的車輛

　　長城汽車公關(guān)部趙利甲表示，從2012年起長城成立了專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車無人駕駛等智能技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。目前哈弗H8、H9及部分后續(xù)車輛已經(jīng)完成了駕駛輔助(ADAS)階段的開發(fā)。預(yù)計(jì)在2020年，將會(huì)推出能夠在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車輛。

　　此前，記者在長城汽車保定總部試驗(yàn)場親身體驗(yàn)了兩臺(tái)無人駕駛的H7車型。除了掛進(jìn)D擋，按下開始按鈕，全程無需人工操作，包括彎道處的自動(dòng)剎車，以及最后的停車，全部都自動(dòng)完成。當(dāng)然，事先需要在電腦中提前設(shè)定好道路形態(tài)，以及在不同階段需要作出的不同動(dòng)作。相關(guān)技術(shù)人員表示，這只是無人駕駛技術(shù)的初級(jí)階段。此外，記者還體驗(yàn)了通過腦電波控制車窗升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等先進(jìn)技術(shù)。

　　長安汽車：無人駕駛車輛睿騁將下個(gè)月從重慶開來北京

　　此前，長安汽車在2015年4月發(fā)布了智能化戰(zhàn)略“6 5 4”，即建立6個(gè)基礎(chǔ)技術(shù)體系平臺(tái)，開發(fā)5大核心應(yīng)用技術(shù)，分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛。將在2020年前實(shí)現(xiàn)智能化三級(jí)技術(shù)(結(jié)構(gòu)化道路的無人駕駛)的量產(chǎn)，在2025年實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛技術(shù)。

　　目前長安汽車已經(jīng)完成第一階段技術(shù)開發(fā)，進(jìn)入第二階段，即2級(jí)技術(shù)量產(chǎn)開發(fā)和3級(jí)技術(shù)開發(fā)與功能測試。當(dāng)前，長安汽車已掌握智能互聯(lián)、智能個(gè)性化、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)，其中，結(jié)構(gòu)化道路無人駕駛技術(shù)已通過實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證。

　　長安汽車王欣表示，今年4月初，長安汽車將進(jìn)行無人駕駛長距離實(shí)路測試(3級(jí)智能技術(shù))，無人駕駛車輛睿騁將從重慶駛向北京，同時(shí)睿騁無人駕駛車也將在今年北京車展重磅亮相。

　　北京汽車：無人駕駛車型將北京車展亮相 可試乘試駕

　　據(jù)了解, 北汽旗下首款可試乘試駕的無人駕駛產(chǎn)品將于今年4月的北京車展期間亮相, 并將在場館外進(jìn)行示范運(yùn)行。北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼此前曾表示：“從2014年開始北汽就一直在探索從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型，這其中‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略是北汽探索轉(zhuǎn)型發(fā)展的主線之一。”

　　據(jù)了解，北汽目前與北京幾所高等院校、科研院所聯(lián)合開展合作，對(duì)無人駕駛技術(shù)進(jìn)行前期的研究和探索。

　　吉利汽車：自主品牌沒動(dòng)靜 沃爾沃自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車月2017年上市

　　早在去年，在北京六環(huán)高速公路上，沃爾沃自動(dòng)駕駛體驗(yàn)順利進(jìn)行，累計(jì)行程達(dá)1200公里。在測試中，自動(dòng)駕駛車輛的AD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在較為復(fù)雜的公共路況下表現(xiàn)可靠穩(wěn)定，駕駛過程中車輛以時(shí)速70公里行駛，無需駕駛者介入。據(jù)了解，搭載沃爾沃自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車將在2017年正式上市銷售。

　　吉利集團(tuán)職位董事長李書福認(rèn)為，現(xiàn)階段開發(fā)的自動(dòng)駕駛的終極目的并非要取代駕駛者，而是給予駕駛者更多的選擇，因此沃爾沃完整保留了傳統(tǒng)汽車的自駕功能。

　　吉利汽車劉昊東表示，吉利汽車沃爾沃品牌目前研發(fā)無人駕駛技術(shù)取得了一些成績，吉利品牌目前關(guān)于無人駕駛技術(shù)還沒有更多的信息。

　　比亞迪汽車：已組建團(tuán)隊(duì) 合作尚未敲定

　　比亞迪蔣永敢表示，比亞迪目前已經(jīng)組建了團(tuán)隊(duì)開始無人駕駛技術(shù)的研究，但是由于一些合作還未敲定，目前不方便對(duì)外透露更多細(xì)節(jié)。他還表示，比亞迪已經(jīng)在調(diào)查無人駕駛技術(shù)的發(fā)展前景。

　　不過有消息表示，比亞迪董事長兼總裁王傳福曾經(jīng)透露，不僅自身已研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，還與百度合作研發(fā)兩三個(gè)月了。

　　王傳福表示，目前比亞迪在無人駕駛汽車的商業(yè)應(yīng)用上暫時(shí)還沒有計(jì)劃，該公司還只是當(dāng)成一個(gè)研究去做。他認(rèn)為，比亞迪現(xiàn)在更主要的是將精力放在通過智能控制減少車禍，將現(xiàn)有的行車安全率提升十倍，這是比亞迪當(dāng)下發(fā)展的重中之重。

　　結(jié)語：

　　如何自主研發(fā)無人駕駛技術(shù)，將成為國內(nèi)車企未來迎接無人駕駛新時(shí)代的關(guān)鍵。最終，智能汽車、無人駕駛都將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑淖冋麄€(gè)城市的交通。誰掌握了無人駕駛的核心技術(shù)，就有望不被時(shí)代拋棄。（文|3sNews 龍薇）